opel meriva 2004 1.6cc 100 hp lpg ayarım

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve beyazdeniz tarafından 13 Mayıs 2014 başlatılmıştır.

3 sayfadan 1. sayfa
  1. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba aracımın ayarlarını yorumlayabilirmisiniz. teşekkürler
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #1
  2. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    resim ekleyemiorum yardım lütfen
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #2
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #3
  4. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #4
  5. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba resimlerimi eklemeye çalışıyorum.
    [​IMG]
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #5
  6. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Sayın destek en son resimleri aşağıdaki gibidir değerli yorumlarınızı bekliyorum. teşekürler
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #6
  7. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    bu arada aracımın montajı yeni yapıldı bunuda bilgi olarak vereyim dedim...
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #7
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba,
    nozul çapınız küçük.
    Basınç normal. Fakir karışım var. Harita yorum kaldırmayacak kadar kötü.
    Öncelikle nozul çapınızı büyütmeniz, artından lpg haritasını temizleyip yeniden kalibrasyon yapmanız şart.
     
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #8
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    1,8 mm nozul takılıdr yüksek ihtimalle. Acilen 2.0mm yapmalısınız.
     
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #9
  10. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    ben bu ayarları kendim kalibrasyon yaptıktan sonra aldım. daha öncekiler yani lpg cinin yaptıkları şunlardı peki bu grafikler nasıl sizce
    [​IMG]
    [​IMG]

    lpg sistemi atiker nanofast
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #10
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Yine felaket.
    Dediklerimizi yapmanız şart.
     
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #11
  12. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    peki ben en kısa sürede dediklerinizi yapıcam ancak benim grafiklerimden felaketi nasıl anladınız yani ben forumu uzun zamandır inceliyorum ve yorumlarınızı büyük bir zevkle okuyorum bende felaket diyebilmem için grafikelere neresinden bakmalıyım. öğrenmek adına soruyorum teşekkürler...
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #12
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    resimleri kıyaslamanız yeterli
    Grafik ve çizgileri karşılaştırmanız ve ilgili görsele yaptığımız yoruma bakarak anlayabilirsiniz.
     
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #13
  14. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    sayın destek sizden kabloyu aldıktan sonra çok fazla bu foruma takılmaya başladım. 1. bir çok grafiği inceledim acaba benim grafiklerimde turuncu çizgi, çok yukarıda duruyor yani yeşil ve mavi çizgilerden çok fazla yukarıda ondanmı bu grafikler kötü diyebilirsiniz.
    2. düşük enjeksiyon sürelerinde yeşil ve mavi ayrışıyor bunada kötü denebilirmi
    3. enjeksiyon süreleri konusunda bir şey söylenebilirmi
    4. fakir karışıma nasıl karar verdiniz.
    5. yeşil ve mavi çizgi neyi ifade ediyor

    çok soru oldu başınızı ağrıtıyorum ama cevaplayabilirseniz çok sevinirim.
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #14
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    1- Evet turuncu çizgi çok yukarda
    2-yeşil mavi çizgiler olması gerekn yerin çok çok aşağısında. Nozuldan sonra ayrışmaya dikkat edeceğiz
    3-Fakir karışım var.
    4-lpg de çalışırken benzin enj. süresi uzuyor.
    5-yeşil ve mavi çizgiler devir ve enj. süresine göre aracın kullandığı verileri ifade ediyor. Örtüşmesi esas.
     
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #15
  16. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    şimdi anlamaya başladım. size bir arkadaşımın grafiklerini göndermek istiyorum. onum 1.6 scenic 1999 model aracı var oda yeni taktırdı nanofast atiker. onada bağladım kabloyu ondan alınan veriler ise şöyle
    ayrıca benim aracımdaki nozullar 1.8mm 2mm nerden bulabilirim
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #16
  17. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    1.bu araçta zengin karışım var diyebilirmiyiz
    2.gaz basıncı normalmidir benzinde ve lpgde
    3. yeşil çizginin maviden uzun olamasının sebebi nedir sizce
    4. turuncu çizgiyi oluşturan etkiler nelerdir.
    teşekkürler...
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #17
  18. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Yorum yokmu acaba
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #18
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    1-Evet zengin karışım var az miktarda
    2-Benzinde basıncın bir önemi yok. Normal
    3-Benzinde araç kullanılmadığından, yani o devirlerde değer mevcut değil.
    4-Nozul çapı, basınç

    Turuncu çizgi bir iki tik aşağı alınabilir.
    Onun dışında sıkıntı gözükmüyor.
     
    Destek, 13 Mayıs 2014
    #19
  20. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Katılım:
    12 Mayıs 2014
    Mesajlar:
    26
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba
    yorumlarınız için teşekkürler.
    şimdi nozul çapımı 2mm ye ince bir işçilikle getirdim. ve haritamdaki değerleri sildim tekrar kalibrasyon yaptım ve aşağıdaki sonuçlar ortaya çıktı.
    1. sanırım turuncu çizgi ile diğer çizgiler arasında bariz fark var. yine durum felaketmidir.
    2. enjeksiyon süreleri nasıl olmuş
    3. zengin veya fakir karışımdan söz edilebilirmi
    4. parametreler bölümünde max ve min basınç nasıldır.
    yorumlarınızı bekliyorum teşekkürler...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    beyazdeniz, 13 Mayıs 2014
    #20
3 sayfadan 1. sayfa

Sayfayı Paylaş