landirenzo basınç

liresim.com/qz2j2dg]

landirenzo omegas plus var bende. araç 1.4 fire 8v 77hp. basınç rolantide 1.40 larda gaza basıp bırakınca anlık olarak 1.90 lara çıkıyo düşüyo. enjeksiyon süreleride benzinden düşük kalıyor. 3000 devirleri geçince gazdan ayağımı çektim misal tekrar gazanbasınca anlık olarak sanki stop etmişte tekrar çalışmış gibi bi irkilme yapıyor. gaz benzin benzin gaz geçişlerinde yada rolantide herhangi bir sıkıtı yok. sadece klimayı farları açınca anlık olarak devir çok hafif yükselip tekrar normale dönüyor (devir saatinde gözle görülür oynama olmuyor sadece sesinden ben anlıyorum). regülatörün üzerindeki alyandan basıncı kısınca en son 1.30 a iniyo daha da tık yok. araç 5 seneye yakın bende. lpg de 2012 de bayıde takılan lpg sistemi var. regülatörde 2012 model. hiç değişim tamir görmemiş sanırım. bu basınç değişikliği regülatörden mi yapar yoksa map sensürü fln başka birşeyden mi yapar.

 

Basinc baya yuksek gorunuyor.Aracinizi icin 1.15 civari basinc yeterli.1.9 basinc lpg enjektorunun acma kapama hizinin yavasligindan dolayi fazla gaz isemesine sebep oluyor olup anlik bogulmaya sebep olabiliyor olabilir.

 

regülatörün basıncı 1.30 dan aşşağıya düşmüyor.basıncın düşmemesi ve çok abartılı şekilde değişmesinin sebebi diyaframın sertleşmesi olabilirmi..

 

Senin nozul büyük onun bir dusugunu takcaksin onu takmadığı sürece sorunun duzelmez sadece azalır Haritada anladığım kadarıyla sen gaz petalina basınca vakumlama yapacağından 1,4 ten 1,9 çıkması normaldir .
Senin o üst devirlerde LPG gazı fazla geliyor ondan dolayı 3000 devirden ayağını gazdan çekince o dediği yapıyor harita üzerinde rolenti ayarına denk gelen alanı elleme geri kalanı yüzde 5 düşür üst devirlere gelen kısımları yani 10 MS üstünü komple seç yüzde 5 düşür daha olmadı yüzde 10 cik buda tam sorunu çözmez nozull bir dusugunu takcaksin

bun olay normal (sadece klimayı farları açınca anlık olarak devir çok hafif yükselip tekrar normale dönüyor (devir saatinde gözle görülür oynama olmuyor sadece sesinden ben anlıyorum)

 

Gaz tijm değeri 4 ile 5 arasına gelmesi gerekiyor onun için nozullu küçültmek gerekiyor
Çünkü enjektörler 4 altındaki değerlerde çalışırken 3.20 bin altına düştüğünde LPG enjektirunuz çalışmaya devam ediyor buda araca fazladan gaz girişi bu esnada benzin enektor tijm bakarsan düştüğünü göreceksin oksijen sensörü araca yakıt fazla geliyor diye yakıtı kısma işlemi yapıyor ayrıca regülatör basıncı kisilmiyorsa regulator vakkum hattini takip et vakumlama için nereden almışlar boğaz kelebeginden sonra alınması gerekiyor piston gözlere dağıtımda alinmamasi gerekiyor kolay gelsin

 

cüstündeki nozullar kaçlık takılmış bilmiyorum. onlara bakmak biraz sıkıntı. manifoltun alt kısmında kalıyo enjektörler. aracın altında kalıyor ters yerde biraz. dediğiniz gibi haritadaki o kısımları biraz düşürüp bakayım ne olacak. bu durum lpg yakıtının artışına sebep olur mu. çünkü aracın üzerindeki lpg ecusu fiatın landirenzo ile anlaşması gereği bu motor tipi için üretilen ecu vardı. o ecu arıza yaptı bende omegas plus ecusuyla değiştirttim. eski ecu varken 3000 devir deki irkilme fln olmuyodu ve lpg litre ölçümü olarak yakıtı azdı. fakat bu ecu ile yakıt litre olarak eskisine göre biraz artış var. ecu değişince usta herhangi bir yol ayarı fln yapmadı sadece durduğu yerde kalibrasyon yaptı. haritadaki değerler de oto kalibrasyon değerleri..

