Chevrolet Aveo 1.4 Atiker Ayar

Selamlar üstadlar aracım Chevrolet 2011 Aveo 1.4 Lpg sistemi Atiker Safefast Nozzle çapı 2mm ekran fotoğrafları ekliyorum yorumalarsanız sevinirim. Bir iki tanede sorum var. Ayarlar kısmında katalitikle ilgili olan bölümde ön katalitik oksijen sensör tipi ne seçmeliyim ve altındaki oksijen sensör 1 ve 2 yi ne seçmeliyim aracımda iki tane oksijen sensörü mevcut ve bağlı bunu seçmek önemli midir? Bir de devir sinyal tipi zayıf seçilmiş bunu değiştireyim mi?

 

https://hizliresim.com/evLmHF
https://hizliresim.com/YLu3e7
https://hizliresim.com/YajRgV

 

nozul küçük uyarısı var ancak gazdayken benzin ms değeri çok düşük, yani gaz enjektörleri açık kalıyor demektir rolantide, bu durum zengin karışıma sebebiyet verir, kalibrasyon yaptığınızda rolanti satırındaki değerler bu şekilde mi oluştu? devir sinyal tipi kalsın değiştirmeyin,

 

Oksijen sensör ayarlarını değiştireyim mi peki, daha kalibrasyon yapmadım ustam

 

Şu an normal çalışıyorsa değiştirmeyin, ısınmış motorda bir kalibrasyon yapın sonra benzine alın aracı ve benzin ms değerini aklınızda tutun sonra gaza alın yine benzin ms değerine bakın bunlar eşit olmalı eksikse ilgili satırı artırın, fazlaysa kısın eşitledikren sonra buradan harita sayfasını bütün olarak paylaşın bakalım

 

İlgili satır hangisi oluyor ustam topun durduğu satır mı

 

Rolantide topun durduğu satır (veya ilk iki satır)

 

Benzinde iken foto atın

 

https://hizliresim.com/hFm1QK
https://hizliresim.com/zhAtix
https://hizliresim.com/vswyQA
https://hizliresim.com/OQf5Ta
https://hizliresim.com/QQpMBk

Üstadlar merhaba kalibrayon yaptım aracı yüke bindirmeden sonra rolantide aracı yüke bindirdim ve topun durduğu satırı 13 arttırdım. Yorumlarsanız sevinirim

 

163le başlayan satırı 13 attırdım

 

Benzindeyken Benzin ms değeri bir resimde 2.67, bir resimde 2.48, gazdayken benzin ms değeri 2.25 yani araç rolantide zenginde kalıyor ilk iki satırı 5 birim azaltın, eğer eşitlenmezmezse bir miktar daha azaltın, bunları motor tam ısınmışken yapın, resimlerde 6 ms satırı 163 le başlıyor, 8 ms satırı 193 e çıkıyor, 6 ms satırını yükselmeli veya diğer üstündeki ve altındakiler düşmeli, obd cihazıyla ltft değerlerine göre bir ayar vermek gerek o bölgeye

 

Arabayı gazda kullandıktan sonra obd bağlayıp rolantide ltf değerini okuduktan okunan miktarda ilgili satırda arttırma veya azaltma yapıcaz ustam doğru mu

 

Hayır yoldayken obd den ltft ve stft toplamına bakıp sadece topun olduğu bölgeye müdahale edilir artırılır veya azaltır, rolanti ayarı ise direk olarak ilk iki satıra yapılır

 

6 ms satırı komple 13 arttırmıştım ustam. Bide 8ms den sonraki satırlar normal mi

 

Ustam lpg kablosu bağlıyken nasıl yola çıkıcam

 

başkası arabayı kullansın siz yan koltukta oturun, kabloyu camdan içeri alın Laptop kucağınızda bağlantı yaparsınız

 

Bu işler zahmetli biraz

 

Aynı anda hem obd verilerini hemde topun olduğu bölgeleri gözlemlemedim gerekecek

 

Topun olduğu bölgede ltf ne verirse o oranda arttırıp azaltıcaz o zaman ustam doğru anlamışım değil mi? Bir de aracı sürekli sabit gazda mı kullanıcaz yada nasıl bir sürüş yapmamız gerek

 

Ltf stf değerli bu grafikten yararlanabilir miyim ustam
https://hizliresim.com/nnIQYV