Atiker fast atesleme sorunu

Herkese merhaba aranıza yeni katıldım .benim karmasık bir sorunum var arac era 1.4 Atiker fast sistem var sorun şu tesisatta 2 tane ısı sensörü var biri regületöre baglı olan digeri ise boşda olan boş da olanı bağladığımda arac ateşleme hatası veriyor arıza lambası yanıyor rölanti dengesizleşiyor gaz yemiyor ısı sensörünü ( regületöre baglı olan degil digeri ) sökünce arac normale biniyor ama bu seferde lpg den benzine atıyor düğme ötüyor acıp kapattıgım zaman düzeliyor 5 dk sonra tekrar lpg den benzine geciyor atiker servisi bi cözüm bulamadı map sensörü denildi degişdi regüetör denildi degişdi ısı sensörleri degişdi ecuya bakıldı enjektör ler degişdi . Bir türlü cözüm bulamadık degerli yorumlarınıza ihtiyacım var herkese teşekkür ler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Ali bey geçmiş olsun
Bu parçaların parasını ödediniz mi ?
Böyle arızalar için lpg sistemi sökülüp yenisi takılması taraftariyim
Bu parçaların parasını ödediyseniz nerden baksaniz 1000 tl para
Ariza nerden bunlar neleri değiştirmiş
Değişmeyen kablo tesisatın birde düğme kalmış onları neden degistirmediler
Vatandaşı rezil rusva ediyorlar
Parca değişiminde ariza cozulmuyorsa taktiğin parçayı şok eski parcasini tak ücret alma esnaflığa yakışanı yap

Senin sorun tahminimce kablolardan kaynaklanıyor ya kisa devre ya da kablo kopmasi buranın yetkilileri ecu tamiri yapıyorlar bu tür arızalar lpg ecusundan kaynaklanirmi sormani fikir almani tavsiye ederim lpg ecusundan yapmazsa
Daha sonra lpg ecusundan başlayarak kabloları açıp tek tek kontrol edeceksin


Kolay gelsin

 

Öncelikle teşekkür ederim sagolun allah bu lpg cileri bildigi gibi yapsın ( dürüst insanlara sözüm yok ) sorunum depodaki valf arıza yapmış ön tarafa gazı bi gönderiyor bi göndermiyormuş valfı değiişnce sorun kalmadı 1400 tl masraf ettirtirler bana degişmeyen siizinde dediğiniz gibi kablo tesisatı ve düğme kaldı lpg li araca bineceksen lpg den anlayacaksın bunu ögrendim artık


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

geçmiş olsun sorunun çözüldüğüne sevindim
lpg ustasına gittiğin zaman peşin peşin konuşun ben yapamam derse arızayı yapacak olan kişiyi buluncaya kadar arayacaksın

 

Aynen hocam cok dogru . Kablo aldım kendi ayarımı kendim yaptım yanlız kalibrasyon sonrası nozul büyütün hatası verdi üstündekiler 1.8 bende 2 aldım taktım tekrar kalibrasyon yaptım yine nozul büyütün hatası verdi 1.4 arac icin 2 yeterli olurmu yoksa 2.2 mi yapmalıylm yardımcı olursanız sevinirim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

1,4 arac icin 1 bar 2,3 Nüzul idealdir
Yalniz şu na dikkat etmemiz gerekiyor lpg ayar i yaptıktan sonra lpg enjektör süresi 4,3 ile 5 ms arasında ise normal eğer 4 ms olursa bazı lpg sistemlerinde kalibrasyon tamamlamaz kalibrasyon yapılırken lpg enjektör süresi 3,60 ms ve altındaki rakamları görüyorsan kesinlikle nüzul ları küçült
Bunlara dikkat edersen güzel bir ayar elde edersin

Senin aracında şunu yapıyorsun 2,3 mm nüzulü tak basınç 1,00 olsun lpg otamatik kalibrasyonu yap kalibrasyon esnasinda lpg enjektor suresi 4,0-4,3 gorursun kalibrasyon bityiginde lpg enjektor suresi 4,2 ms goreceksin diyelimki 4,8 ms cikti basincini 1,20 yap onuda regulator uzerinden acacaksin tekrardan otamatik kalibrasyon yap eger bu sefer lpg enjektör süresi 3,90 çıkarsa basıncı 1,10 yap işlemleri tekrarla 4,2 ms yakaladığında daha sonra haritada benzin haritacı ardından lpg haritsai oluşturup eşitleme yaparsın

