regülatör

merhaba.benim sorun geçenlerde fark ettiğim bir olay.regülatör basıncı rölantide 1.10 olmasına rağmen gaza bastığımda 1 barın altına iniyor.acaba bu durum normal midir ? sormamdaki maksat aracımın sehir içinde şu anda 30 kuruş yakması.araç hyundai accent 1.3.kalibrasyon yaptığımda çarpanlar hep 1.6 veya üzeri çıkıyor.nozullar 1.8 mm dir.denemek maksadı ile maf sensörunun hotumunu gevşetip biraz hava kaçırmasını sağladım.tabiki program hata verdi ama kalibrasyonu devam ettirdim.sonuç olarak çarpanlar 1.3 civarında çıktı ama aracın performansı bir öncekine göre zayıftı.sizce bu durumun açıklaması nedir

NOT:regülatörü 3 ay önce yeni aldın ve enjeksiyon kitini de komple yeni aldım.aracın kendi ecu sunu bilgisayara bağlattım arıza yoktu.bir türlü yakıt sarfiyatını düşüremedim.sizce sorun ne olabilir ?

 

Bir ekran görüntüsü koyabilseydin daha çok yorum yapabilme imkanımız olurdu. Çok yakma meselesi pek çok nedene bağlı olabilir. Verdiğin bilgiler yorum yapmaya yetmiyor.

 

enjektörler set haline manyetiklerile yani komple yeni.regülatör sıfır.lpg filtreleri yeni.lpg isi sensörleri yani gaz isisi normal.tankın içindeki şamandıra komple yeni.eski olan sadece lpg ecu su ve naf sensörü.birde şunu sormak istiyorum.regülatörünü herhangi bir atiker servisinde değişttirebilirmiyim garanti kağıdını götürmek şartıyla ? yoksa sadece takılan yerde mi değişir ?

 

regülatörü alalı 6 ay olmamıştır.2 yıl garantisi var

 

Abimin bahsettigi o bahtsiz musteri benim.8 ayda 3.regulatorum degisti en son 1hafta once ondada ayni sikinti var arabayi stop ettigimizde regulator gaz kaçırıyor ilk calismada problem oluyor.cildirmak uzereyim artik.marka AKL...

 

Abi yine ayni sıkıntı vakum hortumunun oldugu yerden gaz kaçırıyor yine anlamıyorum bndemi var bisey ) 8 ayda 3 arizali regulator.bakalim arayacaz merkezi yine.bu sefer ne diyecekler???

 

aynı sorun bendede oluyor vakum hortumun olduğu yerden gaz kaçırıyor ve belli bir süre 2 3 saat sonra araba zor çalışıyor kaçan gaz boğulmaya neden oluyor vakum hortumunu iptal edince basınç 1.40 civarında oluyor ve arabanın her zamanki çalışması süper oluyor yarım marşta alıyor hortumu iptal edip basınç 1.40 olunca ona göre ayar yapıyorum süper oluyor hem çekiş hem yakıt accent 1.5 gls otomatik vites şehir içi yakıt gazın litresi 2650 den km ye 260 kuruş yakıyor ancak merak ettiğim basıncın 1.40 olmasının bir zararı olurmu çok teşekkürler...

 

Atiker fast sistem kullanıcısı olarak regülatör değiştirmeye korkuyorum.Lpgde 60000 civarı oldu, regülatörün değişime ihtiyacı var.Konuyla ilgili size birkaç soru sormak istiyorum.
1.Ürün satışınıza başlamışsınız hayırlı olsun, adınıza çok sevindim.Sizin satmış olduğunuz regülatörler tarafınızdan bir kontrolden geçiyor mu?
2.Atiker fast kit ile uyumlu başka bir markanın daha kaliteli bir regülatörü var mı?
3.Ürün garantisinde ürünün üzerindeki üretim tarihi belgesiz geçerli olur mu?

 

Diğer sorulara bir şey diyemem ama markalar birbirlerinin model tescil vs. ile başlarını belaya sokmak istemediklerinden mutlaka ufak tefek farklar koyuyorlar ve bir markanın parçası diğerlerine uymuyor. Yani uyum aramayın.

 

merhaba aracımı gazda kullanırken benzin sarfıyatını azaltmak adına programda ne gibi oynamalar yapabilirim.(atiker fast system)

 

şu atiker regülatör ile başım dertten çıkmıyor http://atikerkonya.net/images/urunresim/buyuk/rs482087.jpg resimdeki vakum deliğinden gaz kaçırıyor çok az kaçırıyor ancak uzun süre durmalarda boğulmaya neden oluyor ordan gaz kaçırması normalmidir yoksa hiç kaçırmamasımı gerekiyor 3 tane regülatör değiştirdim hepsinde aynı sanki standart birşeymiş gibi hepsinde aynı miktarda kaçırma yapıyor cevaplar için teşekkürler...

 

banamı denk geliyor anlamadım arabayı alınca üstündeki beyinde aynı sorun vardı 3 tanede ben değiştim toplam 4 tane etti en son dün yine değiştim bugün yine aynı delikten çok hafif kaçırma yapıyor kafama takılan motor stop edildiğinde beyinde kalan gazın tahliyesi falan değil sanırım çünki ordan kaçırınca bu defa ilk çalışmada boğulmaya neden oluyor