Nozul capi

Merhabalar aracım opel vectra 1997 model 1.6 gl modeline üzerinde cangas cg48 beyin var aracında daha önce 1.8 nozul vardı bunu 2.0 ile değiştirdim benzin enjeksiyon 3.8 lpg 5.9 6.0 larda idi tekrar 2.2 nozul taktım kalibrasyon yaptim benzin enjeksiyon sürem 3.2 gaz enjeksiyon suresi 5.0 ile 4.9 arası oluyor map harita degeri 119 larda basinc regulator basinci 1.05 lerde tekrar nozul capi doğrusudur tekrar büyütmek gerekirmi

 

2.0 ideal olan 2.2 yeneden büyüttünüz ki 1.05 barla 2.2 nozulu doyuramayabilirsiniz basıncı 1.15 .120 lere kadar çıkarıp tekrar kalibrasyon yapın yada 2.0 takın 1.6 100hp lik bi araç için yeterli olur

 

2.0 taktım kalibrasyon yaptığımda benzin ms.4.0 larda gaz ms si 6.30 6.40 larda idi çok gazi çok yakıyordu 1 litre gaz ile 5 km godebiliyordum kalibrasyon yaptığım halde rolantide arac devamlı gaz alıp veriyordu forumları okuyunca bende 2.2 takmaya karar verdim benzin ms.3.30 lara gaz ms 5.0 lara dustu arac rolantide daha iyi çalışıyor şuan çekişi falanda iyi oldu ama yakıtı olcmedim 1.8 nozul takılı iken map 215 lerce idi harita 2.0 taktığımda harita 150 lerce dustu 2.2 nozul taktığımda şuan 120 lerce harita

 

Aracim ısınıp fan açtıktan sonra regulator basıncını 1.15 seviyesine çıkarttım tekrar kalibrasyon yaptim benzin ms 3.2 ile 3.arasi oldu lpg enjeksiyonu 4.9 ile 4.8 arası oldu ama arac rolantide güzel çalışıyor gidişi çekişi güzel yalnız ariza ışığı yakiyor 3 bin devirden sonra sizin forumda gaz enjeksiyon 4 ile 4.50 arası daha iyi çalışır yorumlarını okuduğumdan nozulu 2.2 ye çevirdim daha o ce 6.3milisaniyeden 4.9 milisaniyeue kadar düştü uzerinde atiker 3 ohm enjektor takılı 2.2mm nozul yeterlimi gaz mikisaniyenin 4lere yada 4.50 lere gelmesi için 2.5mm nozul takılmalimi

 

hocam şöyle bi mantık hatası yapıyorsunuz regulatör basıncını acmazsanız nozul degiştiğinizde yakıt süreleride degişir önce aracı benzine alıp benzinde kaç ms ye onu gözlemleyin sonra lpg ye alıp benzin süresine bakın lpg süresine degil benzin enjeksiyon süresini lpg de eşitlemeniz gerek Aşşagı yukarı yani atıyorum benzinde benzin enjeksiyon süreniz 2.8 3.1 arası lpg aldıgınızda bu 4 lere çıkıyorsa araca yakıt az geliyor demektir yani fakir karışıma düşüyor üst devirlerde zorladıgınızda araca yakıt yetişmediği için fakir karışıma düşüp arza lambası yakıyor yani basınç 1.05 1.10 idealdir. lpgde benzin enjeksiyon sürenize bakın yüksekse yakıt az yani 4ms vs veya düşükse 2.4 2.6 vs buda yakıt fazla araba boğuluyor demek

 

Hocam kolay gelsin 2.0 nozul varken araçta benzin milisaniyesi yaklaşık olarak 4.3 4.2 falan gaza alınca gaz milisaniyeside 6.2.6.4 arası gidip geliyordu aynı sekildw gazdan benzine aldığımda benzin milisaniyesi değişmiyor benzine alipda gaza geçince benzin milisaniyesi aynı sekildi ama aracım çok yakıyordu 10 litre gaz ile yaklaşık 40 km gidiyordu arac bundan dolayı 2.2 nozulu taktım kalibrasyon yaptim benzin enjeksiyon suresi 3.2 lere gaz enjeksiyon suresi 4.9 ile 5.0 arasına geldi basinc 1.15 de ayarlı tekrar yol testi yaptım yöne ariza ışığı yanıyor yuksek devirde sizin dediğiniz gibi gaza alıyorum benzin milisaniyesi 3.3 3.4 arası gazdan benzine alıyorum benzin milisaniyesi yine 3.3 3.5 arası degisiyor

 

s.a aranıza yenı katıldım honda civic ıes 1999 1.6 otomatik aracım var atıker marka lpg sıstemı var kırmızı enjektor var ustunde nozul capını ne yapmam lazım aceba daha verımlı sonuc alabılmem ıcın

 

hocam arza tespit cihazı ile ne arza verdiğine bakmak lazım araç üst devirlerde fakir karışımamı yoksa zengin karışımamı düşüyor muhtemelen zengine düşüyordur diye düşünüyorum bende de 1.6 109 hp opel motorlu lacetti var 2.0 nozul ve 1.15 basın ayarlı 3ohm kırmızı enjektör var ama nasıl bi sistemse bir türlü ayar tutmuyor üst devirlerde 4 binden sonra yakıt yetişmiyor ve araba gitmiyor bunun için 2ohm enjektör aldım deneyecen 1.8 nozullu sizide bilgilendiririm denedikten sonra