Nasıl Alacağız Hangi Ayar Kablosu+Hangi program

Benzin lpg arasinda enjeksiyon suresi degismiyorsa veya az degisiyorsa bu halde birakin bence.. 1-2 hafta kullanin rolanti de dusme vs gecmisse coo sikinti kalmamis gibi duruyor.

 

Dediğiniz gibi yapıp,takip edeceğim.gelişmeleri bildiririm,tekrar teşekkür ederim.

 

tüm yardımlarınız için teşekkür ediyorum soğuk rölantim düzeldi gibi,çok hafif düşer gibi olup yükseliyor tekrar ve kalıyor öyle.takibe devam ediyorum.Daha ideal ayarlar için uğraşayım dedim, regülatör basıncımı 1.0 bardan 1.15 bara alıp kalibrasyon yaptım kalibrasyon başarı ile tamamlandı dedi fakat program kalibrasyon sonu uyarı verdi "LPG/CNG Enjektör rekorlarınız büyük ve regülatör basıncını kontrol edin" aracın çalışmasında sıkıntı olmadı,benzin enjeksiyon süresi 2,9-3,0ms iken lpg 4,1 ms. oldu.bu iyi bişey değilmi.Sonra program uyarı veriyorsa vardır bir bildiği diye bende tekrar 1.10 bara ayarlayıp tekrar kalibrasyon yaptım bu sefer herhangi bir uyarı vermedi,bu şekilde kullanıp haritayı,enjeksiyon sürelerini takip edeceğim.yeni haritayı paylaşırım burdan.1.10 barda benzin enjeksiyon 2,9-3,0 ms iken lpg enjeksiyon süresi 4,3-4,4 ms.

bu duruma göre 1.10 bar ile mi daha iyi,1.15 bar ilemi?

 

Bu seviyede cok farki yok.. Uyari vermeden 1.1 barda kalibrasyonu yaptiysa basinci ayni birakabilirsiniz..

Basinc artinca sure dusuyor , motora puskurtulen lpg miktari ayni kaliyor.. bu nedenle basinci degistirmenize gerek yok

 

motora verilen miktar aynı ise 1.0 bar 1.1 fark etmez o zaman.nozullerim 2.0mm. basınçta 1.1 barda kalsın,böyle kullanayım o halde,teşekkürler.

 

merhaba arkadaşlar,
sorun maalesef devam etmekte,eskisi kadar olmasada rölanti düşüp yavaş yavaş toparlıyor.normal bir kullanıcı için bu sorun olmayabilir fakat ben sebebini merak etmekteyim,çözmeden rahat etmeyeceğim .Araç soğukken bağlanıp video çektim lpg ye geçene kadarki an.Benim gözlemim regülatör basıncı soğukken yüksek,kalibrasyon yaptığımda gaz basıncı 1.03-1.04 tü ilk çalışmada 1.18-1.20 den başlayıp ısındıkça düşüyor ama araç 85 dereceye ulaşsada kalibre yaptığım basınca gelmiyor 1.09-1.11 arasında kalıyor buda enjeksiyon sürelerini etkiliyor.
Birde araç soğuk ilk lpgye geçişte basınç yüksek olduğu için gaz enjeksiyon süresi düşüyor ve benzin enjeksiyon süresi ile eşit oluyor videoda görebilirsiniz.(benzin enjeksiyonuda artıyor araç fakir kalıyor.)
Benim lpgye geçişteki fakirleşmenin rölantimin düşmesinin sebebi kesin olarak ne olabilir
Sizlerin regülatörlerinizin soğuk-sıcak basınçları kaç bar ve ne kadar oynuyor.paylaşırmısınız lütfen.
biraz karışık oldu ama videoyu yorumlarmısınız benim regülatörmü bozuk acaba.

http://www.youtube.com/watch?v=Zsae3CaVHCA&feature=youtu.be

 

beklemekteyim,yorumlarınızı merak ediyorum.güncel

 

Landi regülatör al keyfine bak.Soğuk motorda 1 barda çalışıyor, sonra 0.98'e düşüyor.

