Benzinde Rolantide fakir karışım

Merhaba Arkadaşlar ,

Aracım 2004 Model 2.4 Accord aracım benzinde rolantide sürekli fakir çalışıyor. STFT : 20 - 30 larda geziyor. Map sensörü değiştirdim, Oksijen sensörü değiştirdim, 400km kadar benzinde kullandım hala aynı. Kontrol ediyorum hava alan bir yer bulamadım. Boğaz kelebeğini elimle kapatıyorum araç stop ediyor. Özel servise götürdüm durumu anlattım bilgisayara bağladı AFR 14.7 araçta her şey normal dedi geçti. Fikir öneri ve yardımlarınız benim için çok önemli. Benzinde sorunu çözüp sonra lpg ayarını halletmem lazım.

 

Hocam ltft ne durumda

 

Aracı benzinde rolantide çalıştırayım 30 dakika sonra 10 lara kadar çıkıyor.
Fakat araçta rolanti dalgalanması falan bu tarz hiç bir sıkıntı yok. Bu durumuda AFR ayarı yapılır iken farkına vardık.

 

Ltft eksi artı 20 25 lere kadar arıza lambasını yakmadan afr yi close loop da 14.7 de tutar zaten . amacıda budur . Sizin aracınızın yakıt hattında basınç düsüklügü olabilir yakıt pompası ve regülatörü buna sebep olur benzin enjektörleri karbon clean turu temizlige ihtiyacı olabilir . Bence Masraf yapmayın Aracınızı lpg de kullanacagıniza gore siz lpg ayarlarıni benzindeki ltft ile aynı olacak sekilde afr yi kontrol ederek ayarlarsanız sıkinti olmaz .
tek zarar ltftnin tölaransı artı yönde az olacaktır .aracınızın 14 yasında oldugunu göz önunde bulundurmak lazım

 

Evet Araç 14 yaşinda ama motor daha 10.000 kmde yeni yaptirdim. Fazlasi ile araca masraf yaptim ama hala benzinde boyle olmasi fena moralimi bozuyor ve bu durum sadece rolanti de iken oluyor rolantide iken benzin veya lpg fark etmiyor Stft 30 lara kadar cikiyor

SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracı 100km kadar benzinde kullandım 20 dk rolantide bekledim STFT yavaş yavaş +7 iken +24e çıktı. Buna bağlı olarak LTFT de +20 ye yükseliyor. Arıza lambası yanıyor.
Servise gittim bilgisayara bağlıyorlar AFR - MAP - Oksijen sensörü çalışıyor doğru veri veriyor. Hatta Oksijen sensörü ve MAP sensörünü başka araçta söküp taktım onlarda aynı değeri veriyor.
Çok sinir bozucu bir durum yaşıyorum araç Fakir çalışıyor fakat AFR değeri 14.7 Map değeri 28-29 hata nerede olabilir yardım edin üstadlar.

 

Değerlerin benimkilerin yanında çok iyi görünüyor benimkiler 80leri görüyor

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ama benzinde bu değerlere çıkması ve Fakir karışım hatası vermesi hiç normal gelmiyor bana. Stft 7 den başlıyor yavaş yavaş 24 e kadar çıkıyor.
Hareket halinde 5 ile 15 arası gidip geliyor.

 

Egzos kaçağı var mı kontrol ettirdiniz mi?
Egzos manifold contasını özellikle kontrol ettirin.

Enjektörler tıkalı ise wurth un veya liqui molly nin yakıt deposuna atılan enjektör temizleyicisi denenebilir. Ama riskleri de var. Araç biraz daha yeni olsa denerdim.

Benzin filtresini de uzun süredir değiştirmediyseniz onu da değiştirin.

Pcv valfi dediğiniz karter havalandırma valfini kontrol ettirin. Sürekli açık kalıyorsa o da sebep verir.
Sürekş açık kaldığında araçta yağ eksilmesi de yapar. Yağ eksilmesi varsa pvc valfinden şüphe edebilirsiniz. Ucuz

Bir de aracın yaşından dolayı egr valfine baktırın derim. Egr valfi kirlenmiş ve tam kapanmıyor ise gereksiz sürkülasyon yapıp fakir karışıma sebep olur.

Önceliğiniz egzos kaçağı kontrolü olsun. Sonrasında egr’yi bir ustaya söktürüp temizletin veya kendiniz de yapabilirsiniz. Sonra düzelmezse pcv valfini değiştirin.

 

Ustam
Aracın motoru 15.000km önce rektifiye yapıldı. Enjektörler değişmedi. Temizleyici alsam yine de sıkıntı oluşur mu ?
Egzos manifoldu kontrol ettirdim orada kaçak olmadığı söylendi.
Egr valfi bizim araçta yokmuş.
Pcv valfini duymamıştım onu yarın kontrol ettireyim ama araçta yağ eksiltme yok yağını yeni değiştirdim çıkan yağ tamdı.
Enjektör temizleyici ile benzin filtresini değiştirip tekrar kontrol edeyim. İnşaAllah düzelir.

 

Hocam enjektör temizleyicilerin biraz riski var. Temizleyici kullanımı sonrasında enjektörlerde işeme gibi sorun yaşayanlar olmuş. Motoru da yeni yaptırmışsınız. Yerinizde olsam Depoya atılan temizleyicileri kullanmazdım. Sökülüp temizletilse daha iyi olur.

 

Anladım o zaman benzin filitresi ile pcv valfi ni kontrol ettireyim öncelikle bakalım ne çıkacak.

 

Çözebildiniz mi sorunu Hasan hocsm?

 

Maalesef hocam çözemedim. Egzos manifoldu , Komple egzos , pwc valfi ve hava alabilecek yerleri su ve balata spreyi ile kontrol ettik bir değişiklik yok.
Bu hafta sonu hortumları falan kontrol edicem. Katalizör yoktu araçta belki ondandır diye onu da taktım bu defa biraz daha fakire kaçtı araç

 

Hocam sizdeki PCV valfi, internetten baktığım kadar aşağıdaki gibi. aracı çalıştırın ısınsın biraz. sonra ltft stft değerlerine bakın. Sonra bunun hortumun bir sıkıp değerlerin düzelip düzelmediğine bakın. Eğer değerler düzeliyorsa valf açık kalıyordur. Belki söküp temizleyerek kurtarabilirsiniz. Ama parça zaten ucuz, yenisini alıp takın kafanız rahat etsin.

parça aşağıdaki gibi:
parça kodu da bu görünüyor. 17130PNDA01

 

bu foto yeri hakkında daha net bilgi verir.

 

Allah razı olsun usta yarın yapacağım işlerden biri de budur. Maalesef yağmurda araç su aldı onunla uğraşıyorum şu aralar. Yarın her yerini kontrol edicem bu hava kaçağı için.

 

Usta bu hafta sonu emme manifoldunu ve egr yi söküp temizledim hava kaçağı kontrolü yaptım ve dediğin gibi en son pcv valfinin hortumunu pense ile sıkıp kontrol ettim fakat değerlerde bir değişiklik olmadı.
PCV valfi sağlam galiba. Şimdi birazda benzin enjektörlerine yoğunlaşacağım. Onları söksem kendim temizleyebilir miyim. Makina ile temizliğine 200TL gibi bir rakam istiyorlar. Yada sizin dediniz gibi temizleyici kullanacağım.

 

Şu video yardımcı olur.

 

Bunu yapabilirmiyim bilmiyorum. Tek korktuğum akü bağlama olayı orada bir terslik yaparım daha beter olur diye korktum sadece : )

Teşekkürler paylaşım için.