Fast sistemde 2 ohm enjektör uygulaması

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Cliosymbol tarafından 13 Ocak 2018 başlatılmıştır.

  1. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Arkadaşlar uygulamayı yapan var mı eksileri artıları nedir ne olabilir tekli 2 ohm hızlı enjektör kullanip hem performansı ve yakiti dahada iyileştirmek hemde enjektör manifold arası boruları 5 cm e kadar indirmek istiyorum. Zira bizim symbollerde portakal kasası gibi filtre kazanı var enjektörleri eziyor.
     
    RomanoyaAyarVerenAdam bunu beğendi.
  2. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Bizim konu yalan olmuş.:D
     
  3. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Kasım 2015
    Mesajlar:
    916
    Beğenilen Mesajları:
    670
    . hacıabi ecu hızlı enjekte destekler ise kullan tabiki.
    muhteşem bir fark bekleme ama verimlilik daha iyi olacağı kesin
     
    x-calibur ve Cliosymbol bunu beğendi.
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Olmadı da kendim takmadıgımda yazamadım .
    Elde edeceginiz kazanım ust devirlerde gaza cok yuklenirken olur. Sakin kullanciysaniz çok bir degisiklik olamayacaktır. Bir sıkıntı olursa o zaman degistirirsiniz.
     
    Cliosymbol ve x-calibur bunu beğendi.
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Biz kuzenin arabaya takmıştık

    Fast kit gold enjektör

    Problem olmadi
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  6. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Sebebi neydi ki? :rolleyes:
     
  7. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Memnun kaldimi peki üstad verim alabildimi.
     
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Bizde 2 ohm enjektör ekmeği yermiyiz dedik hacı abi. :D
     
  9. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    857
    Ekmek yeme şükrü , kilo yapar :)
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  10. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Bas bas paraları...
     
    Cliosymbol ve elkmuh bunu beğendi.
  11. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Hem neyimize yetmiyor. Degil mi @elkmuh :D:rolleyes::rolleyes:[​IMG]
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  12. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    857
    Biti kanlanmak diye bir tabir var :)
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  13. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Aynen abiler elimiz dursa ayağımız durmuyor demi. :p:D
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  14. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    :D:D
    Benimde kanlandi bir yerlerim de, gecisin bir iki ayariyla oynadim fotoyu cektikten sonra, bilgisayarin sarji azmis, tam degistim kapandi, neyse, dikkatimi ceken sey, vakum 0,270 civariydi motor calismazken. Bozuk mozuk atip sıkılıyorduk ya. :rolleyes: Evet.
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  15. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Hiçbir sorun olmaz. Sizde takabilirsiniz.
     
  16. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Ustad bulmusken sana da sorayim;
    Simdi gecis ayarlarini degistim,
    Devir 1600 idi 800 yaptim,
    Gecis sicaklik 45'den 50'ye alindi,
    Gecikme s 9 du galiba 30 yaptim,
    Zorunlu gecis 90 falsndi 240 yaptim,
    Enjektor sirali gecikmeli gecis var mimgas'da, onu da 0'dan, 0.5'e cektim. Baska da bir sey yapmadim.

    Simdi bundan sonra ayaz sogugunda, soguk motorda bugun ekrardan gaz al ver yapti. Lpgye gecisimizde de hissedilirlesti.

    Ne olabilir, var mi bir fikrin?
     
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Gecişi 1600 devir yapsanız gene.

    Daha iyi olur.
     
  18. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Katılım:
    4 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.117
    Beğenilen Mesajları:
    857
    50 derece de regülatör olmuş fırın gibi . Artık devire kıla tüye bakmadan yağ gibi geçmesi lazım . Başka bir sıkıntı var bence.
     
  19. ersahca

    ersahca LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1.113
    Beğenilen Mesajları:
    761
    Yagmur durursa yapacam bakalim.
    Oyle firinlik olmuyor ustad. Ya benim enjektorde, lpg isi sensoru, ondan, lpg sanki soguk kaliyor, zaten gecis aninda sicakligi dusuruyor. Elimde var sensor, onu da degistirecegim. Vaktinde gelirse soketleyecegim de.
    Nozullar ufak geliyor gibi bence. Lakin bu sefer de yine o meshur gaz yemez mi diye kuruluyorum. Hava duzelmedi; duzelse takacagim bakalim 2 mm. Olmadi biraz daha arttiririm basinci. :rolleyes:
     
    Cliosymbol bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş