Herkese Slm bu biraz ayar yapmaya basladim fakat bir sey dikkatimi cekti.lpg basinci cok dalagalaniyir rolantide yada sabit giderken problem yok fakat open loop ve ani hizlanmalarda 1.80 lere kadar cikiyor normalmi bu.
Hocam sizin lpg sisteminde map sensörü bulunmadığından bu şekilde görünüyor. map sensörü olan sistemlerde p-gaz, manifolt vakum değeri çıkarıldıktan sonra görünür sizdeki sistemde map olmadığından sadece regülatör basıncı görünüyor sonuç normal diyebiliriz.
Hayır sensör basıncı doğru ölçüyor. Diğer sistemlerde regülatör basıncı 1.33 se manifold basıncı da turbosuz motorda 0.33 olsun. yazılım basıncı 1 gösterir aslında regülatör basıncı 1.33 dür ama yazılım göstermez . Tam gaza yakın manifold basıncı hava basıncına eşitlenir yani 1.9 görüldüğünde hava basıncını kabaca 0.9 bar dersek diğer sistemlere göre basınç 1 bar diyebiliriz.
Yani aslinda bu dalagalanma butun sistemlerde var ama benim map olmadigi icin yazilimsal olarak duzeltme yapmayip degisken oluyor.gercek olan dalgali basinc gorunuyor.diger sistenlerde ise map oldugu icin dalgali basinci prigram duzeltip sabit gisteriyir.dogrumu anladim acaba
Map sensoru taksak bir artisi olur mu.yoksa boyle daha mi.iyi .cunku program 1.5 bar i baz alip ona gore basinc duzeltmesi yapiyor
Takılanilir mi bilgim yok malesef . Biraderimin önceki aracı megan 1 de sizdeki gibi bir mapsiz lovato vardı ben konuyu oradan biliyorum . Bu haliyle ltft stft düzgünse bence gerek yok taktırmaya.