MEGANE 2 ATİKER GOLD LPG AYARI

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Aceryeni, Feb 3, 2017.

  1. nspcn

    nspcn Member

    Joined:
    Aug 2, 2016
    Messages:
    48
    Likes Received:
    14
    Yolunuz açık olsun. iyi tatiller. Lütfen sürüş esnasında stft ve ltft yi takip ederken dikkatli olun :)
     
    İsa şen and Ismaildmr like this.
  2. Ismaildmr

    Ismaildmr Active Member

    Joined:
    Mar 9, 2018
    Messages:
    226
    Likes Received:
    220
    Arkadaslar merhaba.
    Bugun iftarda bir arkadasla konustum, onda 1,33 toyota yaris var..50.000 km 1,5 yil once prins kit taktirdi.omvl enjektor vardi..konusurken abi dedi benim arac subap erttti dedi..2400 tl.masraf acti araba bana dedi..ne diyorsun dedim..Denizli serdar otogaz sistemi takti..buradan sirketide soyleyimde..kendilerinide itham etmek istemem ama.tahminim montajdan sonra yol ayari yapilmadigindan 50000 km de subaplar gitti..cok uzuldum..zaten maddi durumu biraz sikintida bu masrafta kotu oldu kendine.paylasmak istedim.
     
    powerkırk3, İsa şen and x-calibur like this.
  3. İsa şen

    İsa şen Active Member

    Joined:
    Aug 23, 2018
    Messages:
    215
    Likes Received:
    99
    Burada üstadlarınin hep söylediği ve belkide bu forumun kurulma amacı... iş bilmeyen ustaların hem paramizi alıp hem de bizi maddi külfete sokması. Yol ayarı, ltft stft ,afr ,obd vs. Bu terimleri burada ogrendik. Ustalara anlattık dinletemedik. Kablo alıp hiç bir menfaat beklemeden bizlere yardımcı olan ustadlarimizin yönlendirmesi ile kendi sokugumuzu diktik. Allah hepinizden razı olsun.
     
  4. Ismaildmr

    Ismaildmr Active Member

    Joined:
    Mar 9, 2018
    Messages:
    226
    Likes Received:
    220
    Vikars 2 ohm enjektorler ile ilk yolculugumu yaptim..ltft sehir icinde kullandigim sure boyunca hep 0.0 degerindeydi..ben acaba arac bozuldumu dusuncesine kapilmisken bu yolculugumda ltft suskunlugunu bozdu..malesef gene 30.40 lari buldu..4000 devirlerde felan malesef bogulur tarzda ilerliyor oksijen sensorleri 0,2 volt civarlarina dusuyor.belliki saglam fakire dusuyor..stft de +99 lara kadar cikiyor..yol ayari yapmamistim.hizim 100 km civarlarinda stft -10 20 lerde ltft 40 45 lerde geldim..daha ust devirlerde dedigim gibi fas fakirdi.400 km yi 27 litre ile geldim..klima surekli acik..yakit superdi..su an 830 km geldim ama depoyu doldurmadim muhtemelen 30.litreden daha az alacak..kisacasi lpg sistemim hala ayarsiz.bakalim izinden doneyimde verecem kutsali..
     
    x-calibur and powerkırk3 like this.
  5. İsa şen

    İsa şen Active Member

    Joined:
    Aug 23, 2018
    Messages:
    215
    Likes Received:
    99
    Yola çıkmadan önce kalibrasyon yapmistiniz sanırsam. Yazılımdan hangi enjektör tipini secmistiniz? Ayrıca bu kadar uçuk ltft ve stft verisinden sonra bir vakum kaçağı ihtimali yüksek gibi görünüyor. Ama daha önce gereken kontrolleri yaptığınızı hatırlıyorum. Benzinde durum nasıl? Boğaz kelebeginin dibinden alınan vakum girişinde bir sıkıntı olabilir mi? Veya yanlış yerden delinmiş olabilir mi? Tekrar dan hayırlı bayramlar. Yahnisi etli keşkeği lezzetli pilavı taşsız gözü yaşsız bir bayram geçirmeniz dileğiyle ‍♂
     
    x-calibur, powerkırk3 and Ismaildmr like this.
  6. Ismaildmr

    Ismaildmr Active Member

    Joined:
    Mar 9, 2018
    Messages:
    226
    Likes Received:
    220
    2 ohm secip kalibrasyon yapmistim..benzin enjeksiyon beynini resetledim..ltft sehir icinde kullandigim donemlerde surekli 00 daydi..denegeliydi..yol ayarina cikmadigim icin olacagi kestiremedim..genel anlamda 100 110 km bandinda ecu afr yi yakaliyor..cekis iyi..ama 4000 devir 130 km bandinda yakaliyamiyor..direk fas fakir..
    Ben enjektor manifolt hortumlarini kisaltacagim su anli planim o..sonra yol ayari yaparim..benzinde durum ne gozlemelemedim..isin acigi sıkıldım birazda..yazi bir sekilde gecireyimde yavas yavas ayarlarim.
     
    nspcn, x-calibur and powerkırk3 like this.

Share This Page