afr hep 15.5

merhaba.
afr hem benzinde hem de lpg'de 15.5:1.
bir de benzindeyken ve ltft değeri 0 iken bile p2096 hatası alıyorum.

1. afr değeri sorun olur mu? yanlış lpg ayarıyla mı böyle olmuştur?
2. p2096 hatasının afr ile ilgisi var mıdır?

 

Selam arac nedir?

katalitik konvertor le ilgili bir arizaymis bu p2096, katalitik konvertor iptal mi?

afr degerinin benzin ve lpg de ayni gostermesi normal.. Cunku eksoz gazindaki oksijen miktari ayni olacak sekilde yakit duzenleniyor aracin kendi beyni tarafindan..

Tam gaz da afr ne oluyor?

bende 12.5 - 13 e 1 olarak ayarladim

 

cevap için teşekkür ederim.

accent era 1.4. katalitik konvertör iptal edilmedi.

p2096; sensörlerden, vakum kaçaklarından vs. olur diye okudum internette. ve bugün arıza kodu için servise gösterdim. lpg ayarı gerekiyor dediler. sensörlere bakmışlar.
tam gaz yapmadım hiç afr ne oluyor bilmiyorum. ama çok nadir olarak 13 küsürleri görüyorum.

afr önceden 14.7 idi diye hatırlıyorum. kendim yolda ayar yaptım birkaç defa. obd cihazından ltft değerini takip ederek.

afr ayarlanabiliyor mu ki?

 

Afr degerini nerden okuyorsun? aracin kendi beyninden mi?

 

elm327 ve android üzerinden torque ile.

 

bugün baktım, afr dip gazda da aynı kalıyor.

 

Anladim, afr benzinde veya lpg de calisirken ayni olmali her zaman.. Olmuyorsa ayarlarda bi

Fuel trim degerleri nasil short term fuel trim ve long term fuel trim?

bunlar sifir veya sifira yakin olmali her ikiside..

 

teşekkürler.
ltft +2 ile -2 arası. dün +2 küsürdü. bugün hava serin -2 küsür.
stft ise çok oynak, malum. en fazla 7-8 civarı

 

Ayarlarinizda cok iyi durumda ltft sifira yakin olmasi cok iyi..

Afr 15.5 gostermesi programsal bi hata olabilirmi acaba?

Oxygen sensor voltaji hangi degerler arasinda degisiyor su anda?

 

ilgilendiğiniz için teşekkür ederim.

oksijen sensörü voltajını bilmiyorum ama bakacağım.
ayarlar iyi durumdaysa şimdilik böyle gitsin. sensörlere fırsat bulunca baktırırım.

afr'yi ben de merak ediyorum. lpg ayarını kendim yapmıştım ondan olabilir mi acaba. yani lpg ayarıyla oynayarak değiştirebiliyor muyuz?
böyle sorun olmaz diyorsanız hiç kurcalamayayım.

bir de benzinde 15.5 olduğu için 2096 hatası alıyor olabilir miyim? servise ve lpg servislerine sordum ama cevap alamadım.

 

Afr ile ltft degerleri birbirine dogrudan baglidir.. Ltft sifira yakinsa afr de 14.7:1 e yakin demek olur.

Lpg ayari ile stft ve ltft yi bozabilirsin ama bu forumun amaci duzgun ayar yapmak zaten yani ltft yi sifir yapmak

Sizin ayarla ilgili sorununuz yok gibi, aldiginiz hata ikinci oksijen sensoru arizasi olabilir..

 

ltft'yi sıfır yapmak imkansız gibi bişey. %2-3'e razıyım artık. zamanla o da olur belki.

en azından kendim yaptım ayarı. baştan savma ayarlara para dökmekten kurtuldum.

teşekkür ederim.

 

Benzinde calisirken bile sifir olmayabilir zaten %5 limitlerin icindeyse ayar cok iyi diyebiliriz..

Bende henuz kaynagini tam.tespit edemedigim bi vakum kacagi yuzunden benzindeki duzeltme.lpg ye gore cok daha fazla.. Lpg sayesinde daha saglikli bir ayar yapabilke imkanimiz var..

 

AFR değerini sadece wideband sensör ile okuyabilirsiniz, aldığınız veri doğru değil. Aracınızda narrow band sensör var, hiç bir şekilde afr bilgisi veremez.


Detaylı bilgi için http://www.mscsi.net/analiz/ ürünümüzü inceleyebilirsiniz.

 

teşekkürler.

o zaman sadece ltft ve stft değerlerini dikkate alsam yeterli değil mi?

 

Arkadaslar yoksa kadar kisi wideband denen parcaya neden o kadar para versin ki motor verisini okuyan parca 30 tl 1 tane blututlu tablet 70 tl diyelim 100 tl'ye wideband olmus olur

 

Vw 1.8t lerin orjinal sensoru wideband dir mesela.. Ek bilgi olsun..

 

Ltft sifira yakin ve tam gazda sure 14-15 ms gecmiyorsa uygulamaniz buyuk oranda sagliklidir diyebiliriz..

 

merhaba aracım getz 1.4 lovato smart kit bulunmakta benzin süresi 2.8-2.9 lpg süresi 5.6-5.7
üzerindeki nozul 1.8mm. şimdi ben nozulları 2.0 mm yapsam lpg süresi yaklaşık ne kadara düşer tam gaz denemesi yapmadım seyir halinde iken hızlanmalarda lpg süresinin 13 14 ms lere cıktığını gördum.

2.sorum şu lft değeri -7 gösteriyor sft ise rölantide sıfıra yakın değerlerde dolaşıyor ancak gaza bastığımda sft nin -10 -11 lere geldiğini görüyorum. rölantide herşey normal gözüküyor gaza basınca sft nin -10 lara inme olayını nasıl düzeltebilirim.

 

2mm olursa kesit %25 kadar artar tekrar kalibrasyon yapilirsa 4.6-4.7 yaklasik olur..

Ama nozle buyutmeden basinci %25 arttirin ayni etkiyi saglacaktir.

1.8mm nozzle 1.4 motor icin ufak degil, basinciniz dusuk gibi..