Ltft stft yok benim araçta [emoji3]2001 model Redmi Note 9 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ayarlar bittikten sonra sürekli benzin lpg geçişleri yapıyorum, geçişlerde hiçbir sarsıntı tekleme olmuyor.. performans hızlanma benzinle aynı
zaten o şekilde yapıyorum.. düz yolda herhangi bir rampa vs yokken sabit hızda, sabit gaz pozisyonunda topun sabit olduğu bölgeyi genelliklede tüm...
Örneğin 3000 devirde sabit giderken 2,9-3,0 gibi bir değerde sabit kalıyor benzinde benzin ms lpg geçince 3,3 3,4 ms olursa fakir diye düşünüp...
Peki nasıl yapmam lazım
aracı 3000 devirde kullanırken ör benzinde benzin ms değeri 3.1 o an lpg ye geçiş yapıyorum lpg de benzin ms değeri 3.3 olursa fakir diye düşünüp...
Rölantide tüm yükler kapalı Benzinde benzin ms: 2,8-2,9 Lpgde benzin ms:2,8-2,9 Lpg ms:4,2,4,3 Rölantide klima ve farlar açık Benzinde benzin...
Yok yok lpg benzn ms lerini eşitlemedim.. benzinde rölantide 2.8-2.9 ms ile çalışıyor araba lpgye alıncada benzin ms si 2,8-2,9 da.. aynı ayarı...
evet eski nozüllere döndüm basınç 1 bar.. tekrar kalibrasyon yaptım, yol ayarında her devirde benzinde ve lpg benzin enjeksiyon sürelerini...
O zaman en yakın zamanda 1.5 mm nozülleri geri takıp basıncı 1 bar a çekiyorum.. bu haritada bi anormallik var mı peki? Değerler genellikle aynı
Enjektörler atiker 3 ohm valtek.. stop etme devrde dalgalanma stop etme gibi bir sorun yok şimdilik..
Merhaba arkadaşlar 4-5 ay önce kabloyu mscsi den aldım, forumu okuyarak bayaa şey öğrendiğimi düşünüyorum, lakin yinede aklıma takılan sorular...
1.2 8V 75 hp Fiat siena için uygun nozzle çapı nedir?
Merhabalar, 108855 sipariş numarasıyla atiker ayar kablosunu sizden satın aldım. Yetki tanımlanmasını talep ediyorum. İyi çalışmalar...
İsimleri virgülle ayırın.
