Tecrübe ve bilgi paylaşımı

Üstadlar tekrardan merhaba
1993 model M111 motorlu mercedes 200E araca sahibim bu forum sayesinde çok şey öğrendim aracımda atiker multifast modeli lpg sistemi var aracı ilk aldığımda aracımın lpg performansı çok kötüydü bu forumdan aldığım bilgilerle aracımı benzin performansına ulaştırdım ama yolunda gitmeyen durumlar oldu bir müddet sonra araç rolantide titremeye 2500 devire kadar kerkinme ve teklemeler meydana geldi bu arada benzinde durum kusursuzdu önce enjektörleri değiştirdim ama nafile sonra buharlaştırıcıyı filitre ile beraber değiştirdim bu sefer durum daha vahim oldu stop etmeler başladı ve araç artık düşük devirde hiç yürümemeye başladı basıncı 0.90 a kadar çektim baya düzeldi ama teklemeler ve rolantideki şiddetli titreme bir türlü kesilmiyordu aracın yol performansı iyiydi benzinle aynıydı akla ilk gelen ateşleme idi fakat benzin çok kusursuzdu ayrıca bujileri söktüğümde elektrod kafaları bembeyaz çıktı işin içinden bir türlü çıkamıyordum hergün ayar kablosuyla ve laptopla geziyordum ama bir türlü titreme kesilmiyordu lpg ecusundan şüphelenmeye başlamıştım çünkü neredeyse lpg nin tüm kilit parçaları yeniydi sonunda risk alarak vikars 2 ohm süper enjektör aldım ve ümitsiz bir biçimde monte ettim besmele çekip marşa bastım motorun rolantide ısınmasını bekledim araç gaza geçer geçmez daha ayar yapmadan rolanti saat gibi oldu hemen kabloyu bağladım yazılımdan enjektör tipini 2 ohm yaptım bir anda rolanti benzin kalitesi ve kusursuzluğuna geldi ve bu 3.cü gün inanın aracın lpg yada benzindemi olduğunu göstergeye bakarak anlayabiliyorum soğuk motorda bile titreşim sıfır geçişlerde hiç hissedilme yok ve ışıklarda durduğumda motor sanki stop etmiş gibi sakin ve temiz bir rolanti yakaladım kerkinmeler gitti araç o kadar stabil hzılanıyorki ilk taktığım gün sırf akşama kadar arabayla keyfini alabilmek için gezdim bunca zaman hem arabaya hem kendime eziyet etmişim çünkü sürüş kalitesi sıfırdı hatta çoğu zaman ş içinde benzinle biniyordum taki vikars 2 ohm ları takana kadar
Arkadaşlar size tavsiyem eğer valtek kullanıyorsanız bir an önce o pislik çöp enjektörlerden kurtulun hızlı enjektöre geçin inanın aracınıza bir daha aşık olacaksınız

 

Hocam elinize sağlık güle güle kullanın. İnsanın Problemi kendi kendine çözmesi de ayrı bir mutluluk değil mi.
Anlattınız sıkıntı aslında lpg rölanti süresinin çok düşmesinden kaynaklı gibi görünüyordu nozul küçültülse belki çözüm olabilirdi . Büyük ihtimalle havaların soğumasıyla soğuk regülatör de basınç artışı olmuş olabilir kritikte kalan lpg süresi daha da düşerek enjektörlerin kararsız çalışmasına sebep olabilir . Ama durumu düzeltseniz bile taktınız daha kaliteli enjektörler den aldınız performası gene de alamazdınız.
Bu da benim tecrübelerimden . Kazasız sürüşler dilerim

 

Teşekkürler hocam aynen söylediğiniz gibi insanın kendi çözmesi ayrı bir haz veriyor
nozülleri 2.0 a küçülterekte denedim ama maalesef durum aynıydı Mercedes M111 kodlu motorun enjektörleri sıcak motorda rolantide 1.9 ms ye kadar düşüyor haliyle bu hıza yetişebilmesi için hızlı lpg enjektörü şart benim anladığım valtekler bu motora uygun enjektör değil hoş olsa bile artık valtekleri kapıdan sokmam

 

enjektörler valtek standart atiker enjektör müydü? bunları değiştirdiğiniz halde mi geçmedi.?

 

Değerli bilgileriniz için teşekkürler. Merak ettiğim bir konu var 3ohm dan 2ohm geçince map haritasındaki değerler değişti mi mesela 176 olan değer 210 oldu mu?
Ben 3ohm kullanıyorum ama 3ohm ahc seçinde değerler değişiyor düşüş oluyor. Acaba harita resetleniyor mu?

 

aynen standart valtekti yeniden sıfır valtek taktım düzelmedi hatta daha kötü oldu
map haritasını değiştirmedim ufak rötuşlar yaptım bugün regülatör basıncını 1.15 yapıp yol testine çıktım herşey muazzam

 

Bahsettiğiniz vikars 2 ohm enjektörlerin elektrik soket bağlantıları Değiştiğiniz kirmizi valteklerle uyumlu muydu direk valtek soketi vikarsa uydu mu yoksa elektrik tesisatinda soket tadilati mı yaptınız

 

soketler direkt uyum sağladı

 

Selamlar
Vikars 2 ohm enjektorleri nereden satin aldiniz ben simdi bir fiyat araştırması yaptım 2b alternatif muh. Isimli firma 230 tl ye satıyor su an. Bilindik parcacilarda 300 tl ve ustu fiyatlar var. firma guvenilir mi cakma cin mali flan olmasın sonra ayni firma hepsiburda dan da satiyor ayni fiyata ne dersiniz ?

 

2b den aldım süper enj. güvenilirler sıfır ürün gönderiyorlar. gereken desteği ellerinden geldiğince sunmaya çalışıyorlar. Benim sistemde 2ohm desteği yokmuş iade etmek zorunda kaldım

 

Herkese Merhaba.
Yetkim olmadığı için post açamadım. Benim sorunum debraja basınca yada boşa atınca stop etmeydi. enjektör ve regülatörü sıfır aldım dün taktım. vitesde giderken devir 4500 ve üstündeyken gazı bıraktımmı. reg. basıncı giderek artıyor 2.5-3lere çıkıp yazılar kayboluyor. debriyaja basınca stop ediyor. sebebini bulamadım yardımcı olun lütfen.

 

Teşekkürler ben iki takim almayı düşünüyorum biri akl obdli magen 3 için biri de atiker microfast obd siz octavia için bakalım valteklerden kurtulunca verim alabilecek miyiz