Benzin ve gazda geç tepki süresi

Merhaba aracım hem benzin hem gazda gaz pedalına bastığımda ortalama 1 ile 2 saniy e arasında geç tepki veriyor sebebini bulamadım araç 2006 ford fiesta 1.4i benzinli bu konuda bilgisi olanlardan yorum bekliyorum ayrıca bu araç için nozül değeri kaç olmalı araç 75 beygir

 

Gaz kelebek potansiyometren adaptasyona ihtiyaç duyan tipte ise adaptasyonu bozuk olabilir.

 

bunu nerede düzelttirebilirim yani oto elektrikçisinemi yoksa farklı bir yeremi göstermek lazım

 

Aracınızı bilgisayara bağlayarak değerlei görebilecek bir ustaya götürmeniz gerek. Tabi benimksinin uzaktan tahmin olduğunu söyleyeyim. Benim arabanın kelebek ayarı bozuk olduğu zaman dediğin sorunu yapıyordu. Oradan çıkarak teşhiste bulundum.

 

Merhaba sorununuz yakit ayarlari ile ilgilide olabilir.

Ekran goruntusu paylasabilirmisiniz, isinmis motorda hem benzin hem lpg de calisirken enjeksiyon surelerinin oldugu bolumun goruntulerini paylasmanizi rica ederim.

1.4 arac icin uygun nozzle 1.8 mm dir, sizin kullandiginiz nozzle olcusu kac mm biliyormusunuz?

 

resimler

 

diğerleri

 

yorumlarınızı bekliyorum

 

ayrıca gaz ayarımı yeni yaptım doğru olmuşmu

 

Basincinizi 1.2 bara arttirip, rolantideki lpg suresini 4-4.5 arasina indirmenizi onerebilirim.. Lpg suresini ne kadar dusuk tutarsak uygulama o kadar saglikli olur..

Oneri olarak aracinizin aku negatif kutbunu cikartip 5 dk bekleyin bu sekilde benzin beyni fabrika ayarlarina doner. Daha sonra 1.2 bar basincta tekrar kalibrasyon yapin.

Daha sonrada benzin enjeksiyon suresi lpg ye gecince degisiyormu ona bakip , artis varsa tum tabloyu ayni yuzde oraniyla arttirarak benzin suresinin ayni olmasini saglayin.

Bu yeni ayarlar ile yigilma oluyor mu tekrar bakin.. Yigilma gecmezse sorun icin servise danismanizi oneririm.

 

Tabloyu butun olarak mi guncelliyorsunuz? Benzin suresi degismeyecek dogru ama lpg suresinide 4-4.5 arasinda tutmak iyi olacaktir.. Bunun icin basinci arttirmaniz gerekir.

 

merhaba ilgilendiğiniz için teşekkürler menüden otomatik kalibrasyon yaptıktan sonra çıkan değerler bunlar map haritasında oynama yapmadım olduğu gibi bıraktım.Dediğiniz gibi basıncı arttırıp yarın denerim ancak bu lpg de yakıt sarfiyatı arttırmazmı ?

 

Siz basinci arttirinca kalibrasyon yapilacak ve sureler dusecek yakit miktari degismeyecek. Yakit anlaminda degisiklik olmayacak. Bu degisikligi daha saglikli uygulama icin yapiyoruz. Yeni kalibrasyon yapinca tabloya hoc mudahale etmeden yeni sureleri yayinlayin. Adim adim gidelim.

Bu arada en son ayariniz hangi iki resim?

 

son yaptığım kalibrasyon sonuçları

 

birde akü ile resetleme yaptıktan sonra benzin deposuna enjektör temizleyici atıp bir süre benzinde kullanmamın enjektörlerin temizlenmesi ile daha sağlıklı benzin ms değerleri düşermi yoksa gerek yokmu.

 

Bu kalibrasyon sonucu olusan carpanlar ile yakit karisimi fakir kaliyor bunu olcen aracin kendi beyni benzin suresini arttirarak durumu dengeliyor. Bunu benzin suresinin 3.2 den 3.5 e cikmasindan anliyoruz.

bilgisayar acik ve arac lpg deyken regulator uzerinden basincinizi yavas yavas arttirin, lpg suresi ve benzin suresi dusmeye baslayacaktir. Lpg suresi 4.5 ms olana kadar arttirin. Daha sonra yeni bir kalibrasyon yapin.

Lpg ve benzinde calisirken surelere tekrar bakalim. Son duruma gore yonlendirelim sizi.

 

Sadece aku ile resetleme yeterli olacaktir. Mevcut durum ne ise lpg sistemini ona gore ayarliyoruz zaten.

 

tamam regülatörden basınç arttırıp yarın sonucu burada paylaşırım birde kalibrasyon yaparken enjeksiyon sürelerini bir türlü sabit tutamadım motor rölantide iken benzin enjeksiyon sürem resimlerdeki gibi sürekli farklı rakamlar çıktı.örneğin 3.20 --3.30 ....3.45 gibi sürekli değişken değerler çıkıyor bu benzinde çalışırkende lpg ye geçtiğimdede oluyor normalmidir acaba.

 

Benzin suresini kalibrasyon sonrasi esitliyecegiz.. Benzinde calisiyorken kac ms ise, lpg de de benzin suresi ayni olmali son ayar ile.