LPG'li araçlarda bobinler neden yanar?

Selam arkadaşlar,
Forumlarda lpg'li araçların sıkça bobin yaktığını okuyoruz. Bunun sebebi nedir? Önlemenin bir yolu var mıdır? Bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim.

 

Bildigim kadariyla lpg nin silindir icinde yanma mekanigi benzine gore daha zor oldugu icin arac ecusu atesleme avansini arttirarak bujinin daha fazla kivilcim cikartmasini saglatarak yanmanin daha iyi olmasi saglaniyormus.tek bildigim bu.yanlista olabilir.ben bir bobin yedim, sanirim ya fakir yada zengin karisimdan dolayi..su an orjinal bujilerimi 0,9 mm den 0,7 mmye dusurdum sanirim bu lpg ateslemesini kolaylastiriyormus..enjektorleride degistirdim..su an arac rolantideyken lpg de benzinden bile daha sarsintisiz calisiyor..sanki araba calismiyormus gibi hissettiriyor.

 

Bobinleri yakmadan önce önlem amacıyla yapabileceğimiz birşey var mı?

 

• Lpgnin Bobin yakması bence "az yaksın" mantığı ile fakir ayarlanan lpgnin silindir içindeki hararetin yüksek seyretmesine daha fazla ısıya maruz kalan bujininde bu ısıyı ileterek bobinin daha çok ısınmasına neden olduğunu bununda bobini bozduğunu düşünüyorum.
• Bir lpg ye göre zamanında değiştirilmeyen bujilerin ateşlemeyi zayıflatırken kablo ve/veya bobin üzerinde kalan ve deşarj olmak için zayıf bir nokta arayan yüksek gerilimin zamanla ya buji kablosunu yada bobibi bozabileceği de bir gerçek. Sonuç olarak lpg ayarı iyi olan bir aracın 2 yag değişimi 1 bujileri de değiştirmesi oluşabilecek sorunları azaltabileceğini ötelebiceğini düşünüyorum.

 

LPG nin bobin bozma olayına ben hala akıl erdiremedim Tamamen birbirinden bağımsız sistemler. Belkide normalde de bobin arızalanıyor ancak benzinde hissedilmiyor.

Buarada benzer sıkıntıyı ben de opel corsa da yaşamıştım, 2 kere bobin değiştirdik(25.000 ve 40.000km aralıklarla)

 

Ateşlemeyi zorlaştıran her etken bobinin ömründen çalıyor bence. Hele bobin yan sanayi veya orjinalinde de kalitesiz ise çok kısa aralıklarla bozuluyor. Lpg zaten ateşlemeyi zorluyor, bir de kalitesiz elemanlarla birleşince sanki lpg yüzünden sürekli bobin bozuluyor izlenimi oluşuyor.

Benim aldığım önlemler şöyle:

1. Orjinal bobin ve buji seti (yetkili servisten alınma, logolu)
2. Orjinalden daha yüksek kaliteli kablo seti (magnecor marka)
3. Düzgün lpg ayarı

Araca lpg taktırdığımda ufak teklemeler başlamıştı. Sökünce gördükki ilk günkü bobinler duruyor (13 yıl ve 168bin km dayandı). Şimdi yukarıdaki kombinasyonla 45bin km geçtim, herhangi bir sorun yok. En az 100bin km sorunsuz geçmeyi umuyorum.

 

Masallah

 

Corsaların bobinde genel sorun var hocam. Ben benzinde bindiğim zamanda bile 60 binde ilk bobini çöpe attım. Lpg de 40 bin oldu bakalım ne zman elimize gelecek