atiker safefast lpg ayarım.

Selam arkadaşlar. aracım hyundai 1.4 getz aracımdaki 1.8 mm lik nozulları 2.5 mm matkapla delip büyüttüm.otomatik kalibrasyon sonucu map görünümü ve diğer veriler şekildeki gibidir. bu arada gaz basıncım 0.98-1.08 bar arası gidip geliyor. yani 1 bar a ayarlanmış durumda. hali hazırda bir müdahale gerekiyormu sizce. saygılar.

 

https://imgyukle.com/i/k1HU6e
https://imgyukle.com/i/k1HqTc
https://imgyukle.com/i/k1H2vR

 

Sen hiç otomatik kalibrasyon yaptın mı araca?

 

yaptım.

 

Aynı motordan benden de var ama değerler arasında uçurum var. Bende Obd de bağlı. Elm cihazı ile hiç baktınız mı ltft stft değerlerine?

 

Benim ayarlar bu şekilde.

 

sizin nozullar bence küçük. sizde aynı benim gibi büyütmniz lazım. lpg enjeksiyon süresi sizin 5.80 ile 6 küsür arası gidip geliyordur. çok çok fazla bu değerler. nozul ölçünüz nedir?

 

2.2 nozzle ama ben enjeksiyon sürelerine takılmıyorum ltft stft sıfırsa bırakıyorum. Çünkü hem onu hem onu ayarlayım dersem kafayı yerim. Sitedeki ustalar daha iyi bilir ama 2.5 nozzle çok fazla bence 1.4 97bg bi araca.

 

Şimdi baktım da benzin enjeksiyon süresini baz alırsak çokta kötü değil bence

 

valla benim bildiğim enjeksiyon süreleri ne kadar küçük olursa ( tabi makul derecede) o kadar iyi diye biliyorum. stft+ltft bu arada benim +5 -5 aralığında geziyor. birde programım nozul büyüklüğünü doğru olarak belirtiyor. bence siz o enjeksiyon sürelerini önce halledin derim. murat bey bu konuda aydınlatıcı bilgiler veriyor daha önceki mesajlarında .

 

Yarın atikeri arayacağım nozzle çapı hakkında Bilgi verirse sizinlede paylaşırım. Ben hala 2.5 büyük taraftarıyım. Daha önce 1.6 motor 115bg aracım vardı 2.2 nozzle vardı ve performans yakıt stft ltft hepsinden çok memnundum. Değişen tek şey harita çarpanları bu aracımda yüksek.

 

serdar bey beni yanlış anlamayın. paylaştığınız harita değerleri gibiydi benim değerlerim 1.8 nozullarla. aslında 2.4 yapacaktım ama uygun uç bulamadım 2.5 vardı onla deldim inanın çok memnunum arıza lambası çekişinde gidişinde sorun gibi şeyler yok. benzinden inanın farkı yok. ben valtek enjektörler için hazırlanmış nozul çapı/silindir başına ddüşen güç tablosuna baktığımda bizim araçlar için uygun nozulu 2.4 vermişti. murat beyin daha önceki konularda belirttiği "geniş çap nozul sorun yaratmaz" şeklindeki beyanlarından da güç alarak bulabildiğim 2.5 mm ile deldim. yani emin olun yakışında bir artışım olmadı. tam tersi hala daha inanamıyorum hem menzil arttı hemde yakıt düştü.

bende merakla bekliyorum atikerle görüşmenizi ama size 1.8 mm derlerse şaşırmam çünkü bi kaç bayiye bende sordum alayı motor farketmiyor standart 1.8 takıyoruz diyor yani bulunduğum yer en azından öle dedi saygılar. İnşallah aracınıza uygun map değerlerini elde edersiniz.

 

Atikeri aradım Marmara bölge bayiinden teknik destek veriyoruz dedi orayı arayım dediler aradım teknik ekip cep numarasını verdiler ve görüştüm.
1.4 motor 97bg aracın atiker safefast kitle nozzle çapının kaç olması lazım diye sordum 2.0 olması lazım dedi. Biraz daha teknik bilgiye girince hangi bayisiniz dedi ve sonra Bilgi vermedi
2.2 var üzerinde var dedim ve olmaz dedi. Çarpanlar 132-140 arasında olmalıymış rölantide şuanlık bu bilgileri alabildim.

 

Kendi Obd si çok sağlıklı değil ona bakarak ayar yapamazsın dedi. Harici cihaz ile ltft stft değerlerini anlık kontrol ettiğimde hep çalışıyorlar. Oksijen sensörü yeni belki ondan sapma olmuyor olabilir ama adamlar kendi sistemine güvenmiyor bu bi gerçek

 

Tel düzelmiş ‘değerler çakışıyor’ yazacaktım yani değerler hep aynı.

 

son map ayarlarım