atiker fast system 7.5

Herkeze merhaba kabloyu alalı 1 ay oldu malesef deneme fırsatını anca buldum.
Aracım proton 415 1500cc 12 valve dir. bugun 7.5 Firmware yükledim ve otomatik kalibrasyonu yaptım. Kalibrasyondan önce akü kutup başlarını söktüm yaklaşık 6 saat kadar bekledim, kutup başlarını taktıktan sonra bir müddet (50km) benzin ile kullandım ve ardından oto. kalibrasyonu yaptım. Bendeki çarpan 1.8 çıktı ama 1.2 civarına indirdiğim zaman motor aşırı tittriyor. Resimleri ekliyorum eksik veya hatalı birşey yaptıysam yardımcı olursanız sevinirim.
Birde motor ikaz lambası lpg de 1000 devir altına indiğinde yanıyor benzine aldığımda sönüyor bunun için bir çözüm varsa söylerseniz sevinirim.

 

Yorumunuz için teşekkür ederim. Çarpanları %20 indirdim peşine bidaha oto . kalibrasyon yaptığım zaman nozulların küçük olduğu uyarısı verdi sizce nozulları büyütmelimiyim.

 

Merhaba
Nozullar 1.8mm.

 

Merhaba, nozullarınız küçük, nozullarla ilgili linkteki bilgilerden faydalanabilirsiniz.

http://www.mscsi.net/destek/showthread.php?t=94&page=3

 

öncelikle hayırlı seneler.benim atiker 1.3.2.0 versiyon bunu 7.. versiyona nasıl yükseltebilirim.dowlond bölümündeki 7.. versiyonunu mu ecuya yüklüyeceğim. saygılar.(dowlond bölümünde atiker ile ilgili yazılım yokmuş.lanet olası atiker ben ne yapabilirim şimdi).

 

Merhaba, ECU'nuz Fast1 sistem ve donanımsal olarak farklı, versiyon 5-6-7 fast2 ecu'lar ile uyumlu. İyi seneler.

 

hayırlı ,mutlu ve başarılı yeni seneler.cevabınızı şimdi gördüm.şimdi benimkisi fast 1 mi oluyor.tüh

 

Evet Fast1 ECU, eğer isterseniz sadece Fast2 ECU alıp takabilirsiniz, soket yapıları ve pin dizilimleri aynı.

 

Merhaba ,
Bu Fast 1 ve Fast 2 Ecular çok mu fark ettiriyorlar araçların gidişlerini? Konuyu pek bilmiyorum o yüzden öğrenmek amacı ile soruyorum.
saygılar.
NB

 

Merhaba, ecu'ların temel çalışma prensibi aynı, her gelişen sistemde yunik sorunlara ve yeni çıkan teknolojilere (örneğin start&stop) istinaden güncellemeler yapılıyor. Yakıt tüketimi olarak doğru ayar ile hiç biri birbirinden farklı değil.

 

Hocam otomatik adaptasyonun tam olarak ne olduğunu ne işe yaradığını ve nasıl ayarlanması gerektiğini detaylıca anlatırmısınız elimde 7.5 versiyon mevcut aktif ettim özelliği ama tam nedir bilmiyorum

 

bütün devirlere göre ms lere bi harita oluşturup lpg ye uyarlıyor anladığım kadarıyla

 

Birde hocam 2.0 motor 407 için nozullar kaç olmalı 2.2 var üzerinde ama benzin ms ile gaz ms arasındaki fark biraz fazla gibi geliyor bana regülatör basıncı 1.0 civarında otomatik kalibrasyonda herhangi bir hata vermiyor fakat benzinden gaza geçince benzin ecu su zenginleştirme yapıyor bende biraz arttırdım çarpanı şuan stabil birde 2000 devirde denedim benzin ms sinde bi oynama olmadı

 

Benim araba 150 hp benzin ms si ile gaz ms arasında benzin ms yarısı kadar fark oluyor ilk zamanlarda bu kadar fark yoktu takalı 10 000 km oldu nozullar yada filtre kirlenmesi sebep olabilirmi fark oluşmasına yada enjektörler temizlik istermi ? ayar olarak izlediğim yol doğrumudur yani benzin ms oynamayacak şekilde ayarlıyorum her devire göre kontrol edip. Birde geçişlerde hiç hissedilmiyor gaz benzin ben bu şekilde biryol izliyorum şehir dışı şuan 0,22 kr (genelde 100-120 km/h) yakıyo normalmi