Merhaba. Aracım fb7 civic, brc kit mevcut. Sorunum lpg göstergesinin gidip gelmesi. herhangi bi senaryo yok, yani belli bi zamanı yok, bazen rolantide beklerken, bazen aracı parkederken, bazen sabit hızda ilerlerken yapıyor. Gösterge gittiğinde benzine geçme yok, yani gazda devam ediyor araç, herhangi bir ötme vs yok direk geçiyor geri. İki ayrı brc servisine gittim. Kontak kablosunu lehimle sağlamlaştırdılar, aküye bağlanan metal pabuçlar değişti, gösterge dibindeki soketler kontak sprey ile temizlendi. Malesef sorun devam ediyor. Değerli Fikirlerinizi rica ediyorum. (Video da yüklüyorum durumla ilgili.) http://sendvid.com/mgi2pkw5
Hayır üstad, pahalı bi parça, burdaki ustalar da deneme yanılmayla giderek denedikleri ürünü iade almıyorlar, aldığımla kalıyorum, o sebeple benzer sorunu yaşamış ve çözmüş olan biri belki çıkar da kısa yoldan ilerlerim diye düşündüm. başka bir forumda da yazdım. şamandıra sensörü diyen de var, ECU'ye ilave şase kablo çekip çözdüğünü söyleyen de var.
bugün yeni birşey farkettim. Arabayı stop edip telefonla konuşuyordum, haliyle içeride uzun süre bekledim. Araç çalışmıyor ve kontak kapalı olmasına rağmen tüpün göstergesi gelip gitti. Yani hiç çalışmaması gerekirken elektrik geliyor sanırım, sorunu bu açıdan değerlendirmekte yarar var.
Benim aklıma 2 sebep geliyor. Brc gösterge sensörü diğerleri gibi çalılmıyor, line haberleşmesi mevcut 1- kablo bağlantıları vey gösterge sorunu 2- ecu problemi En doğru yol rica edip sağlam bir gösterge ile denemek diye fikrimi yenileyeceğim
Üstad ilginiz ve cevabınız için teşekkür ederim öncelikle. Enerji hattından olma ihtimali var. çünkü artı ve eksi kablolarını, sigorta kutusunu oynatıp sabitleyince birkaç gün hiç yapmıyor. sonra yine başlıyor. sigorta kutusundan çıkan artı uçtan elektrik kontrolü yapılmış, minik bi delik var, kontrol kaleminin ucunu batırmış usta. o kablonun oksitlenebileceğinden şüpheliyim. geniş zamanda serviste lpg sisteminin enerji kablolarını komple yenileteceğim.
Enerji direkt ecuya gidiyor, sonra göstergeye geliyor. Dediğini gibi bir durum olsa lpg sistminde de problem yaşarsınız. Softwsre ile bağlanıp diagnostic kısmında voltajı izleyin, kabloları oynatarak bkaçım durum nedir
Merhaba ecuya 1 tane aküden direk artı bir tane de kontak açılınca gelen artı gelmesi gerekiyor diye biliyorum . Siz ilk olarak kontak elektriğinin doğru yerden alındıgına ve baglantısının iyi durumda olduğuna emin olun.
Yılmaz Candan ustama da ulaştım o da benzer şeyler söyledi, araç beyninden gelen tetikleme kablosu ve kontaktan doğrudan kablo çekilmeli dedi. Servise bi daha uğrayıp baktırcam bugün.
Tekrardan merhaba arkadaşlar, sorun için tekrar farklı bir brc servisine daha gittim. + ve - enerji kabloları sigorta yuvası da dahil yenilendi. devir sinyal kablosu, kontak start kablosu vs lehimli olduğu teyit edildi, bağlantıları sıkılaştırıldı. şu an bu gidip gelme sıklığı oldukça azaldı, ama nadiren de olsa halen yapıyor. Ayrıca aracı stop edip içerde beklerken göstergenin kendiliğinden yanıp söndüğünü gördüm. stop edince gösterge tamamen gidiyor, bir iki dk sonra kendiliğinden bi komple gelip geri gidiyor. brc servislerinde sorunumu çözemiyorum. komple elektronik tesisatı yenilemeyi teklif ediyorlar. nokta atışı çözüm nasıl olabilir?
Hocam açıkcası pahalı bir parça, afr ayarı da yapıldı, burda sıfırdan istediğim ayarı yapabilecek zatı muhterem yok. hem enerji hattı yenilenince sıklığı azalan nadiren yaptığı bir durum olunca ecu fikrinden uzaklaştım. bana elektronik tesisat, ecu soketi, elektronik düğme , bu üçünde bir yerde temassızlık var gibi geliyor. özençlere de sordum, ecuden olduğunu düşünmüyor mehmet usta da. en olmadı zaten çoruma yol göründü sanırım. komple bir kontrol. birşey bulunamazsa tüm elektrik kablo tesisatı ve düğme değişimi deniycem.
konuya tekrar yazmayalı uzun süre olmuş ama sorunu ecu soketinden itibaren tüm elektrik kablo tesisatını sıfırlayarak çözebildik, göstergeden değilmiş yani problem. nerede olduğunu bulamadık, komple 400e değiştirdi servis kabloları.
Kablo derken lpg sisteminin tüm elektrik kabloları mı değişti? Garanti kapsamına almamaları gerçekten ilginç, demekki BRC de garanti mevzusu sıkıntı, geçmiş olsun kazasız sürüşler dilerim
garantisi bitmişti malesef, ama garanti devam etse de belki kullanıcı hatası diyebilirlerdi, belki fare kemirdi, ya da motorda bir yere temas edip soyuldu, aslında aklıma gelmedi, kemirgen zararı diye kaskodan karşılatabilirdim, delinir miydi bilmiyorum ama bir alernatif sonuçta
ayrıca lpg sistemindeki tüm kablolar, ecu'ya giren soket ve sokete bağlı ne varsa komple sıfır tesisat çekildi.