Aracım sürekli zenginde

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve maxsy tarafından 29 Aralık 2021 başlatılmıştır.

  1. maxsy

    maxsy LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    13 Kasım 2017
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Mrblar aracım clio 2 1.4 8v rolantide benzin de de lpgdede hep zengin
    Ltft 0 iken stft surekli -20 uzerinde resimde olduğu gibi stft surekli eksilerde olmasi önemi varmı ltft hep 0
    Bobin değişti bujiler iyi dendi aracin çalışmasında tekleme stop etme vs yok
    Sadece Yakıt çok yakiyor

    Tavsiyeleriniz ne olur
     

    Ekli Dosyalar:

  2. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    193
    Beğenilen Mesajları:
    65
     
  3. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    193
    Beğenilen Mesajları:
    65
    Stf eksilerde olmasi motorun fakirde olduğunu gösterir.yani zenginleştirmeye çalışıyor .önemli olan ltft.şuan 0 olduguna göre hiç kafana takma derim .zaten mükemmel stft arti veya eksi oynar
     
    maxsy bunu beğendi.
  4. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    193
    Beğenilen Mesajları:
    65
    Ben şehir içi benzin tüketimi 8.8 den aşağı düşüremedim.9 diyelim.uzun yolda en düşük 7 yakar ama onu ölcmedim
     
  5. cavit yordam

    cavit yordam LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    11 Aralık 2015
    Mesajlar:
    53
    Beğenilen Mesajları:
    18
    Benim aracımdada çalışmasında hiç bir problem yok bujiler yeni benzinde ltft rolantide devamlı zenğinde bir yerden hava aldığından şüpheleniyorum.Yakıtta fazlalaştı eksi kutup başını söküp ecuyu sıfırladım yine aynı problem nerden kaynaklanıyor olabilir.Lpg dede ltft -7 lerde geziyor.

    [​IMG]
     
  6. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    193
    Beğenilen Mesajları:
    65
    Benzinde en az 150 - 200 km sonra oluşur gerçek ltft değerleri
     
  7. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    193
    Beğenilen Mesajları:
    65
    Soğuk havada yakıtın fazlalaşmasi gayet normal.aracınız düzgun çalışiyorsa bence bir hata aramayın derim.ayrıca benim aracim clio 1.4 8v.
    Değişken subap zamanlı motoru olan bir aracınız var ise onun ltft si hakkinda yorum yapamam.
     
  8. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    193
    Beğenilen Mesajları:
    65
    Benzine gelen zamlardan sonra psikolojimiz bozuldu aslinda arabalar değil
     
  9. maxsy

    maxsy LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    13 Kasım 2017
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Hava kaçaği vardı ltft -35lerdeydi hep sonra buldum kaçağı düştü
    Ben kutup başını söktüm elm327 ile resetledim ltft surekli -35 deydi kaçağı bulunca düzeldi.
    Yani anladığım kaçak varken ltft hic bir şekilde sıfırlanmıyor
     
  10. maxsy

    maxsy LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    13 Kasım 2017
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Map basıncında bakabilirsin 0.30-0.35 normal deniyor
    her arac aynimi bilmiyorum benim kullandığım megane 2 getz clio hepsi 0.30 idi
     
  11. cavit yordam

    cavit yordam LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    11 Aralık 2015
    Mesajlar:
    53
    Beğenilen Mesajları:
    18
    Sıfırladıktan sonra haritayı oluşturması için bayağı gezdikten sonra alınan değerdir.Sıfırlamadan öncede bu değerlerdeydi.

    Mi 10 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  12. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    merhaba

    araçınız benzinde bu şekilde seyrediyorsa araçın motor üzerinde bulunan sensörlerden kaynaklanır
    map sensörü hava akış metresi ayrıca bogaz kelebeğinden sonra başka bir yerden hava girişi olup olmadığına bakın
    hava filitresi dahi etkiler
    oksijen sönsörüde yapabilir

    kolay gelsin
     
    maxsy bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş