afr ile yapılan ayarda closed loop bölgesinde stft/ltft 0 civarında mı?

Selam Arkadaşlar,

Aşağıdaki videoda malum firma, gaz yüklenmelerinde lpg'li araçta yaşanan sıkıntıyı afr ayarı ile çözdüğünü iddia ediyor. Open loop'ta oksijen sensörü verisi okunamadığı için afr ile bakıp fakir kaldığını tespit ederek zenginleştirmişler. Videoda bir yandan eğer yanlış görmediysem telefonda STFT takip ediliyor. Eğer o değer STFT ise benim görebildiğim -32 ile 65 arasında değişip duruyor. ?!
O telefondaki değerler STFT değerleri değil mi?

Tüm haritada, yani closed loop bölgesinde de afr ile ayar yapan/yaptıran arkadaşlar varsa, AFR ile ayar sonrası STFT'yi takip ettiklerinde 0'a yakın olduğunu gördü mü?

 

Hocam iki kere izledim dediğiniz değerleri göremedim daha doğrusu hiç bir değer göremedim.

 

Ben gördüm .
Ben hiç afr ayarı yapmadım yaptırmadım sadece teoride biliyorum ama
benim videodan anladığım close loop da afr cihazıyla 14.7 tutturacak şekilde (ltft stft düzeltmeleriyle birlikte) map i ayarlamışlar
Bu işi bilenler daha iyi cevaplaya bilir

 

Bende aracıma Atiker grand taktırdım ve Afr yapıldı ama otoadaptasyon off konumuna aldıktan sonra değerler bazı yerlerde ltft stft artı 20 leri bazı yerlerde eksi 13 18 leri gördü ancak Afr değeri ltft -13 stft -6 ları gördüğü yerlerde 14.6-14.7 lerde geziyordu, ben yinede bildiğimden şaşmadım ltft stft değerlerini baz alarak yeniden ayar yaptım ltft yi 0.0 olarak kullanıyorum şu an

 

Çünkü ltft-13 ken stft de -6 gösteriyorsa zengin karışım oluyor, Afr değeri 14,7 oluyor bu ikilemi bilen varsa açıklarsa minnettar kalırım

 

Afr ayarının düzgün yapılıp yapılmadığı da önemli tabi (ben kendi aracımda emin değildim)

 

Ben Afr ayarı yapılan haritayla oynamadan önce hiç bir ms değerinde ltft ve stft toplamı 0.0 değildi

 

Peki hocam siz ltft yi sıfır olarak yapınca mı araç daha iyi oldu yoksa afr ayarı denen şey yapılınca mı?

 

Aracım 1800 km de olduğu için inanın ayrımına varamadım ayrıca aracı çok sıkıştırarak ta veya 3000 devir üstü kullanmıyorum tek gördüğüm fark kalkışlarda daha seri oldu, düşük hızlarda gaza biraz daha iyi tepki verdi, hepsi bu

 

Yalnız iki harita arasında dağlar kadar fark var, Corolla Atiker grand yardım konusunda ustanın Afr ayarını paylaşmıştım, kendi ayarlarında ufak tefek eksikleri tamamlayınca onuda paylaşacam ( ltft stft şu an rolanti de her ikiside 0.0 ancak haritada bir kaç yerde ms değerleri - 1.6, bazı yerler + 1.6 gbi değerler var onlarıda 0'.0 yapacam inş.)

 

Hangisinde bu oldu afr de mi?

 

Hayır kendi ayarımda yani ltft 0 olunca

 

Teşekkürler hocam bilgilendirme için. Bende egzoz ucuna takılan afr ayarının çok sağlıklı olmayacağını düşünüyorum,sonuçta katalitik konvertör bu yanmamış oksijeni bir şekilde elimine ediyor

 

Elm cihazını bağlayıp torg programından kayıt yapıp torg analizler programından yaptığım analizlerlede iyileşme oldu, grafik hep dağınık çıkıyordu şimdi ise stft değerleri( bazı tek tük istisnaları saymazsak) +10 - 10 aralığında yani olması gerektiği gibi

 

Benzinde de o şekil de ise sıkıntı yok hocam,maşallah elinize emeğinize sağlık

 

Benzinde bir sıkıntı yok ancak onun kaydını torgue programından hiç yapmadım dediğiniz iyi oldu, bide benzinde kullanıp onun analizini yapıp karşılaştırayım

 

Eyvallah x-calibur üstad

 

Araca elm327 takılmış sanırım, bende de aynı araçtan var. Değerler saçma sapan geliyor elm327 de. OBD den mi wagcom tarzı bir şey mi istiyor bilemiyorum..

 

Elm ile vagcom farklı değer mi veriyor?

 

Lpg kitim obd li, elm cihazıyla aynı verileri veriyor, başka bir elm ile deneme yapmanızı tavsiye ederim, karşılaştırmanızı arac iyice ısındıktan yani 15 20 dk kullandıktan sonra yapın sağlıklı bir değerlendirme için . Arac soğukken sağlıklı olmuyor