Benzinde LTFT Değeri' nin Fazla Olması(LPG ayarı öncesi)

Merhabalar. AKL marka LPG kiti takılı olan aracımın yol ayarını yapmak için kablo siparişinde bulundum. İnternette okudugum bilgiler doğrultusunda ayar öncesi uygun yakıt haritası oluşturmak maksadıyla bir süre benzinde kullanmak istedim ve bu süreçte ELM 327 OBD II cihazıyla LTFT-STFT değerlerini takip ettim. Gördüğüm değerler beni şaşırttı. Ara hizlanmalarda %60'ları bulan LTFT değerleri ile karşılaştım. Bu deger sabit devirlerde minimum %25. Sonrasında Akü'nün (-) kutup başını söküp 1 gün sonra geri taktım. Bir sure boyunca 0 olan LTFT değerleri(ki bu surece STFT sürekli yüksekti) ardından LTFT 100 km gecmesine rağmen hala %55-60 değerlerine kadar çıkmakta. Benzinde bu denli yuksek değerler görülmesi normal midir? Bu değerlere rağmen LPG yol ayarı yapılabilir mi ?

 

merhaha,
aracınız bir yerlerde hava alıyor anlaşılan. hava hortumlarını, manifold contasını kontrol edin. araç fazla sıcak değilken kaçak olabilecek bölgelere balata spreyi sıkın. aynı anda da elm'den takip edin. stft'nin değiştiği anda, balata spreyi sıktığınız yerde kaçak vardır. kaçağı düzeltin. benzinde de ltft stft normale döner. sonrasında lpg ayarı yapmanız daha sağlıklı olur.
bu arada aracınız nedir?

 

Cevap verdiğiniz için tesekkur ederim. Aracım VVT-i teknolojili motora sahip Daihatsu Cuore. Hava alıyor olma ihtimali üzerinde durdunuz fakat araçta herhangi bir çekiş düşüklüğü, fazla yakıt yakma vs. hiçbir problem yok. Yine de bu ihtimal var midir dersiniz? Benim LPG ayarı yapmak isteme sebebimse LTFT-STFT değerlerinin çok fazla olduğunu tespit etmiş olmamdı. Ben bunu LPG ye baglamistim lakin benzinde de aynı sorun olduğunu görünce kafam karıştı. Aslında LPG'de de benzindeki ayni performansı alıyordum.

 

Araç benzinde artı yönde ltft veriyorsa kesinlikle Hava kaçağı var demektir lpg enjektör girişine su püskürtün eğer motorun sesi değişirse ordan hava alıyor demektir, emme manifoldundaki diğer girişlerine kontrol edin ve kaçak sorununu düzeltmeden ayar yapmanızı tavsiye etmem boşuna uğraşmış olursunuz

 

Teşekkürler değerli bilgilerinizi paylaştığınız için yarın kontrol edeceğim manifold ve diğer hortumları.

 

Benzinde negatif yönde fazla ise sebebi ne olabilir?

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracın ltft değerleri ayarsız lpg nedeniyle yükselmişse benzinde kullanırken stft negatif yönde hareket ederek artı ltft yi düşürür ha eğer ltft zaten eksi yöndeyse (sürekli benzinde kullanımda) bu aracın orjinal yakıt düzenin bir miktar zenginde olduğunu gösterir

 

Eğer lpg de kullanırken eksi yöndeyse (-5 ten daha yukarı değerler) bu ayarın zenginde kaldığını fazla gaz geldiği anlamına gelir haritadaki zengin olan kısımlarda ki değerleri düşürerek stft ve ltft toplamını sıfıra yakın tutmak gerekir

 

Ltft ilk çalıştığında bazen direk ekside başlıyor bazen de +20 lerde başlıyor stft bunu eksi ile kısmaya çalışıyor. 1-2 dakika geçmeden Ltft - 50,60,40 lara çıkıyor stft bazen artı da bazende eksi de gidip geliyor. Diğer araçlar ile karşılaştırınca çok saçma sapan değerler çıkıyor ortaya.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracınızın marka ve modeli nedir? İlginç geldi değerler acaba elm cihazında bir problem olabilir mi?

