Atiker atikfast sistem LPG ayarı ve lpg enjektör süreleri

Selamin aleyküm arkadaşlar 1.6 100 beygir Fiat Palio weekend aracim var lpg yeni taktırdım Atiker atikfast sistem 2.0 nozul kullanmışlar benzin ms 3.20 gaz ms 6 bana biraz fazla gibi geldi daha önce Marea vardı bende şu anki aracımla aynı motor süreler aynen bu şekildeydi burada maycicek diye biri var kendisi uzman sağolsun 2.5 mm nozul takılacak demişti taktik gaz ms 4 lere düştü yüksek devirlerde canlandı aracım şimdiki aracımda da aynısını uyguladım gittim lpg taktirdigim yere durumu anlattım onlarda bir defaya mahsus nozullari deleriz 2.4 den deldiler ücret talep etmediler garantide oldugu için şu anki degerlerim bu şekilde benzinde 3.20ms gazda 3.90 ms civarı araç Palio weekend 1.6 16 valf 100 beygir siz değerli arkadaşlarımın yorumlarini bekliyorum benzin ve gaz ms değerleri nasıl su an

 

Araç bir miktar fakirde kalmış, benzin ms değeri Benzinde 3.23, gazda 3.53 olmuş, ilk olarak rolanti ayarı sonrasında yol ayarı yapmanızı tavsiye ederim

 

Tüm haritayı (3,53 - 3,23 = 30 x 0,323 = ) %9,69 artırınız

 

Teşekkür ederim dediğinizi yapicam enjektör msleri nasıl sizce 2.0 nozlla gaz enjektör süresi 6.00 dı lpg taktırdığım yer normal dedi ben bukadar olamaz dedim en fazla 4 olmalı nozulları 2.4 den deldirdim zorla ısrarla deldirdim su an bence gayet iyi oldu gaz ms ile alakalı görüşünüz nedir nozulları büyütmem sizce doğru secimmi oldu bilirsin ustaların klasik lafları şöyle sana bu akılı kim verdi adam bana böyle dedi değişimden sonraki süreleri görüncede bak şimdi ne oldu diyo Map haritan 150 160 olması gerekirken 110 oldu böyle olmaz diyo sorumluluk sana ait dedi bende deimki nozul büyüdü ve gaz artık yeterli seviyeye geldi çünkü artık gazi daha hızlı veriyo süre düştü bu sebepten dolayı da artık yüksek devirdeki çekiş düşüklüğü artık olmayacak adam şaşırdı sizin fikriniz nedir acaba doğrumu bu söylediklerim

 

Doğru onu bende farkettim ama şöyle bir durum var gaza veya benzine hangisinde olursa olsun 3.23 ile 3.53 arasında süre degisiyo gazda benzinde aynı resim çekerken birisinde 3.23de çekmiş diğerinde 3.53de tamamen sabit olmuyo ufak oynamalar var bende oynama şekline bakarak gaz ve benzinde 3.23 ile 3.53 arasında oynama nokstasina ikisinide getirip ayarimi bitirdim kalibrasyondan sonra +1 yaptım sadece su an haritayı yüzde 10 oranında arttirsam bu defada benzinde 3.53 ile 3.70 arasında gidio geliyo benzinde bu süre tamamen sabit kalmiyo ufak oynamalar var resim çekerken de nerde denk gelirse orayı çekmiş

 

Evet doğru söylemiş ve iyi yapmışsınız isabet olmuş. üst devirlerdeki
performans artışı beraberinde makul oranda yakıt tasarrufu da sağlayacaktır.
Şayet bir sıkıntınız olursa basıncı 1.15 den 0.5 0,5 düşürerek uygun ayara alırsınız.
kolaylıklar dilerim

 

Teşekkürler Allah razı olsun gaz basıncına mudale etmiyorum Atiker atikfast kit var kalibrasyon yaparken kendi otomatik ayarliyo hiç mudalede bulunmadım istersem manuel olarakta kalibrasyondan önce genel ayarlarda gaz basıncını istediğim değere getirebiliyorum ama normalde regülatör üzerinden ayarlandıgını biliyorum bu menüden gaz basıncını istediğiniz ayara getirebiliyorsunuz bu doğrumu diyelimki 1.10 yaptık regülatör üzerinden oynama yapmadan nasıl gaz basıncını ayarliyo onuda anlamış değilim

 

Cümlemizden razı olsun.
Program üzerinden yapılan ayar,
depodaki gazın bitmesinden kaynaklanan veya regülatörden kaynaklanan basınç değişimlerini yazılımsal olarak tolere edilebilmesi için girilen referans değeri .
Hatta o ayarı değiştiğinde tüm harita zenginleşir veya fakirleşir .
Doğrusu basınçın gerçek değerini olduğu gibi yazmak haritada gerekli değişimleri yapmaktır.
Kolaylıklar dilerim

 

