Aracım fiat egea 1.6 e torq at6 otomatik. afr ayarı yapılı. 2.2 mm nozul 1.15 bar basınç Bu aralar birşey dikkatimi çekmekte. Herzaman olmamakla beraber konu şu. Mesela rampa aşağı ğnişlerde araç son viteste giderken motor freni cutoff yani. hani aracın hızıda azalmasın ama hızlanmasın diye ufaktan gaza dokunuruzya sabit hızda yokuşu bitirmek amaçlı. İşte o gaza dokunduğumda araba ufak silkeleme yapıyor. Her zaman değil ama araç cutofdan kompresördeyken gaza ufak dokunuşta ufak bir silkeleme yapıyor başkada sorun yok. Belki bu durumda normaldir. Sizlerin fikirleri nedir acaba. Teşekkürler.
Benim Hyundai de bu tip problemim ayardan kaynaklıydi Redmi Note 9S cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
aynı sorun benim aracımdada mevcur.yani yokuş indikten sonra hızı korumak için gaza ayağımızın ucuyla basınca sanki silindirin biri güç üretmiyormuş gibi kelkinme yapıyor.bunu ideal çalışma sıcaklığına gelince pek yapmıyor.basıncımı da düşürünce birazdaha düzeldi ama hala arasıra oluyor.net olarak sebebini bulamadım
Sebebi o durumdaki enjektör süresi rölantideki sürenin daha altına düşmesi ve enjektörün o kadar düşük sürede sağlıklı çakışamamasından kaynaklı bence. Meme küçültün veya basınç düşürerek tekrar kalibrasyon yapın düzelir.
basıncı şuanki durumdan dahada aşağı çekince busefer performansta düşüyor..değişken subaplı bir araçta kırmızı topu yakamak çok zor.sürekli yer değiştiriyor mübarek