fiat marea 1,6 v6 v 103 hp 1998 model

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve mahirK tarafından 14 Ocak 2015 başlatılmıştır.

  1. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    LPG doğası gereği ufak tefek fark mutlaka olur.

    önemli olan kullanımda sorun olup olmaması.

    Ufak tefek farklar göz ardı edebilirsiniz.

    Ama bir sorun hissediyorsanız, ufak değişiklikler ile deneme yapabilirsiniz tabi.
     
  2. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    murat bey arabaya bolca binme fırsatım oldu performans konusunda mükemmel ikikere depo doldur boşalt km 180-190 tl. lpg litre fiyatı 2,09
    lpg ile sıkıntısı olan arkadaşlar tez zamanda sorunlarına çözüm bulurlar.
     
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    tüketim olması gereken değerlerde gözüküyor. zaten daha öncede belirtmiştik, tüketim değişmez, performans ve sorunlar ortadan kalkar diye.

    İyi günlerde kullanın, LPG ile sorun yaşayan ne kadar eş dost varsa kablo aldırın msc elektronikten, çözelim sorunlarını :)

    bi Vectra GT vardı kablo sormuştunuz? ne durumda? :)
     
  4. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    tamda bizde bu konuda sizden yardım bekliyorduk.bu aracın lpg ecu sunu değiştirsekmi değiştirmesekmi ? hayırlı günler
     
  5. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    değiştirme diyorsanız mevcut kabloyu alıp sizlerle beraber ayarını yapacağız aracı lpg de ve benzinde sesini dinledim lpg de araç şu anda çalışmaması gerekiyor.
    ecu değişsin diyorsanız başka hangi elemanları değiştirmemiz gerekiyor bizim elimiz bu işlere yatkın kendimiz yapabiliriz sizin bilgilerinizle hayırlı günler
     
  6. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    bu formu ve kabloyu lpg kullanan tüm arkadaşlara anlatıyorum çoğu inanmıyor açıyorum formu gösteriyorum yazışmaları kabloyu alıpta ayar yapmak cesaret istiyor kablo alındığında ilk ayar belli saatlere rendavu verilip uzaktan bağlantı ile ayar yapılsa musteriniz biraz daha artar diye düşünüyorum .lpg kullanıcısı olaraktan lpg gösterge işıkları nekadarda elle ayar yapsam bir düzen tutmadı bazı forumlarda,lpg meter yapmışlar yüz desel olarak depoda kalan miktarı gösteriyor buna bağlı olaraktan nekadar yol gitmesi gerektiği yazıyor letli göstergeli bir cihaz yapmışlar depo sensörüne bağlanıyor bunu sizde yapıp pazarlamayı düşündünüzmü ?
     
  7. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    bence , mevcut altyapı ile ayarı deneyin. çözüm bulunmazsa kiti değiştirmeyi düşünün.

    mevcut hali ile iyi bir ayar yaparsak ihtiyacı karşılayabilir belki..

    kite uygun kabloyu alın, araca bağlanıp aynı şekilde ekran görüntülerini yeni bir konu ile paylaşırsanız durumu değerlendiririz.
     
  8. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    lpg basıncını 1,50 ayarladım 1000 km de baktığımda 1.39 düştü tekrardan 1.50 aldım 400 km de baktığımda 1,38 tekrardan düstü map haritasını mecbur yükseltmek zorunda kaldım basıncın düsmesi neden dolayı kaynaklanır acaba regulatörmü arızalanıyor .
    opel vecranın kablosunu aldık bağlandık ayarımızı yaptık pc nin gazabına ugradık fatoları yükleyemedik onun araçta regulatör kısmında gaz kokusu alıyuruz bazı yerlerin kelepcesi yok ve hortumda çatlaklık var kelepce ve hortum aldık musayit bı zamanda hortumları değiştirecegiz reğülatör arıza yaptığında gazı dışına verirmi şimdilik sorularımız bunlar cevap verirseniz teşekkür ederim
     
  9. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    alternatif olarak, nozzları söküp 2.5 mm matkap ile delip, basıncıda 1-1.1 bar arasına düşürebilirsiniz. bu şekilde bir deneyin.


    vectra içinde müsait zamanda ayrı bir konu açsanız iyi olur, ilk önce hortumları bir düzeltin, gaz kokusu olmaması lazım. bildiğim kadarıyla regülatör arızasında basınç çok dalgalanıyor, sabit durma konusunda sorun oluyor.
     
  10. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    teşekkür ederim
     
  11. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    2,5 nuzullar taktım.enjektör hortum 10cm ile başlayıp 25 cm hepsini 15 yaptım, yalnız enj süreleri istediğim değere gelmedi
    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
  12. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    basınç ta düşme olmaz sa iyi diyorum
     
  13. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    regulatörü değiştirdim değiştirdikten sonraki resimler
     
  14. mahirK

    mahirK LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Aralık 2014
    Mesajlar:
    476
    Beğenilen Mesajları:
    82
    bu resimde kabloyu alıp sisteme baktığım zaman motor sıcakken gazla başlama seçilemiyor
    [​IMG]

    bu resimde aynı araca ayit fark ettim motor sıcakken gazla başlama seceneğini seçebiliyoruz (bunu nasıl yaptığınıda bilmiyorum)vede seçtim çalışıyor.geçiş ısısını 35 yaptım 35 derece üstü sıcaklıkta araç direk lpg de çalışıyor .valvektronik /start stop ne işe yarıyorsu ?
    [​IMG]
     

Sayfayı Paylaş