Hyundai Getz 1.4 Röalnti Benzin Enjeksiyon Süresi

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve mt_44 tarafından 15 Mayıs 2014 başlatılmıştır.

  1. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    iyi günler getz 1.4 benzin enjeksiyon süresi orjinal ne olmalı örneğin sağlık bir şekilde çalışan 1.4 getz lerin benzin enjeksiyon süresi kaçtır tşekkürler
     
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Tam bilmiyorum ama 2.5 - 3 arasi genelde araclarin..

    Neden sordunuz?
     
  3. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    cevap için teşekkürler lpg ayarı yaparken dikkatimi çekti benzin enjeksiyon süresi rölantide 700 devirde en düşük 3.2 ms gösteriyor ve bana yüksek geldi acaba diyorum lpg den dolayı zamanla yükselmiş olabilirmi diye merak ettim veya benzin filitresi tıkalı ise yükselmiş olabilirmi orjinalini öğrenip ona göre hareket etmek istedim
     
  4. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    şimdi diyelim uzun süre benzinde çalışmış ve bakımları düzenli yapılmış bir 1.4 getz için benzin enjeksiyon süresi rölantide kaç ms olmalı bilen varsa lütfen cevaplasın teşekkürler
     
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Siz bu benzin suresini lpg sisteminden mi goruyorsunuz? yoksa obd cihaziylami bakiyorsunuz?
     
  6. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    lpg sisteminde
     
  7. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Carpanlarla oynadiginda benzin suresi asagi yukari degisiyorsa, karisim dengede diyebilirsin..

    Obd cihazi olmadan tam olarak enjeksiyon suresi ne olmali sorusunun cevabi yok..

    Servis kitaplari bile aralik belirtir.. Sabit deger olmaz genelde..
     
  8. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    anladım teşekkürler ayar doğru sanırım benzinde benzin süresi 3.2 lpg 6.3 lpg de benzin 3.2 lpg 6.3
     
  9. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Yalniz nozzle kucuk / basinc az..

    Lpg suresi 4 - 4.5 ms arasinda olmali rolantide..

    arac 1.4 ama 3 silindir diye biliyorum. Nozzle 2mm den buyuk olmali.

    2.2-2.3 mm civari iyi olacaktir.
     
  10. fatihurhan

    fatihurhan Member

    Katılım:
    3 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    15
    merhaba bende de aynı arac var rölantide benzin süresi araç soğukken 3.2 ısındıkça 2.8-2.7 aralıklarına düşüyor bu değerler benzinde çalışırken ki değerler
     
  11. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    1.4 16v 4 silindir nozzle 1.8 lik sanırım bir terslik olduğunun farkındaydım iyi konuyu açmışım şimdi lpg yi devre dışı bırakacam aracın ecusunu akü başlarını söküp bir süre bekletecem ecu resetlensin diye sonra sadece benzinde bir süre binecem tekrar enjeksiyon sürelerini kontrol edecem inşallah düzelir...
     
  12. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    4 silindir ise basinc dusuk demekki.

    Kac gosteriyor sistemde basinci? ve gaza basinca basinc degisiyor mu?
     
  13. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    hayır basınç stabil 0,99 ile 1,05 arasında gidip geliyor genellikle 1,01 de duruyor
     
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Merhaba 1.4 motor ve 1.8 nozzle a gore sure cok yuksek geliyor bana..

    Surenin 4 - 4.5 ms olmasi gerekir..

    Basinc arttirma veya nozzle buyutmek gerekli, oncelikle basinci denemenizi rica ederim.

    Ama burda ciddi bir artistan bahsediyorum.. Soylediginiz 6,3 ms suresini dusurebilmek icin 1.3-1.4 barlara cikmak lazim
     
  15. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    ancak bar yükseltmek enjektörlere zarar verdiğini duymuştum
     
  16. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Lpg regulatorune vakum hortumu bagli.. Turbo araclarda vakum degil ek basinc oluyor ve lpg basinci artiyor.. Dedigin gibi zarar olsaydi turbo araclarda reg olmazdi..

    Aracin 1.4 nozzle 1.8 ise sistem basinci dusuk yukselmesi gerek.
     
  17. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    deiyecem cevaplar için çok çok teşekkürler
     
  18. mt_44

    mt_44 Active Member

    Katılım:
    28 Şubat 2013
    Mesajlar:
    495
    Beğenilen Mesajları:
    58
    bugün nozulları 2.00 mm matkapla büyüttüm sonra regülatörden enjektörlere giden hortumu en kısa olacak şekilde yerleştirdim sonra kalibrasyon yaptım benzin enjeksiyon süresi 3.02 lpg süresi 5.02 civarı oldu yalnız şöyle birşey dikkatimi çekti rölantide 3.02 benzin enjeksiyon süresi az gaz verince 2.8 lere düşüyor sonra 200 2500 devire kadar bu seviyelerde kalıyor 2.8 3.00 arasında yani gaz verince yükselmesi gereken benzin enjeksiyon süresi aşağı düşüyor bu normalmidir yoksa bir sorunmu var teşekkürler
     
  19. ilker5555

    ilker5555 New Member

    Katılım:
    17 Mart 2014
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    slm benim aracım lada vega 1,6 8v 78 beygir sistemim atiker sefefast benzin ejektör sürelerim rolantide 4,70 civarı lpg ye geçtiğinde de aynı herhangi bir sorunum yok fakat benzin enjektör sürem fazla gibi aracın akü kutup başını söküp resetledim 250 km benzinde kullandım tekrar baktığımda benzin ejektör süresinde değişme olmadı yine 4,70 sorun ne olabilir acaba yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
     
  20. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Boşta gaz verdiğinizde, motor yükte olmadığı için enj. süresinin kısalması normaldir.
     

Sayfayı Paylaş