Farklı bir ayar denediniz mi ? Regülatör vakum girişi iptal edip regülatör basıncını araç rolantide 1,7 ile 2.00 bar arası ayarlayıp benzin enjektör sürelerinide hem benzinde benzin enjektör süresi ile araç lpg ye alındığında benzin enjektör süresini eşitliyoruz .Eşitleme işlemi bittiğinde araç rolentida hem LPG da sıkıntısız çalışıyorsa ayara devam edebiliriz ,aksi bi durum varsa ayara devam etmeyin. not:bu eşitleme işlemini bar 1,7 -2.00 çıkarırken aynı anda eşitleme yapılması gerekiyor Yola çıkılıp yol ayarı yapılacak Yol ayarıda: Her ihtimale karşı düşük vites düşük gazla baslanmasi Araç benzinde vites fark etmez aracı yüke bindirip o yükte iken aracı LPG ye alarak benzin deki benzin enjektör suresini ile LPG de benzin enjektör sürelerini eşitlemek. her viteste yapabilirsiniz. Kolay gelsin
Siz denediniz mi nasil sonuclar elde ettiniz.lpg enjektor sureleriniz ve carpanlarinizda vakumlu ve vakumsuz ne gibi degerler elde ettiniz?
Ben denedim bazı araçlarda bu şekilde ayar yaptım bu şekilde kullanıyorlar. Aracın performansını LPG da tam alıyorsunuz vakumlu ile vakumsuz yakıt sarfiyatınız kıyasladığımda yakıt sarfiyatı düşüyor. Vakumlamadan dolayı bir kaybımız mevcut bu kaybı en aza indirmiş oluyorsun.