ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Aracı aldığımdan beri var bu usta bişey olmaz bundan dedi. Kalibrasyonu etkiler mi ?

 

2004 Mıtsubıhı outlander 2.4l otomatık,aracımda atıker kırmızı 3ohm enjektröler ve 2.4mm nozuller var.Basınç 1.20bar cıvarlarında.Aracın yakıtının çok yaktıgını düşünüyorum.Bunun için nasıl bi çözüm bulabılırım?Şehiriçi 100km de 18lt,şehırdışıda 14lt cıvarı yakıyorum..

 

merhaba, benzindeki tüketim değerleriniz nasıl?

 

Benzinde şehiriçi 14.5lt şehirlerarası 10 lt yakıuor. Aracımda kutu için k&n filitre var ama yakıtı pek arttıracagını düşünmüyorum..

Ayarlarımda bu şekilde..

 

gaz basıncınızı 1.1 bara çekip buna uygun nozzle ayarlamalısınız, şu an küçük görünüyor, programda uyarı vermiş zaten küçük diye.

 

Anladım,Sr11 130kw regulator var uzerınde..o zaman 2.8mm nozul siparişi verip öyle deneme yapayım..Yoksa ustalara gidip basıncı 1.1 bara düşürüp,nozul yukseltelım desem pek yapacaklarını zannetmıyorum ..

 

regülatör daha yüksek basınçlarda çalışabilir ancak prins yazılımı hariç neredeyse bütün kitlere ait yazılımlar yüksek basınçlarda sağlıklı enjeksiyon algoritması kullanamıyor. bu da ya aşırı tüketime yada çekiş kaybına neden oluyor. stabil 1.0-1.1 bar verebilen bir regülatör uygun nozulla optimum ve lineer afr grafiği yakalarsınız.

 

Teşekkurler bilgilendirmeleriniz için. Peki bu değerler ve regulatöre göre sizce nozulu yaklaşık en az kaç mm almalıyım?

 

bu aracınızın enjeksiyon karakteristiği ve farklı devirbantlarındaki sıkıştırma oranlarına göre değişir.
2.8'den başlayıp yetersiz kaldıkça tornada 0,2 arttırarak büyültebilirsiniz.

 

Bugün Lpg ayarı için İlker ustama gittim. Üzerindeki kırmızı 3 ohm enjektörleri çıkardık. Nozülleri ölçtük giriş kısmı 3.9mm,çıkış kısmı 3.2mm di. Enjektörleri atiker gri olan 2ohm achf enjektörleri takıp,2.4mm nozul taktık. Bakalım sonuçlar nasıl olacak..

 

Son ayarlarım bu şekilde. Yorumlarınız alabilirmiyim?

 

Clio 2 1.6 90 HP aracım için nozul çapı ve regülatör basıncı ne olmalı

 

1.6 107 hp arac için nozule ve basınç kaç olmalı şuan üzerinde 1.8 ve basınç 0.98 ayarlanmış lpg ms süresi 6.5 7 lerde rolantide

 

Merhaba
aracım opel zaifra 1,6 Atiker akl lpg sistemi var
aracımda hafif rampalar dahil yokuş yukarı ve bağzen düzde de silkeleme yapıyor .
Gazdan ayağımı hafif çektiğimde silkeleme kesiliyor .
Silkeleme yaparken gaza daha fazla yüklenirsem arza lambası yakıyor ve 2. silindir enjektör hatası veriyor .
yorum ve yardımlarınızı rica ediyorum

 

benzinde durum nasıl??? eger aynı seyi yapıyorsa buji bobin vss bakılır, eger benzinde olmuyorsa lpg enjektörleri manuel olarak test edilmeli

 

Merhaba ,
Benzinde herhangibir sorun olmuyor.
sadece lpg de yapıyor.
enj. nasıl test edebilirim ?

 

lpg deyken kerpetenle manifolda giden hortuları tek tek sıkın motor sesinde değişme olması gerekir titremesi gerekir eğer bir veya daha fazla enjektör hortumu sıkıldığında titreşim daha az değişiyorsa veya titreşim olmuyorsa, motor sesi değişmiyorsa ilgili sıradaki enjeöktör arızalı demektir.

 

mrb aracım lacetti 1.6 109 hp üzerinde 1.8mm nozul var basıç 0.98 bar nozul ve basınç kaç olmalı lpg enjeksiyon süreleri 6.5 7 arası dp gazda enjektörler acık hatası veriyor teşekürler.

 

merhaba
sizce ayarlarım nasıl .

 

Renault Clio 1.0 TCE Otomatik (90hp 3 silindir) BRC Platinium kit düşünüyorum , silindir başına üretilen güç 23 kW = 30 beygir , 1200 genius regülatör ile Mavi enjektör sınırlarına da giriyor , Turuncu enjektör de takılabilir gözüküyor ,

Mavi enjektorde silindir başına 23 kW ye kadar sınırı var , tam sınırda kalıyor ,

A) mavi enjektör takılıp regülatör basıncıni mi arttırıp 1.4 bar da kullanılmalı.

B) Turuncu enjektör takılıp 1.1 bar da mi kullanılmalı

Tercihen hangisi optimum verimli sorunsuz montaj olur.

Not: YouTube video larinda ağırlıklı turuncu takılmış 1.0 Tce motor Dacia ve Renault lara . 1200 mbar Regülatör ün
1400 mbar da kullanılması regülatör;enjektör ler için ömüründen yeme , yıpranma olur mu .

Teşekkürler.