basıncın yükselmiş.1.17 ye çıkmış.bunu 1.10 a düşürmelisin.lpg 6 milisaniyeden sonra zengine kaçıyor.o zengine kaçan kısımları müdahale ederek...
Kablo bağlantısı olmadan da harita toplayabilirsin lpg ecusu onu kaydeder.yolda gezdikten sonra gel evine kabloyu bağla haritayı gör müdahale et.....
Aracın otomatik vites kaç devirde vites attırıyor.. misal 2500 devirde atıyorsa 2200devirde gibi ayağını gaza sabitle en yavaştan en hızlı vitese...
bu forumda eski bir kme kullanıcısı ve diego g3 programı ayarlarından az çok anlayan biri olarak öncelikle aracının düzeninin iyileşmesi için...
mult lpg enjektörünün işediği yakıtın zengine doğru veya fakire doğru göndermek içindir..offset ise lpg enjektörünün açılıp kapanma dinamiğini...
bence aracın benzin geri dönüş valfi arıza vermiş emme manifolduna benzin kaçırıyor..Araç ilk başta benzinle çalışıyor ama benzinle çalışırken...
http://www.mscsi.net/destek/konu/kme-ps-cc1-map-sensoerue-kalibrasyon-kiti-uygulamasi.1070/ ben bu konuda bahsettim..Tek sıkıntı extra ikinci bìr...
n benzinde araç fabrika ayarına yaklaşıyor..lpg ye alınca yakıt karışım ayarı yüzünden arıza ışığı yakıyor..aracındaki kme sisteminde map sensörün...
Benim gibi ikinci bir ps-cc1 map sensörü edinebilirsen vakum almayı başarabilirsen ince ayar zor olmuyor.. örnek olarak son ayarımdan iki resim...
konfigürasyon menüsünde gaz geçiş devrini 800 yapmışsın onu 400 yap aksi halde rölantide sürekli benzinden yersin çünkü senin aracının rölanti...
nozul boyutunla oynamamışsın anlaşılan!..rölantide basınç 1,10 iken seyir halinde 1 bara düşmesi iyi değil rölantide yaptığın otomatik ayarına...
acuuca kullanıcı nickli kardeşim..öncelikle lpg ayarı konusunda azmin ve merağın güzel..bende ilk başta sıfır bilgiyle başladım bu ayar işine bu...
taktığın nozul büyük gelmiş üst devirlerde lpg aşırı zengine kaçıyor bu yüzden arıza lambasını yakıyor..bence basınca hiç dokunmadan 2,2 nozula...
fema lpg kullanan bu forumda çok nadirdir aynen benim kullandığım kme gibi...senin program az çok bizim kme diego g3 programını andırıyor...ilk...
bu akşamüstü programa bağlandım benim ecu sendeki arayüzü desteklemediğinden gaz enjektör testi kısmını bulamadım dolayısı ile bendeki rail marka...
enjektör kalibrasyonu hakkında bir fikrim yok o konuya admin hakimdir o na sormalı..resimdeki gaz enjektör testini yarın bir deneyeyim daha önce...
rail type enjektörün takılı kalsın nozulları 2 mm yap 1,10 bar basınçta multu sıfır tut ofsetle benzin enjeksiyon süreni eşitle..muhtemelen...
2,2 mm uç ile paylaştığın resimlere göre oluşan haritada lpg zengine kaçıyor yani 1 bar basınç ve 2,2 nozul senin aracına fazla geliyor.zaten mult...
paylaştığın tabloya göre herşey belli zaten..1 bar basınçta 2,5 mm nozul aracına en uygun görünüyor...nozul büyüttükten sonra ve lpg basıncını 1...
öncelikle aracının motor gücü nedir kaç beygirdir? 90 beygirin üzerinde ise 2 mm nozul kurtarmıyor..ilk resimde benzin enjeksiyon süresi 3,84 lpg...
İsimleri virgülle ayırın.
