Günaydın hayırlı işler

Discussion in 'KME LPG AYARI VE KME LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Bayram, Feb 26, 2019.

  1. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Benim 2004 elantra var kme diego g3 sıralı sistem lpg tesisatı mevcut lavato regülatör turuncu keihin enjektor mevcut aracın yakıt tüketimi ve gidişinden çok memnunum fakat 2/3/4. Viteslerde özellikle 2000 devir altı bariz tekleme var iridyum buji ve valeo kablo yeni ltf stf iyi ltf +2 gibi çok hafif zengin olsun istedim sorunum ne olabilir bilemedim varmıdır yardımcı olabilecek arkadaş teşekkür ederim

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  2. Burak

    Burak LPG-C02a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 3, 2016
    Messages:
    303
    Likes Received:
    246
    Tekleme varsa ateşleme ile ilgilidir. Aynı tekleme benzinde de var mı?
    sorun yaşadığınız anlarda STFT kaç bakabildiniz mi?
    Akü'nüzü ölçtürüp, bobinleri kontrol etmekte fayda var.
     
    Bayram and x-calibur like this.
  3. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Ateşleme ile ilgili olduğunu sanmıyorum çünkü hepsi yeni bobin 15 bin falan oldu değiştirdim benzinde hiçbir sorun yok sadece lpg de sorun var 2.vites 2000 devir altı stf ltf de bakıyorum o esnada oda normal gaz basıncı 1 ile 1.20 arasında denedim yine aynı çözemedim

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  4. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Araç Opel mi?
     
  5. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Nov 4, 2015
    Messages:
    916
    Likes Received:
    670
    Hyundai
     
  6. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Hyundai elantra 2004

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  7. styles

    styles Active Member

    Joined:
    Apr 17, 2017
    Messages:
    114
    Likes Received:
    38
    Neden OEPL ?
     
  8. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Nov 4, 2015
    Messages:
    916
    Likes Received:
    670
    opel sever bizim admin. ondandır [emoji629] alman hayranı :)
     
    powerkırk3 and x-calibur like this.
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Yok la iş olsun diye sordum :) Şaka şaka durum sanki cutoffluk falan mı ki diye sormuştum, arkadaşın olayı farklı herhalde.

    Bayram hocam bu durum normal hızlanırken mi oluyor yoksa hızlanıp yavaşlayıp yüksek devirden düşük devire geçince mi oluyor? Ben bile ne sorduğumu anlamadım ve anlatamadım inşallah anlamışsınızdır. yani devir 500-750-1000-1500-2000 gibi giderken mi yoksa 3000-2000-500-750-1000-1500-2000 gibiykenki gibi mi?
     
    RomanoyaAyarVerenAdam likes this.
  10. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 24, 2016
    Messages:
    401
    Likes Received:
    168
    normal orijinal buji kullan gecer.ayi sorun bende de vardı lanet olası ngk iridyumlara çıkardım araç kendine geldi sabit voltaj ile ateşleme yapan araçlara iridyum olmuyor.dunya kadar para vermistim
     
    x-calibur likes this.
  11. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    1300/2000 devir aralığı sonrası sorun yok

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  12. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Normal bujilerde de vardı o yüzden aldım azaldı gibi biraz ama var

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  13. cafer

    cafer LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 24, 2016
    Messages:
    401
    Likes Received:
    168
    aracıma LPG taktirdiktan sonra LPG adam bujileri değiştir dedi neden rölanti de stop vardı.gittim parcaciya arabanin markasını modelini söyledim bana bujiyi verdi orijinal dedi.sonra stop olayı LPG çini enejktor tipini yanış seçmesinden olduğu meydana çıktı.rolanided dalgalanma olunca bende LPG bujisi aldım 2016 yılında 300 TL ye ngk lazerline diye.sonra bujileri taktırdım çıkan bujileri aldım ngk Bkre 5es diye bir baktım benim arabanın bujisi değil Hyundai Accent bujisi imiş.yavşak parçacı yanlış buji vermis.zaman sonra tabi araç tekleyince iridyumlara değiştirip orijinal denso taktım sıkıntı çözüldü.sizde çıkan buji sizin aracın mi kontrol edin yanlış buji takıyorlar
     
    powerkırk3 and x-calibur like this.
  14. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Yok eyvallah hocam ama bujiler doğru aracıma uygun netten aracıma göre aldım benim araç rolentide sıkıntı yok benzinden gaza geçiş çok güzel tek sıkıntım bahsettiğim olay ayarları kendim yapıyorum zaten lpg benzin süreleri de iyi stf ltf de bakıyorum iyi ama tek sıkıntım bahsettiğim gibi

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  15. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Hızlanırken mi yoksa yavaşlayıp sonrasında hızlanırken mi demek istemiştim.yada her ne olursa olsun sıfırdan hızlanırken de yada yavaşlayıp hızlanırken de aynı sorun mu var
     
    powerkırk3 likes this.
  16. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Hızlanır Ken yapıyor 2000 devir ve üstü sıkıntı yok yavaşlayıp hızlanır ken 1. Vites sorun yok 2/3/4 bunlarda var lpg ayarı iyi diye düşünüyorum çünkü yolda benzin lpg zamanlarını stf ltf yide ayarladım bi anlam veremiyorum yani

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  17. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Benzinde aynı durum da takip ettiniz mi stft yi? LPG ile aynı ltft stft değerleri mi oluyor o durumdayken.
     
    powerkırk3 likes this.
  18. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Benzinde stf ltf iyi durumda ltf 0 stf oynak

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  19. Bayram

    Bayram LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 22, 2017
    Messages:
    173
    Likes Received:
    76
    Bu gün akşam tekrar yolda ince ayar yaptım basınç 1.15 iken çalışma basıncı 0.75 gibi idi onu normale çektim 1.15 yaptım rolantide lpg ve benzin zamanlarını takip edettim eşit gibi denedim normale döndü bişey dikkatimi çekti fakirde hiç sorun kalmıyor çekişi gidişi seri ama risk almak istemiyorum sonuçta aile aracı kafa kaldırmasına gerek de yok zaten bakalım artık takip edeyim durum ne olacak

    RNE-L01 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     

Share This Page