Kolay gelsin

 

Ayar resimlerini paylaşırsan daha sağlıklı yardımcı oluruz
Arac resimlerinide
Araç benzinde bir resim
Araç lpgde bir resim

 

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hocam ilginize teşekkürler ayarlar bu şekilde


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

ayar olmamış
Birşeyleri yanlış yapmısın

benzin haritasını sil
LPG haritasını sil
Bu yapmak için son resimde ekranda “sil” tıkla her ikisinide
nuzul 2,3 mm mi kullandın kullanmadıysan 2,3 mm yap
Eger 2,3 mm ise gaz basıncını 1,30 yap
Otamatik kalibrasyon yap
Ardından benzinde 20 km bin her vites aralıgında
Sonra LPG de ben 5 km yeter her vites aralıgında
Sonra resimleri bidaha paylaş

 

Yanlış olma sebebi üçüncü resimde çizgiler oturmuş sayılı bir ve ikinci resimde LPG enjektör sureleri benzinde 2,6
LPG’de benzin enjektör süresi 2,1
Bu ikisi aynı olması gerekiyor ama çizgiler öyle demiyor
Turuncu çizgide 1 yakın yerde çıkmadı gerekiyordu bundan dolayı ayarı yanlış yapmısın

 

Anladım hocam bu ayarlar 2 mm nozul ile bulunduğum yer kücük bir ilce kırsal kesim internetten 2.3 nozul sipariş vereyim bayram sonuna anca gelir geldikten sonra takar yine resim yüklerim insallah düzelir şuan rampada cekmiyor arac birde arıza ışığı yaktı p0171 hatası verdi sanırsam fakir karışım hatası mış


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

İyi günler. Bence her şeye sıfırdan başlamalısın. Çünkü turuncu çizgi bunu söylüyor.
Önce "fabrika ayarlarına dön"
Parametre seçimleri hatalı. Mesela atiker 1.0 ohm enjektör var mı? Gaz ısısı regülatör ısısından fazla olamaz.
Isı sensörü seçimlerini düzeltmelisin.
Tüm parametreleri uygun seçmelisin. Akabinde bir süre benzinde kullan. Kalibrasyon yap. İşlem tamam olacaktır.
SORUN KÖTÜ AYARLARDAN KAYNAKLANIYOR.

 

Hocam cvp ınız icin tskr ederim gaz ısısı kac olmalı regületör ısısı kac olmalı bunları yazarsanız sevinirim enjektör ler vikars 2 ohm enjektör programda atiker 3 ohm 2 ohm 1 ohm yazıyor hangisini secmem gerek ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Isı şu olmalı diye bir şey yok. Sensörler veya ayarı uygun seçilirse, kullandığın programda yoksa 10.04 sürümünü deneyin. Önce regülatör ısınır sonra gazı ısıtır. Yani değer ya eşit olmalı ya da gaz ısısı daha az. Tabi sensörlerin yeri doğru ise. Enjektör seçimini 2 veya 3 olarak yapın.

 

Fabrika ayarlarına sıfırladım hocam ama yine degişen olmadı turuncu cizgi hala 2 ye yakın sanırım nozul büyütmekten başka care yok nozul siparisi verdim gelince takıp resim cekerim yine


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Aracınıza göre parametre seçimlerini yapın. Her seçimde "enter" tuşuna basıp kaydolmasını sağlayın. Ondan sonra kalibrasyon yapın. Çünkü ayarları düzgün yapmazsanız nozul değişimi de sorunu çözmez.

 

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hocam 2.3 nozulu taktım durum bu sekilde lpg haritasını silmeden kalibrayon yaptım silmeyi unuttum daha dogrusu silip tekrar kalibrasyon yapayımmı


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

harita tam istediğim şekilde çıkmış LPG haritasını silip bir harita daha oluştur sonra turuncu cizgi ile ayarlama yapacaksın

aracında fark oldumu ?
Sorun olarak gördüğün neler kaldı ?