Yanlış okunan rölanti devri

Selamlar,

Atiker Fast sistemde ayar yaparken yanlışlıkla "fabrika ayarlarına dön" butonuna bastım. Şimdi kalibrasyon yaparken araç "rölanti devri yüksek" diyor. Normalde 800 civarında rölanti varken araç 3200 olarak okuyor. Ne yaptıysam düzelmedi.
Niye böyle oluyor? Ne yapabilirim?

Saygılar

 

Merhaba, aracınızın bobin sayısını doğru girmezseniz devir sinyali program tarafından hatalı hesaplanır.

 

Haklısınız teşekkürler. Düzelttim.
Fabrika ayarlarına dönünce Öncekinden çok farklı bir ayar çıktı. Sarı çizgi çok aşağılara indi. Yeşil çizgi ile tam ortadan kesişmişti. Halbuki öncekinde çok yukarıda kalmıştı. Yakıtı aynı yakıyor ama araç şimdi çok daha iyi çalışıyor. Ama rölantide benzine geçip LPG ye dönüyor gibi oluyor. Şamandradan tık sesi geliyor herseferinde.

 

Merhaba, ayarlarınızda bir anormallik gözüme çarpmadı. Olay anındaki regülatör basıncını takip etmeniz gerekiyor. Ayrıca ECU için düşük kapasiteli bir röleden akım alınmış olabilir. Akım alınan röleyide kontrol etmenizde fayda var.

 

bunun anlatıldığı gibi bende kme lpg kitinin kurulması aşamasını anlatabilirmisiniz ya da kme adı altında bir başlık açayım mı?

 

Merhaba, aynı olay bütün kitlerde geçerlidir.

 

Haklısınız teşekkürler. Düzelttim.
Fabrika ayarlarına dönünce Öncekinden çok farklı bir ayar çıktı. Sarı çizgi çok aşağılara indi. Yeşil çizgi ile tam ortadan kesişmişti. Halbuki öncekinde çok yukarıda kalmıştı. Yakıtı aynı yakıyor ama araç şimdi çok daha iyi çalışıyor. Ama rölantide benzine geçip LPG ye dönüyor gibi oluyor. Şamandradan tık sesi geliyor herseferinde.

bende devir sinyalini sizin gibi 12 volt yapmıştım ondan olabilir mi acaba benim orjinalinde 2,5 v idi

 

LPG'de çalışma devrini/basıncını hatalı seçiyor olabilirsiniz. Ayrıca benzine dönüş devri hanesi sıfır olmalı.