Merhabalar, daha önce düzelmeyen LTFT ve STFT sorunum vardı (link aşağıda) . Link: https://www.mscsi.net/destek/konu/tartarini-lpg-sisteminde-degismeyen-degerler-sorunsali.2536/ Sorunum kısmen düzeldi fakat tam olarak düzelmiyor, sanırım asıl sorun benzin sistemi ile alakalı ve motorda da zincir uzaması var. En azından araç LPG sisteminde biraz daha az gaz tüketsin diye ayar yapma ihtiyacım var zira uzun yolda ortalama 100 - 130 Km hız aralığında bile 100 kilometrede 9,5 litre gaz tüketimi var, sadece şehiriçi kullanımda 32 litre gaz ile 250 km zor görüyorum, araç Nissan Almera 1,5 98 bg. Tartarini uyumlu LPG ayar kablosu aldım ve bir kaç ekran fotoğrafı aldım. Kullandığım program LPG ayarı yapan ustanın programı ile aynı, bir fark göremedim. Benim bu programda yapabileceğim ve yapmam gereken ayalar nelerdir ? Aracı sürekli olarak ELM327 cihazı ile OBD2 portundan telefonumdaki Torque Pro uygulaması ile takip edebiliyorum. Ekran fotoğrafları:
2. resimdeki regülatör değerini 1.25 yapınız. map basıncı biraz yüksek gibi görmeye alıştığım değer 0.32-36 arası. emme manifoltu contalarından boğaz kelebeği contasından motor hava alıyor olabilir kontrol etmekte fayda var.
Burada oksijen sensörünün tipini ve bağlı olup olmadığını gösteren ekran var, daha önce dikkatimi çekmemişti. Parantez içinde mor kablo yazıyor, bu kabloyu bulup oksijen sensörüne bağlayacak olsam herhangi bir avantajı var mı acaba ?
Bugün daha önce ayar yapan ustamın yanına gittim yaptığım ayarı göstermek için, yaptığım ayarları beğendi. Sohbet esnasında daha önceki konuda anlattığım LTFT ve STFT değerleri ile alakalı konuşuyorduk o arada benzer bir konu ile alakalı telefonda görüşme yaptı, görüştüğü kişi ECU değişimi ile alakalı bir şeyler anlattı sonrasında senin ECU yu değişip deneyelim belki ECU da sorun vardır ve o yüzden Benzinde LTFT sürekli -%25 çıkıyordur dedi ve çıkma ECU takıp denedik. 1.5 yıldır düzelmeyen değerler birden normale yakın oldu. Başından beri ECU arızalı imiş. Teşekkürler,
