opel meriva 2004 1.6cc 100 hp lpg ayarım

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by beyazdeniz, May 13, 2014.

  1. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    merhaba aracımın ayarlarını yorumlayabilirmisiniz. teşekkürler
     
  2. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    resim ekleyemiorum yardım lütfen
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
  4. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
  5. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    merhaba resimlerimi eklemeye çalışıyorum.
    [​IMG]
     
  6. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    Sayın destek en son resimleri aşağıdaki gibidir değerli yorumlarınızı bekliyorum. teşekürler
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  7. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    bu arada aracımın montajı yeni yapıldı bunuda bilgi olarak vereyim dedim...
     
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba,
    nozul çapınız küçük.
    Basınç normal. Fakir karışım var. Harita yorum kaldırmayacak kadar kötü.
    Öncelikle nozul çapınızı büyütmeniz, artından lpg haritasını temizleyip yeniden kalibrasyon yapmanız şart.
     
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    1,8 mm nozul takılıdr yüksek ihtimalle. Acilen 2.0mm yapmalısınız.
     
  10. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    ben bu ayarları kendim kalibrasyon yaptıktan sonra aldım. daha öncekiler yani lpg cinin yaptıkları şunlardı peki bu grafikler nasıl sizce
    [​IMG]
    [​IMG]

    lpg sistemi atiker nanofast
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Yine felaket.
    Dediklerimizi yapmanız şart.
     
  12. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    peki ben en kısa sürede dediklerinizi yapıcam ancak benim grafiklerimden felaketi nasıl anladınız yani ben forumu uzun zamandır inceliyorum ve yorumlarınızı büyük bir zevkle okuyorum bende felaket diyebilmem için grafikelere neresinden bakmalıyım. öğrenmek adına soruyorum teşekkürler...
     
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    resimleri kıyaslamanız yeterli
    Grafik ve çizgileri karşılaştırmanız ve ilgili görsele yaptığımız yoruma bakarak anlayabilirsiniz.
     
  14. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    sayın destek sizden kabloyu aldıktan sonra çok fazla bu foruma takılmaya başladım. 1. bir çok grafiği inceledim acaba benim grafiklerimde turuncu çizgi, çok yukarıda duruyor yani yeşil ve mavi çizgilerden çok fazla yukarıda ondanmı bu grafikler kötü diyebilirsiniz.
    2. düşük enjeksiyon sürelerinde yeşil ve mavi ayrışıyor bunada kötü denebilirmi
    3. enjeksiyon süreleri konusunda bir şey söylenebilirmi
    4. fakir karışıma nasıl karar verdiniz.
    5. yeşil ve mavi çizgi neyi ifade ediyor

    çok soru oldu başınızı ağrıtıyorum ama cevaplayabilirseniz çok sevinirim.
     
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    1- Evet turuncu çizgi çok yukarda
    2-yeşil mavi çizgiler olması gerekn yerin çok çok aşağısında. Nozuldan sonra ayrışmaya dikkat edeceğiz
    3-Fakir karışım var.
    4-lpg de çalışırken benzin enj. süresi uzuyor.
    5-yeşil ve mavi çizgiler devir ve enj. süresine göre aracın kullandığı verileri ifade ediyor. Örtüşmesi esas.
     
  16. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    şimdi anlamaya başladım. size bir arkadaşımın grafiklerini göndermek istiyorum. onum 1.6 scenic 1999 model aracı var oda yeni taktırdı nanofast atiker. onada bağladım kabloyu ondan alınan veriler ise şöyle
    ayrıca benim aracımdaki nozullar 1.8mm 2mm nerden bulabilirim
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  17. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    1.bu araçta zengin karışım var diyebilirmiyiz
    2.gaz basıncı normalmidir benzinde ve lpgde
    3. yeşil çizginin maviden uzun olamasının sebebi nedir sizce
    4. turuncu çizgiyi oluşturan etkiler nelerdir.
    teşekkürler...
     
  18. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    Yorum yokmu acaba
     
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    1-Evet zengin karışım var az miktarda
    2-Benzinde basıncın bir önemi yok. Normal
    3-Benzinde araç kullanılmadığından, yani o devirlerde değer mevcut değil.
    4-Nozul çapı, basınç

    Turuncu çizgi bir iki tik aşağı alınabilir.
    Onun dışında sıkıntı gözükmüyor.
     
  20. beyazdeniz

    beyazdeniz New Member

    Joined:
    May 12, 2014
    Messages:
    26
    Likes Received:
    0
    merhaba
    yorumlarınız için teşekkürler.
    şimdi nozul çapımı 2mm ye ince bir işçilikle getirdim. ve haritamdaki değerleri sildim tekrar kalibrasyon yaptım ve aşağıdaki sonuçlar ortaya çıktı.
    1. sanırım turuncu çizgi ile diğer çizgiler arasında bariz fark var. yine durum felaketmidir.
    2. enjeksiyon süreleri nasıl olmuş
    3. zengin veya fakir karışımdan söz edilebilirmi
    4. parametreler bölümünde max ve min basınç nasıldır.
    yorumlarınızı bekliyorum teşekkürler...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     

Share This Page