Lpg Pompa Farkı yakıt etkileri Fazla Basınç Sebep Neden?

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve burhan59 tarafından 19 Şubat 2017 başlatılmıştır.

  1. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    12 Ekim 2016
    Mesajlar:
    177
    Beğenilen Mesajları:
    51
    Başlıga yazacak tam birşey bulamadım kusurabakmayın

    bana göre yakıtı etkileyen
    . Benim tüketimim şehir iç dşı karısık 9.3 civarı birşey. Örnegin buradan arkadaşım xxx petrolden aldı geçenlerde 20 tl 30 km gitti :( opet burada 3 tane var daha pahalı fiyattan 20 tl lik aldı 70 km yol gitti kullanım aynı yolları sabit gider hep Ben geçen gün istanbula giderken aytemizden aldım istanbula gidiş 15 dk trafik cektim 105 km ortalama 28,5 krş yaktım lpg fiyat 3,15 İstanbuldan dönerken adını hatırlamadgım bir petrolden aldım trafiksiz geldim çorluya gaz fiyatı 2,79 30 kuruş yaktım POMPAYA ÇOK DİKKAT ETMELİYİZ

    Sebebini tam olarak anlamış deyilim fazla basıncmı basıyorlar ne yapıyorlar sebebi ne olabilir acaba petrolden petrole cok fark ediyor opetten opete bile fark ediyor araları 5 km gaz ucuz olan daha az gidiyor denedik 1-2 kez

    Değerli Yorumlarınızı bekliyorum tecrübelerinize güveniyorum @Destek sizin değerli yorumlarınızıda bekliyorum bu konuda
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Lpg ölçüm işi çok zor ve devamlı aynı sonucu vermeyen bir iş.
    Aynı pompa dan alınan gazda bile farklı hesaplamalar çıkabilir.
    Bunun için öncelikle yakıt ölçümünü dolu depoyla değil, boş depoyla yapmalıyız.
    Litre olarak aldığımız lpg yi bitirene kadar gideceğiz. Bu şekilde hesap yapacağız.
    Diğer türlü pompa basıncından tutun, regülatör basınç stabilitesinin olmamasına kadar bir çok etken ortaya çıkıyor.

    İstasyonlarda devamlı ölçüm denetimi yapılmaması da başka bir problem.
    Bu bağlamda aynı paraya farklı istasyonlarda fiyat aynı olsa bile farklı miktarda gaz alabilirsiniz.
    İstasyonları deneyerek aynı paraya en uzun menzili sunan istasyonu tercih edebiliriz.

    Kablonuz varsa istasyon değişimi sizin için problem değil. Gaz aldıktan sonra bir ayar devam.
     
  3. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    12 Ekim 2016
    Mesajlar:
    177
    Beğenilen Mesajları:
    51
    Yorumlarınız için teşekkür ederim bizde dediginiz gibi depo tam 0 boşken yapıyoruz ölcümü dogru yapıyormuşuz demek .
    ''Kablonuz varsa istasyon değişimi sizin için problem değil. Gaz aldıktan sonra bir ayar devam'' Derken ne demek istediniz gaz aldıktan sonra ne ayarı yapacagız?
     
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Her istasyonda aynı karışım oranları olmadığından , hassas ayarlı lpg kitlerinde gaz seçebilir araç. Yani farklı marka aracın düzenini etkiler.
     
  5. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Alıntıdır.


    Otogaz istasyonunda 20 yıl çalışmış ve çalışmaya devam eden pompa görevlisi ile yaptığımız söyleşi sayesinde yaklaşık dört milyon LPG'li araç sahibinin merak ettiği depoya gaz yerine hava basılırmı?, aracımın deposu 40 litre 43 litre gaz aldı, akaryakıt pompalarda hile yapılırmı? Otogaz alırken nelere dikkat edilmeliyiz gibi sorulara , konunun uzmanından edindiğimiz bilgiler ile soru cevap şeklinde açıklık getireceğiz.

    İstasyondan istasyona Alınan Yakıtta Kalite ve Km Farkı Olurmu?
    Bir çok araç sahibi şu istasyondan yakıt aldım fazla km yaptı, diğer istasyondan aldım az gitti hava bastı gibi soruların cevabını merak etmekte bu sorulara ne tür yanıt verirsiniz.
    Cevap: Hiç bir araç sahibinin ve çoğu pompacının bilmediği saklı tutulan bir gerçeği itiraf etmeliyimki sadece Türkiye'de değil tüm dünyadaki gaz pompalarında büyük bir üretim hatası var. Bu sebepten dolayı her LPG'li on araç sahibinden üçü hangi istasyondan yakıt alırsa alsın ortalama 2 -3 litre yakıt eksik aldıkları halde fazla para ödemekteler. Sonrada şu istasyondan gaz aldım az km yaptı, hava basıyolar gibi şikayette bulunmaktalar. Bu sorunun sebebi gaz basılan tabancanın ucuna gaz kesici valf monte edilemediğindendir. Şunu herkes bilmeliki iyi gaz kötü gaz diye birşey yok hepsi aynı gemiden tankerlere yüklenen sonrada iç piyasada satışa sunulan Otogaz olup bazı otogaz markalarında yağ katkısı olduğu dışında fark yok desek daha doğru olur.


