Merhaba arkadaşlar, 4-5 aydır çözemediğim bir sorunum var. Aracım 2011 model Seat Ibiza. 1.4 85 beygir. Aracimda Lovato kit var. Yolda giderken bazen lpgden Benzine atıyor. Bunu bazen 1000 kmde yapıyor bazen de 200-300 kmde bir yapıyor. Yani standart bir hata zamanı yok. Lpgyi Kapatıp açınca bazen anında düzeliyor bazen de 4-5 kez açınca düzeliyor. Filtre değiştirdim. Șamandıra ucu temizlendi. Programdan ayarlarında sorun yok dendi. Adana'daki ve Erzurum'daki bir servise gösterdim sorun yok diyiyorlar. Ama aynı sorunu bugün de yaşadım. Bu konuda yardımcı olabilirseniz sevinirim... Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
En son Erzurum'daki baktığında map olabilir dedi. Açtı filtre değiştirdi geri taktı. Bu arada manifoldtan çıkan ve mapa giden hortum var. Manifold tarafında biraz yerinde dönüyor yani çok sağlıklı durmuyor. Bu sebep olabilir mi? Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Manifold basıncını o hortum sayesinde ölçüyor. Hem vakum kaçağı olmaması hemde bu ölçüm için düzeltseniz iyi olur. Tüp gibi olan sistem ise sizdeki Filtre ile alakalı değil map sensörü sadece filtre üstünde filtreden bağımsız.
Aynen bağlı ama bağımsız bir bölüm. Manifold kısmını sıvı conta ile körlemiştim. yerinde oynuyor ama kaçak yok diye tahmin ediyorum. dediğiniz gibi sağlamlaştıracağım en kısa zamanda. Bu arada bu hatayı verdiğinde basınç değerleri 0,6lara kadar düşüyor. Bunun ayarlar ile ilgilisi olabilir mi? Mesela benim araç multiair veya valvetik motor değil ama tüpçü bu seçili dursun dedi. direk başınçla ilgili.
Bıktığım kadarı ile bu motorlar Toyota ve başka markada vardı. Volkswagen gurubu araçlarda görmedim hiç. Ama kime sorsam adam faklı yerlere gidiyorsan farklı basınçlar söz konusu dedi ve seçili kalsın dedi. Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yok hocam valvetronic ve multiair çok farklı, mesela bende Toyota Valvematik var onda bile seçili değil.
Ben de direk motor ile ilgili dedim ama inandıramadim. Bir ara kaldırdım bu seçeneği. Harita 128lerden 148 lere çıktı. Yani direk harita arttı. Yeniden kalibrasyon yapmadan geri açtım. Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
F1 ekranındaki Valvetronik start stop tickleri haritayı etkilemiyor burada eskiden multiair da vardı. Bu kısımdakiler seçili kalmasın. f5 ekranında tick attığın yada kaldırdığın zaman harştayı etkiliyor. Bu kısım Tickli kalsın sıkıntı yok.
Tamam sıkıntılı değil bu , F5 deki seçili olması kötü birşey değil. Ben F1 ekranında seçili sanmıştım. OBD bağlantısı yapılmadı mı yoksa aracınız mı uyumlu değil? Bu arada aracınız ısınmış motorda rolantide LPG de çalışırken P.gaz 1.05 ise F5 Ekranında 1 barı 1.05 yapabilirsiniz. Düzeltmeyi buradaki değere göre yapıyor çünkü.
Obd bağlantısı konusunda çok bir fikrim yok ama bağlanıp bağlanmadigini tam olarak nasıl anlayabilirim? Harita kısmında Ltft stft görünüyor bazen. Bu bağlı olduğunu gösterir mi?