 

40 50 60 ltft gördüğünde araç arıza ışığını yakması gerekir

 

Seat Ibiza 2011 1.4

Elm cihazı acaba saçmalıyor mu diye düşündüm ama emin değilim. Vagcom ile bir ara baktım referans değeri +5-5 değil +20-20 arası gösteriyordu ve o zaman eksin 17 çıkmıştı. Oksijen sensörü 8 volt görünüyordu o garibime gitti. İşin garibi bu değerlerde araba normal gibi görünüyor yani hata kodu vermiyor. Deneme amaçlı gaz ayarında zengin yaptım hemen kod verdi ama bu dediğim değerlerde vermiyor.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Wv de demekki durum farklı hocam, o zaman şöyle emin olun aracın benzin ltft stft değerleriyle lpg değerlerini yolda giderken karşılaştırın eğer yakın değerler alırsanız Ayarlarınız zaten iyi demektir,

 

Hocam araç fazla yakıyor açıkçası bu durumda bir gariplik var. Bu anlamak için de hiç LPG takilmamis bir araç bulup onun değerlerine bakacağım. Acaba fabrika çıkışlı mı böyle diye.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Valla en temiz yöntem olur bulursanız aynı motorlu aracı, sonuçları paylaşırsanız bizlerde içinde bir veri olur, merak ettim açıkçası değerler çok uç

 

Var yakın ilçede. Bakalım bu hafta sonu gidebilsem detaylı verileri alır ve paylaşırım tatbiki.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

ww + atiker pismanlıktır. 10 tane lpg cı gezdım internetten arastırdım kendım ayar yaptım hep sorun hep sorun bıktım usandım en iyisi ya hıc atiker taktırmıycan yada yolda kalana kadar devam yolda kalıncada lpgcıyle papaz olcan ((

 

Ben eski aracım Borada eski tip ucuz mavi elm cihazının yanlış ölçüm yaptığını tespit etmiştim. Vagcom vardı. Vagcom ile farklı değerler okuyordum sonra o elm cihazından vazgeçtim.
İleri zamanlarda V-Gate marka cihaz almıştım daha pahalı ama o vagcom ile aynı gösteriyordu. hala kullanıyorum.

Elm cihazınızı şöyle test edebilirsiniz. Rölantide bakın stft ltft kaç gösteriyor.
Sonra lpg programından o bölgeyi %5 veya %10 arttırın. Elm nin gösterdiği değer sizin yaptığın oran kadar değişiyor mu bakın.
Örneğin; Siz %10 haritayı arttırdığınıza stft 10 kadar azalmıyorsa elm yanlış gösteriyordur.

 

Yanlış ölçüyor konusunda hemfikiriz galiba ama emin olmaz için farklı cihaz ve vagcom ile ölçüm yapacağım.

Redmi 5 Plus cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hocam merhabalar tekrardan. Ustaya " motor hava alıyor olabilir mi?" şikayetiyle gittim. Yanlış telaffuz mu ettim acaba şimdi mesajınızı tekrar okuyunca "Motor kaçağı " ifadesinde bulunmuşsunuz. Gittiğim şikayetle usta baktı "motor hava alıyor olsa rölanti çok değişkenlik gösterir." dedi ve örnek olarak boğaz kelebeğine giren bir hortumu çıkardı ve rölanti bozuldu. "Hava alıyor olsa buna benzer etkisi olur." dedi. Sorun olmadığına ikna olduktan sonra egzostan değişik bir ses geliyordu onu sordum "egzosunda patlak var ltft değerleri o yüzden sapıyor olabilir." dedi. Egzostaki delik LTFT'nin + yönde sapmasına sebep olabilir mi? Egzoscuya gidicem bir ara. Öncesinde sizlere danışmak istedim.