AFR CİHAZI KULLANARAK LPG AYARI YAPMAK !

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve tafo0911 tarafından 19 Aralık 2017 başlatılmıştır.

  1. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    hocam sıkıntıda burda zaten yukarda yazdıgım gıbı 2500 devırde -20 gosteren ltft ,-10 azaltıyorum harıtadan -30 lara fırlıyor bunun sebebını merak edıyorum normalde ltft -10 yapması gerekmezmı ?bende zaten - zengın + fakır olarak ıslem yapıyorum.
     
  2. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Okuduğuma göre 14.7 benzin ne gore ayarlanan lpg 15.5 oluyormuş. Brc nin el kiabında tam gazda %5 lpg zengin ayarlanmasını tavsiye ediyor.%5 lik fark da bu olmalı diye düşünüyorum.
     
    leoncu bunu beğendi.
  3. TOLGA SÖYLETİR

    TOLGA SÖYLETİR Member

    Katılım:
    31 Ekim 2015
    Mesajlar:
    78
    Beğenilen Mesajları:
    59
    Yani benzinde yükte 14.7 yakaladığım halde lpg de 15.5 hava yakıt karışımı yakalarsak afr ayarı doğru sonuç vermeli doğru mu anlıyorum. Ani hızlanmalarda da benzin ile lpg arasında %5 farkı stabil tutmaya çalışmam gerekiyor.
     
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hayır. Tam gazda lpg %5 zengin yapılırsa afr normal oluyormuş. (15.5 14.7 göre %5 daha fakir.)
     
    leoncu bunu beğendi.
  5. Safaks

    Safaks LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Eylül 2017
    Mesajlar:
    129
    Beğenilen Mesajları:
    67
    Burda bir yanlislik var. Arkadasin dedigi dogru. Bizim arabalarda (leonmk2) - zengin + da fakir oluyor. Sen ayar yaparken bi yanlislik oluyordur. Bence haritadaki cizginin tamamini bi kac tik assagi alarak denemelisin. Benimde arac leon ben anlik olarak mudahale ettigimde dogru sonuca gidiyorum. Bende bi kac gun sonra degerler degisiyor. Birde aracin isinmasiyla cok alakasi oluyor. Mesela arac sogukken surekli stft -20 de. Isindikca toparliyor. Isinmasindan kastim motor sicakliginin 90 a gelmesi degil. 90 a geldigi halde halen dengesiz oluyor. Onemli olan regulator sicakligi. Valla bazen 25 km gittikten sonra araba bi degere oturuyor. Sanki iki kademe var arabada. 0 25 km kadar bi ayarda calisiyor. 25 30 km gectikten sonra araba fakire kaymaya basliyor. Herhalde anca isiniyor artik bende pes ettim.
     
    powerkırk3 ve leoncu bunu beğendi.
  6. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    hocam sızınkı galiba 8 valf motor.onda nasıl bılmıyorum ama ltft -11 de sabıtlemısdı duzenledım yol testı yaptım zengın kısımları kıstım ama bu sefer dahada arttı -30 lara cıkdı.suan rolantıde azaltılmıs hali -25 ltft degerı cıkıyor.eksıldıkce ltft - lerde artıyor.galıba bızdekı ltft ters.dun yuzde bes artırdım tüm harıtayı suan ltft -12 lere düşdü.bu vag gurup neden dogru duzgun bır arac uretmezkı ltft bıle ıkı kademelı.
     
    x-calibur ve powerkırk3 bunu beğendi.
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Hocam sen de ayar ters olmasın? Obd seçim yerinde ters düz şeklinde bir ayar yeri var yakıt düzeltmelerini ayarlıyor. Bir ekran görüntüsü alsana bi oradan
     
    powerkırk3 ve leoncu bunu beğendi.
  8. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    [​IMG]
    foto temsili ama ters secılı bende hocam.
     
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Ters seçili olduğu için ters işlem yapıyor zaten :p
     
    powerkırk3 ve leoncu bunu beğendi.
  10. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    :D arabanin cekisi on numara sadece bu degerler ucuk cikiyor.duz yapip oyle deneyeyim.sonuclari yazarim hocam :)
     
    powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Düz yap tabi, ondan sonra kullan bolca stft ler oturunca ltft değerlerine göre azaltır arttırırsın. Ters olanlar bazı amerikan Gm Ford modelleri herhalde
     
    powerkırk3 ve leoncu bunu beğendi.
  12. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Senin araç ecu su yakıtı arttırmaya çalışırken atıyorum %10 ltft varken senin lpg ters seçtiğin için %10 - azaltıyor sonra ltft oluyor +20% bu yüzden çok büyük stft değerleri görüyorsun
     
    Safaks, powerkırk3 ve leoncu bunu beğendi.
  13. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    Nasıl oldu son durum ?
     
    leoncu bunu beğendi.
  14. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    sabah yolda giderken lpg yeni geçmişti.son gaz gitmek zorunda kaldım arıza verdı bobın arızası 4 nolu sılındır.sıldım suan ltft -60,7 stft +60,7 gorunuyor :D rolantıde bıle +60 stftlerde dolanıyor.ama hocam düz yapınca olay duzeldı derken bu cıkdı sımdıde suan anormal bır durum var ama cozemedım :)duzelmıstı ne guzel -0,8 ust devırlerde +- 10 u gecmıyordu tam gazda +6 ccıkıyordun bakalım duzelecekmı yoksa bır yerlerımı dagıttım bılemedım hocam :D
     
    x-calibur bunu beğendi.
  15. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.065
    -60 +60 Çok fazla yahu. ters ve düz seçme olayı böyle bu kadar çok etki etmemeli. İnşallah güzelleşir
     
    leoncu bunu beğendi.
  16. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    insallah.ilkin zengin karışım hatası verdi sildim sonra fakir karısım verdi eski kaydettıgım bır ayarı gerı yukledım.en azından onda düz olarak düzeltme yaparım duzelır dıye umut edıyorum.bu ayarla bıraz kullanayımda durumu gene burdan paylasırım hocam.
     
  17. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    kafama takılan aslında stft +60 iken ltft -60 normalmi hocam ? yani duzeltme adına cunku ltft zengın stft yakıt artırıyor 120 lere cıkmazmı.yoksa 0 mı ceker?
     
  18. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam gaz bitiyor olmasın veya hava çok soğuktu geçiş sıcaklığı biraz düşüktü ısı düzeltmesi de problem oldu falan olabilir mi?
     
    leoncu bunu beğendi.
  19. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    hocam ısı düşürmüştüm 30 du normalde 26 yaptım tam gaz yaptım o ara ne olduysa oldu.4.bobın atesleme hatası verdı anlık sonra normale döndü halıyle tekleme felan oldu hemen yolda cıhazı bagladım sıldım kayıtları hareket halınde sıkıntı yokta rolantıde -60 ltft +60 stft gezıyor.eski ayarları aldım gerıde sımdı ona alıssın bırazda :D bu halınde bıle ne cekıste ne gıdıste sorun yok degerler bıraz uçuk :)
     
    powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  20. Burak

    Burak LPG-C02a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    3 Şubat 2016
    Mesajlar:
    303
    Beğenilen Mesajları:
    244
    Hocam ne ile bakıyorsunuz ltft ye.
    Elm ile bakıyorsanız pek güvenmeyin.
    Alın bir tane vagcom onunla bakın.
     
    leoncu ve x-calibur bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş