Ayar Ekran Fotoları (YARDIM...)

Merhaba arkadaşlar. Ankara Keçiören'den aranıza katıldım. Yaklaşık 2 ay önce LPG'li bir araç aldım ve dün itibariyle MSC elektronikten sipariş ettiğim ayar kablom elime ulaştı kendilerine birkez daha teşekkür ediyorum. Aracı bilgisayara bağladım, sıcak motorda rolantide LPG'de, rolantide benzinde ve 3000 devirde LPG'de ekran görüntülerini aldım yorumlarsanız sevinirim.(Yakıttan memnunum, çekiş biraz benzine göre zayıf)
SİSTEM: AKL Powerfast Sıralı Sistem, 3 ohm valtek tip enjektör(Ama üzerini incelediğimde uzantısında AHC yazıyor acaba sistemde onu mu seçmeliyim???)
NOZUL ÇAPLARI: 1,8 mm
REGÜLATÖR: SR07
ARAÇ: 1995 Opel Vectra GT (2000cc, 136hp, Ecotech motor X20XEV)

 

Valtek enjektörse 3 ohm AHC seçebilirsiniz.

Rölantideki Lpg süresi 4.5ms olacak şekilde nozul seçmek lazım. 4.5ms altına inmemek lazım. Nozul olarak 2.5mm deneyebilirsiniz. Rölantide lpg 4.5ms süresini kaçta yakalarsanız doğru nozul odur bu araç için.

Döneminin performans amaçlı aracı olduğu için umarım 8lik bakır boru kullanmışlardır.

 

Tesekkur ederim tavsiyeleriniz icin. Peki 8mm olarak bahsettiginiz bakir boru arka tanktan on kisimdaki kesiciye ve ordan da regulatore gelen boru mu? Dis capi mi yoksa ic capi mi 8mm olacak kumpasla kontrol edeyim?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yoksa 8mm olmasi gereken hangi borular?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

atiker valtek 3ohm enjektör kullanırken 2,4mm nozul kullanıyordum.araç 102 hp.kesinlikle önce nozul buyutmelisiniz.Enjektörleri de Ahc seçip kalibrasyon yapınız.

 

nozzle büyütün. 2.4 2.5mm olur

 

2 ve 2.5m matkap uclari aldim genisletecegim bugun ancak merak ettigim birsey var. AKL kitte regulator basinci ayarlanmiyor mu? Basinc ayarini regulator uzerindeki 'pressure' vidasini saga sola dondurerek mi yapiyoruz manuel mudehale ile?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Evet aynen o şekilde ama usta falan ellemediyse default olarak fabrikadan çıktığı ile kalsın

 

GT gibi bir canavara 1.8 mm nozzle takabilecek zihniyeti alkışlıyorum gerçekten

Nozzlelar büyütülecek kesin, rölantide enjeksiyon süresi 4-4.5 ms aralığına getirilecek.
Bana göre regülatör basıncı iyi duruyor böyle kalabilir.

 

Arkadaslar dun nozullari 2.5mm'ye genislettim. Regulator basinci 1 barken enjeksoyon sureleri yine yuksekti o sebeple reg. basincini 1.2 bara kadar yukselttim sonuclar boyle. Resimler arac durdugu yerde gazdayken rolantidevr 3000 devirr sabitledigimdeki degerlerdir. Yorumlarinizi bekliyorum


RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sizin arabanın beygir gücü düşük ama 2000cc olması sebebiyle nozzle ölçüsü küçük gelmiş. İsterseniz biraz daha büyütebilirsiniz rölantideki lpg ms 4.5 oluncaya kadar. Nozzle ölçüsünü çok büyütünce rölanti pırpırlamaya başlıyor. Bu şekilde de işinizi görür aslında, kötü değil. Regülatör basıncı olarak 1.2 barı geçmeyin. 1.2 bardan sonra lpg ecusu otomatik basınç düzeltmesi yapamıyor diye biliyorum. Bir de 10 ms satırını komple kopyalayın, aşağıdaki satırlara yapıştırın. Yani 10 ms, 12 ms, 14 ms, 16 ms.. . en sona kadar birebir aynı olsun.

 

Tesekkur ederim. O halde manuel mudehaleyi birakayim artik, dediginiz gibi 10ms satirini diger alt satirlara da kopyalayip kaydedeyim. Peki bu islen neye yariyor, ordaki rakamlar neyi ifade ediyor?

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

merhaba akl hangi kit sizinki?bendede akl elegand taktırdığım mondeo 96 kw 2.0 motor mondeo var ve nozzle 2.0 lık yol ayarı da yaptım şuan performans vb olarak da memnunum rölantide de 4.5 ms yi yakalıyor mevcut nozzle ile,bu durumda nozzle büyütmek şart değil demi bilen arkadaşlar cvplarsa sevinirim

 

Akl powerfask kit mevcut arac vectra gt 136 hp 2.0lt ecotech motor

RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi