ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve beyazit60 tarafından 6 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. tyayla

    tyayla New Member

    Katılım:
    27 Kasım 2019
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Öncelikle çok teşekkür ederim. Regülatör evet tıpkı söylediğiniz gibi oldu alyan ile ayarlamaya çalıştığimda herhangi bir tepki alamayınca vidayı eski konumuna getirip birakmistim. Son söylediğinizi de uygulayacağım tekrar teşekkür ederim saygılar
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  2. emresaygın

    emresaygın Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    30 Kasım 2019
    Mesajlar:
    16
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhabalar aracım seat ibiza 1.4 motor 2015 model uygun basınc ve nodul capı onerebılır mısınız?
     
  3. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam Mevcut durumda turuncu çizgiyi farenin sol tuşu ile işaretleyip yukarı yön tuşu ile 3 kez yukarı alınız
    (Depo göstergesi sağlamsa...) kalibrasyonu, motor suyu 80 nin üzerinde ve gaz yarım depodan fazla olduğunda yapınız
    min basıncı parametre sayfasında 0.65 yapınız
    nozullar 2 mm gibi görünüyor(tahminim) 2.2 mm ye çıkarta bilirsiniz.
     
    x-calibur bunu beğendi.
  5. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
     
  6. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Nozul 1.8 mm idi 2.mm yaptım
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  7. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Isınmış motorda lpg süresi kaç msn oldu
     
  8. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
    hocam son verilerim bunlar
    2 ayar yaptım hangisi daha mantıklı kafam karıştı 1. ayarda basınç 1.10-1.15 civarı haritada sarı çizgi 1.2 ye yakın ms ler 1.33 lerde
    basıncı kısarak bir ayar daha yaptım sarı çizgi 1.4 e daha yakın . ms ler 1.45-1.50 lerde
    cok farkeden birşey olur mu . amacım doğru ayar minimum yakıt.
    birde lpg ısı ayarı ile oynadım hangi tablo daha doğru ?
    @emrahdt hocanın da görmesini isterim[​IMG] [​IMG] resimleri yükleyemedim kusura bakmayın
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 23 Aralık 2019
  9. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    6 Eylül 2013
    Mesajlar:
    531
    Beğenilen Mesajları:
    211
    [​IMG]
     

    Ekli Dosyalar:

    Moderatör tarafından son düzenleme: 23 Aralık 2019
  10. Kerim55555

    Kerim55555 New Member

    Katılım:
    24 Aralık 2019
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    toyota corolla 2006 terra 1.6 motor 110hp nozul kaç olmalı
     
  11. sararmen

    sararmen LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Temmuz 2013
    Mesajlar:
    137
    Beğenilen Mesajları:
    38
    2.2 tavsiye ediyorlar.
     
  12. Kerim55555

    Kerim55555 New Member

    Katılım:
    24 Aralık 2019
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Arkadaşlar lpgkablodan corolla 1.6 motor 110hp takılı olan 1.8mm idi, 2.0mm nozul tavsiye ettiler aldım, bugun taktım veriler şu şekilde
    basınç 1.2
    gaz ms= 5.4
    benzin=2.9-3.0

    sizce ne yapmayalıyım kalibrasyon yaptım, aşağı yukaru bu değerler çıktı, sadece benzin ms oynamalarına göre fakir zengin karışımı için yüzde olarak oynamalar yaptım (%4-7) civarında ancak bu şekilde oldu.
     
  13. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
    kerim55555 yukarıdaki mesajımda da belirttim bendede corolla 1.6 vvti var 2.0mm nozul kullandım basınç 1.10 ayar bu sonuç güzel
    ama enjektör de önemli ben yeni enjektör aldım albien 2 ohmluk memnunum
     
  14. zülfikar şanlı

    zülfikar şanlı New Member

    Katılım:
    29 Aralık 2019
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Selamlar. Araç 2004 grand vitara 2.0 129hp üzerinde turuncu BRC enjektörler var. Nozulların kaç mm olduğunu nasıl anlarız. Mavi takmak gereklimi ?
    Benzin rölantide 2,80 ms iken LPG 3,00 ms yeterlimidir ?
    Saygılar.
     