 

regülatör basıncı boğaz kelebeğinin altından ince bir hortumla alınmış.

 

Rica etsem LPG programındaki tüm resimleri paylaşabilir misin

 

Hortumlar nere gidiyor bağlantı yerlerinde çatlak yada hortumda çatlak vb varmı bakabilme şansın varmi

 

Regülatör giren kısmını çıkar hortumu elinle kapat regülatör üzerindeki delikten LPG gazı cikiyormu bakabilirsin köpükle bakabilirsin

 

tmm ustam. yarın paylaşırım şu an işteyim..

 

hortum kontrolünü ve regülatör kaçak kontrolünü de yapıp size dönüş yapacam..

 

programın ayar ekranları.

 

burada değişiklik yaptın mı hiç burayı 25 yap
burada diğer enjektörleri denemen gerekiyor
burası otomatik kalibrasyonda kendi değer ataması yapıyormu

senin bu yazığına göre "çünkü aracın üzerindeki lpg ecusu fiatın landirenzo ile anlaşması gereği bu motor tipi için üretilen ecu vardı. o ecu arıza yaptı bende omegas plus ecusuyla değiştirttim"
ayarlarda bir şeyler yanlış bunu bulman gerekiyor

kolay gelsin

 

sağolun ustam..

peki bu enjeksiyon süresi düşünce mi yakıt fazlalaşır yükselince mi. eski ecuya göre yakıt biraz arttı.

 

peki bu nozul büyük yada küçük (motorun gücüne göre uygunsuz) olması benzin le gidişine kıyasla fsrk edilirmi çünkü bende öyle bir fark yok. benzinle nasıl gidiyosa LPG ilede aynı gidiyo. çok az bir fark oluyo lpg de. sadece dediğim gibi eski ye göre yakıt artışı oldu.

 

Yakıt artması enjektör sürelerine bağlı değil
Ben neden senin lpg enjektör suresi kucuk diyorum sundan dolayı aracı lpg kurgulamasini şu şekilde yapıyorlar
Lpg yi benzine es değer bir şekilde benzin gibi pistonların içine yakıtı vermesi için kurgulanıyor formu incelediysen ornek olarak 1.4 100 hp bir arac icin 2.3 nüzul 1 bar da tahmini kurgulamayi tamamlayacak uygulamayı yapıp kaliprasyonun ardindan verilere bakıyoruz veri olarak arac rolentida lpg enjektör süresi 4,5 civarlarında ise kurgulama doğru 4,5 düşük değer ise araca lpg gazi fazla gidiyor bunu kismamiz lazım nasil kisacaz iki şekilde birincisi regülatör üzerinden sen kısamıyorsun sebebide regülatör bozuldu yada regülatörün vakum giri az vakum Var bundan dolayı
Ikinci kısma şeklimiz enjektör gaz cikisindaki yeri daraltiyoruz buda nozul küçültme

 

Ayarlar kısmını yaz biyere sonra değiştir bakiyim ne oluyor ne neden işkisine bak

Beyni değiştirirken dalgınlığıma gelip değerin birini yanlış girilmiş olamazmi
Ikincisi oraların ne ise yaradığı öğrenirsin

 

Işte burada filim kopuyor yanlış bir kurgulama hem benzin performansını hemde lpg performansın düşürür neden aracın pistonlarına uygun hava ve yakıt karışımı girerse performans + tasarruf elde ederiz senin arac icin düşüncem arac lpgde fazla yakıt az hava benzinde ise az yakıt fazla hava her ikisindede performans düşük yakıt fazla
Bu benim düşüncem
Forumda değerli kıymetli ustalarım var sen ayar ile ilgili resimler paylaş muhakkak bir ustamızın gözüne ilisecektir.
Kolay gelsin