Teşekkür ederim çok sağol söylediklerinden şunu anladım basıncı regülatör üzerinden ayarlayıp kalibrasyon yaparken ayarlardan ayarladigim basınç kaç ise o ayarla aynı yapıp öyle kalibrasyon yapmam gerek doğrumu bide son olarak benzin ve gaz ms şu an birbirine çok yakın bu böylemi olmalı yoksa arasında nekadar fark olmalı birbirine çok yaklaşması iyimi

 

Önceki kullandığım araçta atikfast vardı. Ucuz olsa da bence başarılı bir sistemdi. Şu sıra prins technomax ile haşır neşirim. Bu da gayet güzel bir program. Fakat atikfast gibi tam müdahale yapamıyorum.
Atikfast parametreler menüsünde basınç hanesine tıkladığınızda otomatik olarak basınç kalibrasyonu yapar. Bu kalibrasyon ile elle ayarladığınız basınç değeri ile programa kayıtlı değer aynı olur. Dolayısıyla program basınç düzeltmeyi bu değere göre yapacaktır.
Benzin MS değerlerini birebir aynı yapmanız mümkün değildir. Ancak ortalama olarak yakın ayarlanabilir. Kolay gelsin.

 

Doğru .
Sürelerin yakınlaşması lpg enjektörleri desteklediği sürece daha iyidir. Desteklemezse rölanti al ver dalgalanma yapardı

 

Rolantide dalgalanma yok basıncı regülatör üzerinden 1.05 yapıp tekrar kalibrasyon yaptım su an resim yok çekmedim ama değerler şöyle benzin ms 3.20 30 arası gidip geliyo sabit kalmiyo gaz ms 4.20 civarı su an performans gayet iyi gazda ve benzinde benzin ms 3.20 3.30 arası gidip geliyo ikisindede aynı olacak şekilde oynama yapsa bile gaz ve benzinde aynı degerde oynayacak şekilde Map haritadan ikisinide esitledim benzin ms gaz ve benzinde de 3.20 3.30 arası oynamalar oluyo birde motor sicakken gazla çalışma doğrumu zararı varmı ben acmistim ama kapattim

 

motor sıcakken benzinde çalışması "geçikme" yazan süre kadar ( sizde 5 sn) oluyor .
Bırakında sıcak motorda 5 sn de benzinde çalışsın.
devamlı dur kalkda kalan ticari araç olsa tamamda
bizim gibiler için gereksiz tabi bu benim düşüncem .

Düşük basınçda benzin 0.45 ayarını :
gaz bitmeye yakın motorun ileri geri 2.3. manevrada tam kalkma anında stop etmesi durumu oluyorsa 0.65 0.7 ye alınız
Tek sakıncası gaz km menzili biraz düşecektir .Tabi bu durum sizin aracınızda (depo şekli yerinden kaynaklı ) olmaya bilir
depoda gaz bitmeye yakın manevra anında depo çalkalandığından gaz motora ulaşmadığında stop etme oluyordu
ben yükselttim rahat ettim

 

Düşük basınçta benzin bar ne demek oluyo daha detaylı anlatirmisiniz basınç düşünce araç brnzinemi geciyo

 

regülatör e depodan gelen basınç 1.05 üzerinde olduğu sürece regülatörün basıncı sabit kalır
Fakat depodaki gaz bittikçe özellikle tahminin 3/1 in 4/1 in altına düştüğünde basınç düşer ,
gelen basınç 1.05 altına düşmeye başlayınca
"Düşük basınçta benzin bar" değerine düşünceye kadar lpg ecu su basınç düşük olsa bile
"regülatör basıncı (bar) "değerini baz alarak lpg enjeksiyon sürelerini uzatır ve motora aynı miktarda gaz gitmesini sağlar.( bunu basınç anlık bile yükselse yazılımsal düzeltme de tersini yapar)
takii regülatör çıkışı "Düşük basınçta benzin bar" değerini alıncaya kadar bu değere ulaştığında gaz bitti uyarısı verir .
ve benzine geçilir bunun hassasiyetide 0.20 sn ayarlı ("gaz bittiğinde benzine dönüş gecikmesi")
kolaylıklar dilerim

 

Alllah razı olsun çok güzel anlattın bu seçeneği kaç yapmalıyım peki 045 olarak kalsinmi

 

0.45 Kalsın
gaz bitmeye yakın üst üste manevrada stop durumu olursa 0.65 yükseltirsiniz

 

Teşekkürler güzel insan çok sağol son olarak gaz enjektör süresi 4ms nin altında çalışması sıkıntı yaratır mı benzin 3.30 diyelim gaz 4ms veya dahamı iyidir

 

Araçta zengin karışıma neden olmuyorsa harika birşeydir yeterki 3.30 un altına düşmesin

 

Güzel kardeşim son sorum diyorum hep ama sen beni aydinlattikca bir türlü sorularım son bulmak bilmiyo kusura bakma zangin karışım olup olmadığını nasıl anlarım