  15. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Merhaba
    Brc de ölçü enjektör rengiyle oluyor[​IMG]
    gördünüz gibi mavinin Kapasitesi turuncudan küçük.
    sarı ise sizin aracınıza çok büyük gelecektir.
    Turuncu enjektör tam sizin araca uygun 4x35=135 bg
    Benzin rölantide 2,80 ms iken LPG 3,00 ms ise bunu göstergesi...
     
  16. zülfikar şanlı

    zülfikar şanlı New Member

    Katılım:
    29 Aralık 2019
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    "Benzin rölantide 2,80 ms iken LPG 3,00 ms ise bunu göstergesi..."
    3,00 ms ye ben çektim. Daha yüksekti. Şimdi LPG de 2000 devir civarı bazen tekleme yapıyor. Gaz verince hissedilmiyor.
    Rolanti normal. Bujileri yeniledim. Bobinlerin yerini değiştim. Düzelmedi. 3,00 ms yi 2,80 benzine oranlarsak LPG enjektör süresini en fazla kaça kadar yükseltebilirim.
    Bir enjektör önceden değişmiş. Hangi marka üzerinde yazmıyor. Direk enjektöremi odaklanmam lazım. Teşekkürler.
     
  17. zülfikar şanlı

    zülfikar şanlı New Member

    Katılım:
    29 Aralık 2019
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Ayrıca bu turuncular yerine muadili ne takabiliriz enjektör olarak.
     
  18. Cihatk

    Cihatk New Member

    Katılım:
    17 Ağustos 2019
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajları:
    1
     
  19. Cihatk

    Cihatk New Member

    Katılım:
    17 Ağustos 2019
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Degerli arkadaşlar oncelikle alintilamasaki tuhaflik icin kusira bakmayin.

    Yaklasik 1 yildir ugrastigim sorunu cozdum.
    Benzin enjekterlorenin tikanmaya baslamasi imiş sorunun kaynagi. Yuzde 15 ile 85 arasi tikanma var imis.

    Ve enjektor temizligi sonrasi lpg nozul capini 3,5 mm, regilator basinci da 1 bar yaptim.

    Bu haliyle lft 6-7 lerde.

    Rolantide sifirlarda gezen sft gazlama ile 13 lere cikiyor. Bunun normal olduğunu düşünüyorum.

    Sonuç olarak aracin gazlama, tekleme, yigilma, sabah calisma gibi hic bir sikayeti kalmadi.

    Landirenzo-tsi motor olanlara yardimci olabilirim. İyi forumlar.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  20. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Zülfikar Bey lpg sistemlerinde benzinle yanı performansı alabilmek için motor benzinde çalışırken ki benzin enj. süresine en yakın lpg enj. süresini verecek regülatör enjektör sistemi seçilerek montaj yapılır . Bunun kontrolü de sıcak motorda kalibrasyondan sonraki sürelere değişiklik yapmadan bakılır. brcnin enjektörleri en düşük 2msn ye kadar çalışabilirken mesala turuncu valtekler 4-4.5 msn arası çalışabilir.
    diğer sistemlerde bu mantıkla da nozul büyültülür. lpg enjeksiyon süresinin kontrolü regülatör basıncını arttırdıktan sonra kalibrasyon yapılarak görülür.
    enjektörlerdeki varsa hatayı bulmak içinse
    https://www.dosyaupload.com/baac

    bu dokümanın 32. sayfasında enjektörlerin kontrolünün nasıl yapılacağı anlatılmış her enjektörü tek tek deneyerek devre dışı bırakıp sarsıntının geçtiği enjektörü bulmayı deneyebilirsiniz umarım faydalı olur.

    enjektörleri Brc Uyumlu Rail Enjektör şeklinde internette aratarak bulabilirsiniz
     
    Son düzenleme: 30 Aralık 2019
    husnu bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş