Bravo T-JET 150 BG Yardımlarınızı Bekliyorum :)

2008 Model 1.4 TJET 150 Bg aracım aracım,
Normalde aracımda AFR ayarı yapılmıştı(eski sahibinde), hiç bir sorunum yoktu.
Taki bir gün akü bitip ben 2 3 defa zorla marş yapana kadar ECU daki ayar sizlere ömür,
Arabayı çalıştırdım pat çat vuruyordu LPG de hemen benzine aldım sorun yok ertesi gün bayiye gittim standart program attı geçti.
Bende meraklı olduğum için kabloyu aldım işe girişeyim diye ama sonuç hüsran Hiçbirşeyin anlamadığım bir olay.
ECU ya bağlandım bazı değerlerin resmini çektim bu gaz/benzin süreleri çok farklı asıl sorun bu sanırım haritadan biraz düşürüyorum sonra stop ediyor rölantide araç
Ne yapmam gerektiğini anlatacak ustaları bekliyorum,
Selamlar/Saygılar.

 

Hocam sizdeki lavoto sistemi için uzman @x-calibur arkadaşımız mesajımızı görünce cevaplayacaktır.

 

Gaz benzin sürelerinin farklı olmaası gerekir bunda anormallik yok hatta gaz süresi ideal Lavato 4,5 MS altında çok önermiyo sizin kitiniz obd kiit eğer obd bağlantınız yapılmış ise f6 uyumluluk obd menüsünden obd düzeltme açın daha sonra f4 ekranında sol altta ltft yavaş stft hızlı yakıt düzeltme göreceksiniz burdaki yavaş ve hızlı toplamı sıfır ve sıfıra en yakın olacak şekilde haritada yeşil topun olduğu kutucuklarda çevresinde düzeltme yapıcaksınız bu işlemi hem rölantide hem yolda her devir ve hızlarda yapmanız gerekecek öncelikle obd bağlantı yspılmışmı yapılmışsa aracınıza uygun olan bağlantı türünü seçip obd düzeltme yi aktif hale getirmeniz gerekiyor f6 menüsünden (x-calibur ) abimiz bu konunun uzmanı o daha detaylı aydınlatıcı yazacaktır siz bütün ekranlardan f1 f2 f3 f4 f5 f6 f7f8 resmini atın buraya

 

ecuda ayar gitmez. öyle olsaydı yazılım da giderdi araç LPG de çalışmazdı şehir efsanesi o.
tek ekran ile olmaz. LPG de çalışırken ısınmış motor, benzinde çalışırken ısınmış motor resimleri, ayrıca montaj resimleri ve enjektör konumlarını yakından çekip ekleyin üstatlar olayı hızlı çözer.
biz asistanız önce bizi yollayıp duruma bakarlar sonra kendileri gelirler

 

Evet obd li bir kit ama açık değil herhalde. Ne kadar çok ekran görüntüsü o kadar iyi. Ecu reset yapılmış yada map reset herhalde çünkü varsayılan harita ekranı var gibi

 

Şehir dışındayım yarın dönüyorum hemen ilgili fotoları çekip Atacam
Sanırım obd acik değil uyarlanabilirlik diye bişey var sanırım o kapalıydı .detaylı çalışma yapıp atacağım teşekkürler ilginiz için

 

Tekrar merhaba tüm resimleri çektim. OBD bağlantısı yanında her seçenekte ünlem işareti çıkıyor. Acaba bağlantısı yapılmadı mı?








Resimler yüklenmemiş tekrar atıyorum

 

Obd bağlantısı yapılmamış malesef. Elm cihazı var mı yada obd bağlantısını yaptırın. Haritaya göre mi bu değerler çıkıyor yoksa farklı birşey mi var belli değil. Normalde Lovato k tipi enjektörlerde rolantide 4.5 ms altını tavsiye etmiyorlar

 

ELM cihazım var evet ordan neye bakayım? LTFT ve STFT değerlerine mi?

 

Evet. Birde ELM cihazı takılı ise çıkartıp birde öyle deneyin. Bazı elm cihazları takılı iken LPG obd bağlantısı sağlanamıyor.

 

O şekilde denemedim ama şu anda ltft 25 gösteriyor rolantide stft 0 civarı yola çıkınca artıyor yavaş yavaş

 

Evet zaten ecu reset ile harita oluşmuş. Başka da ellenmemiş. Siz tüm haritayı %25 arttırın

 

LPG nin obd kabloları inşallah kesilmemiştir. Aracın obd portunun arkasına bakın bakalım 2 tane kablo eklenmiş mi? Birde elm çıkartıp LPG nin yazılımının bağlanmasını bekleyin tabii obd kabloları bağlandıysa

 

Tüm haritayı yani tüm rakamların bulunduğu tabloyu seçip enter basın açılan menüden yüzdesel seçin kutuya 25 yazın ve enter deyin

 

Hocam selam,
Gerek kalmadı AFR yapan arkadaşa ulaştım dosyayı gönderdi yükledim sıkıntı kalmadı. AFR de zaten obd bağlantısı kapatılmış. Teşekkürler ilginiz için