    Neden 3 Litre Eksik Yakıt Alındığı Halde Müşteri Fazla Para Ödüyor?
    Cevap: Otogaz basınçlı bir yakıt olduğundan pompayı kapalıyken bile, bitik depoya gaz dolum tabancasını takar takmaz hortum içerisinde bulunan 2 - 3 litre yakıt aracın yakıt tankına boşalır. Herkesin anlayacağı dilde söyleyecek olursak, diyelimki aracınızın 40 litrelik gaz deposu var ve yakıtınız sonuna kadar bitti 20 tl lik yakıt almaya her hangi bir istasyona gittiniz pompacı 20 tl lik yakıt dolmasına rağmen, çeşitli nedenlerden dolayı istemeyerek pompayı geç çıkartı, tankı bitirip geldiğiniz için araçtaki tankta basınç kalmadığından pompa hortumundaki 2-3 litre basınçlı gaz aniden deponuza bedavadan dolacaktır.

    Böylelikle sizin arkanızdan gelen müşteriye pompa açılır açılmaz, pompanın hortumundan boşalan, 2- 3 litre yakıt tekrar hortum dolduktan sonra müşterinin aracına yakıt yakıt vermeye başlayacaktır. Böylelikle araç sahibi sizin aracınıza giden 2-3 litre yakıtın parasını boş yere ödemiş olur. Daha sonra sorunun sebebini bilmediği için istasyon ve çalışan hakkında depoya hava bastılar, aracın ayarı bozuk, gazı fazla alıyor şamandra bozuk gibi şikayetlerle yakınıp hatta Otogaz servisine LPG yedek parça değişimi veya gaz ayarı gibi gereksiz yere para harcamış olurlar.

    Bazı uyanık müşteriler daha doğrusu Allah korkusu olmayan kişiler bu işi alışkanlık haline getirerek gazı tam bitirip istasyona giderek 20 tllik gaz deyip tam yakıt dolacağı sırada 200 tl gibi tüm para verip muhabbet ederek pompa görevlisini oyalama taktikleri ile depoya 3 litre gazın gitmesini için elinden geleni yapmaktalar.

    Soru: Araca Otogaz Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
    1: Eğer münkünse istasyonda fazla araç yok veya boş ise aracı bir kenara park edip pompaları gezerek ekranda daha önce en az 50 tl ve üzeri yakıt verilmiş gaz pompasından alınız. Böylelikle yakıtı eksiksiz almış oluruz.

    2: En dikkat edeceğiniz konu Otogaz yakıt istasyonu görevlisine araca gaz dolum tabancasını takmadan önce pompayı açmasını ekranda sıfır yazızını gördükten sonra takmasını söylediğiniz zaman aracınıza eksiksiz gaz almış olursunuz. Aksi halde almadığınız iki üç litre yakıtın parasını boşa ödeyen her on kişiden 3 üçünden biri siz olabilirsiniz.

    3: Yakıt alacağımız otogaz istasyonunun yakıt tankı yerin altında olduğuna dikkat etmeliyiz. Özellikle yaz aylarında LPG'nin sıcaklık farkından oluşan miktar değişimlerinden dolayı otogazın genleşerek hava karışımı ile eksik yakıt vermesi söz konusudur.

    4: Yakıt alacağımız istasyonun fiyat panosunda belirtilen fiyatla pompadan çıkan fişteki litre fiyatını karşılaştırmalıyız. En çok yaşanan Otogaz İstasyonu hileleri arasında ilk sırada gelen yöntemdir.