 

ya ben şimdiye kadar hiç durduğum yerde LPG ye geçicem diye beklememiştim, ama bugün bekledim ne olacak diye, hiç sarsıntısız geçti LPG ye..

ama bazen yolda geçerken LPG ye geçerse özellikle vites geçişine denk gelirse, çok hafif bir sarsıntı da oluyor..

laptopum arızalı tamir edip duruma bakıcam, hem lpg programından hemde Opele özel arıza tespit programında rölanti valfi lpg ye geçerken ne yapıyor bakıp durumu paylaşıcam.

 

Cok iyiymis, dusunmuyor degilim.garanti kapsaminda ilk bakimi yaptirayim gecerim landiye.

 

Valla cok iyi olur, sevinirim. Bende hic beklemezdim calistirir yururdum bu ise bulasali lpgye gecisi bekliyorum ne olacak, oynadimi, ne kadar oynadi vs.
Aracta sorun oldugunu dusunmuyorum artik bogaz kelebegi temizlendi, rolanti valfi temizlendi ve daha iyi calisiyor.maycicek dedigin gibi su giris cikisi olan parca ayni zamanda rolanti valfi tek parca elektrik kablosu ve su giris cikis baglantisi var.resmini paylasirim su isindikca rolanti otomatik olarak dusuyor.
Bu duruma gore benim sorunum kesin regulator diyebilirmiyiz.

 

bizim araçtaki boğaz kelebeği bu ;



buda su giriş çıkışı ve elektrik bağlantısı olan rölanti valfi ;başka forumdan aldım resimleri kırmızı ok ile işaretli yer açılıp kapanarak rölanti ayarlanıyor.aracımdaki bu parçalar temizlendi,

 

Tesadufe bak bu resimdeki oklari ben eklemistim techturkey.com isimli forumda bi arkadasin konusunda

 

evet orayada üyeyim,araştırırken bulmuştum konuyu.size bir kez daha teşekkür ederim o halde.bu sorun hakkında ne düşünüyorsunuz.problem regülatör basınç oynamasımıdır?sizdeki regülatör hangisi?

 

Benim regulator buyuk tip 300-400 hp kapasiteli versiyonu..

Ben hala rolanti valfinden supheliyim acikcasi.. Rolanti dusuyor sonra yavas yavas toparliyor.. Su sekilde bir deneme onerebilirim: rolanti valfinin fisini cekin ve o sekilde ayni testi tekrarlayin.. Lpg ye geciste rolanti ayni sekilde dusup yukselecek mi bi gorelim.. Eger ayni sekilde davranirsa rolanti valfi calismiyor yorumu yapabiliriz..

 

Sicak su ile calisan kisimda problem yok o belli ama elektrikle calisan kisim bende soru isareti su anda

 

dediğinizi deneyeceğim,aracı çalıştırmadan çekeceğim fişi.hangi pozisyonda kaldıysa o rölantide çalışacak sanırım,hareket edemeyeceği için.Benzinde çok stabil çalışıyor şöyle ki hava 1-2 derece iken devir 1800-1900 e kadar çıkıp ağır ağır düşüyor ısındıkça,hava 11-12 derece iken 1500-1600 devirde başlıyor ve daha erken düşmeye başlıyor.bunun için rölanti valfinin çalıştığını düşünüyorum ama gün içinde deneyeceğim aklımızda kalmasın.

 

sıcak su ile çalışan kısım yok aslında su sadece oradan geçiyor,girip çıkıyor.rolanti valfi aynı zamanda sanırım ısıyıda ölçüp ısındıkça rölantiyi düşürüyor.

 

Hayir suyun sicakligi valfi hareket ettiriyor.. Termostat gibi bi parca.. Su sogukken kanal aciliyor ve devir yuksek oluyor rolantide.. Su isininca valf normale donuyor..

Ama ayni zamanda elektrikle calisan bi kisim daha var entegre olarak.

Dedigim gibi fisi cekip deneme yapip gene video cekebilirmisiniz? Saglamsa baska kisma yonelelim

 

Fisi cekince gene yuksek devirde calisacak.. Bu valf hondalara ozel motor suyu sicakligi ile isitma rolantisini ayarliyor..

Benum opeldeki sadece elektrikli sicak su giris cikisi yok..

Hondanin tercihi boyle nedense