    Otogaz Pompalarında Müşteriye Hile Yapılırmı?
    Cevap: Tabiki her işin hilesi olduğu gibi otogaz'ında çeşitli hileleri var. Bu soruya geçmişten günümüze değişerek gelen hile yöntemleri başlayalım. 2005 yılı öncesi otogaz pompaları mekanik endeksliyani sayaçlı ATC ölçüm cihazı olmayan basit parçalardan oluşuyordu kısacası günümüzde olduğu gibi EPDK yeterli elman olmadığı için litrede 1000 de beş hatayı fazla denetlenmiyordu, kötü niyetli akaryakıt istasyonları bu fırsattan yararlanarak sayaç ve index ayarları ile oynayarak litrede 1000 de 50 varan hileler yaparak haksız kazanç elde edebiliyordu. Hatta pompa üzerinde bulunan litre fiyatlarını çeşitli yöntemlerle değişerek o günün litre fiyatında gösterip sayaçıcın daha pahalı litre fiyatından dönmesini sağlayanlar vardı.

    Günümüzde ise yeni nesil akaryakıt pompaları atc cihazı alınan yakıtın sıcaklık değerlerini kısacası araca eksik yakıt vermesini engelleyen yanısıra litre ve pompa fiyatlarını elektronik sayaçlar mecburi hale gelmiştir. Tabi bu demek olmuyorki artık aldığım otogazda artık hile olmaz günümüzde yeni otogaz hileleri mevcuttur. Örneğin istasyon totemindeki fiyatı ucuz gösterip pompadaki litre fiyatını fazla gösteren ve atc ölçüm cihazına uzaktan kumanda vasıtası ile devre dışı bırakan istasyonları duymaktayız.

    Otogaz dolum tankı yer altında olmayan istasyon sahipleri yaz aylarında atc cihazını devre dışı bırakarak gelen müşterinin aracına eksik yakıt verdiklerini sıkça rastlanan hile durumlardır. Nadirende görünse Otogaz istasyonundaki yakıt deposuna hava kompiresörü vasıtası ise gizli bağlantı yapılarak pomyaya giden yakıtın basıncı yükseltilerek pompa indexsinin hava ve gaz karışımı ile atmasını sağlayıp hile yapıp aracın tankına Otogaz yerine hava basıp haksız kazanç elde eden istasyonlar mevcuttur.
     
    zcustun, powerkırk3 ve acuuca bunu beğendi.
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Murat bey yanlış bilgiler mevcut.
    Dolum ağzı ile şamandıra arasında 8 mm bakır boru 1 metre uzunluğunda.
    2 - 3 litre yakıt alır mı siz hesaplayın.

    Dolum ağzının ortasında bulunan bilyaya bir cisimle bastırdığınızda boruda bulunan gazın basınç ile boruda beklediğini görürsünüz.
    Bu bütün araçlarda böyledir. Abartılmış bir yazı baş tarafı.
    Ne kadar gaz kaldığını merak ediyorsanız bilyaya bastırın pof deyip kalır.
     
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Pompa ile tabanca arasında kalan borudan bahsediyor herhalde hocam. Çokta okumadım ama :)
     
  8. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    858
    Bu kadarda kılın tüyün hesabını yaparsa insan contayı yakar kısa sürede ya da erkenden yaşlanır . Birileri 5 liralık hakkımı yiyorsa öteki dünyada binecek eşek lazım , yesinler . Ben beş lira için arabayı kenara çekip pompa takibi yapıp pompacıyla ikili münasebete girecek değilim.
     
    burhan59 ve x-calibur bunu beğendi.
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Aynen, zaten giren girmiş oluyor onunda mevzusunu yapacak değiliz :) kaçınılmazsa zevk almaya bak hesabı :)
     
    elkmuh bunu beğendi.
  10. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    12 Ekim 2016
    Mesajlar:
    177
    Beğenilen Mesajları:
    51
    kıl tüy hesabı yapmıyoruz ama sadece merak ettigimden açtıgım bir konu
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Endişeler yersiz.
    Ne pompa ile tabanca arası ne de dolum ağzı ile şamandıra arası bu işte olumsuz etkiye sahip değil.
    Her iki bölge işlem başlangıcında açılır, işlem bitiminde kapanır.
    Dolu boruyla durur pompa.
    Ha tak çıkar yapıp buna tenezzül edecek adamı da mevzu yapmaya gerek yok.
    Öncekinin boruda kalan gazı size, sizinki sonrakine aktarılır.
     
  12. Çağrı KORKMAZ

    Çağrı KORKMAZ New Member

    Katılım:
    10 Mart 2024
    Mesajlar:
    11
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Çok güzel ve yerinde anlatım. Hatta şunu belirteyim, bildiğiniz üzere LPG bir karışım ve basınç altında sıvı halde bu haliyle içinde şu kadar propan şu kadar bütan var diye kontrolünü bir benzin veya dizel gibi hiçbir kontrolcü sağlayamaz. Kısacası LPG nin hilesi çok fazla, diğer sıvı yakıtlara oranla...
     

Sayfayı Paylaş