Lovato LPG ayarı 1.6 BGU motor

yapılıdır herhalde, ufak tefek sorunlar olsa da 2 seneye yakındır lpg li olarak aslında sorunsuz olarak kullanıyordum aracı, araba egr körledikten sonra arızalı haritayla çalışırken o haritaya göre kalibrasyon yapılıp ayarlar bozulana kadar bir sıkıntı yoktu aslında, tabi üstüne bir de regulatör basıncıyla da oynamış bulundum, normal halindeki nozulları da değiştim

bu arada şimdi de şöyle bir durum var, son yaptığım büyük nozul uyarısı veren haritanın biraz yükseltilmişi hali ile motor sıcakken kullanımda bir sıkıntı yok ancak motor soğuduktan sonra araç ilk benzinde bir süre çalışınca arızaya düşüyor, yani lpg haritası aracın kendi haritasını bozmuş, zaten bu yüzden ki araç normal lpg ile çalışırken benzine alınca aşırı sarsıntı ve saçmalama başlıyor, bir süre sadece benzinde kullanıp arızaları silersem bir problem yok

F1 yapılandırma ekranı aşağıdaki gibi


Buradaki ayarlar problem çıkmadan öncekiyle aynı, devir sinyal tipi zayıf seçilmediğinde araç lpg ye geçmiyor, daha doğrusu kısa süre sonra aracın içindeki lpg tuşundaki ışıklar sönüyor

 

http://www.lovato.ru/assets/files/technical/Software_upgrade_1.6.7_ENG_01_200913_val.pdf

böyle bir dokümana rastladım,

for TYPE J/P/E the max recommended value is 7.0ms (from 6,75ms)

bendeki enjektör tipi J ve tavsiye edilen maksimum değer 6.75-7 arası burada yazdığına göre, 1.8mm nozullar takılıyken bu civarda ya da bazen çok az daha yüksek bir değer çıkıyordu, 2.00mm nozullar ile bu değer 4-5 arasına düşüyor ki büyük nozul uyarısını da bu yüzden veriyor anladığım kadarıyla

1.8 likleri tekrar takıp ayarlamayı düşünüyorum ancak regulatör basıncı konusunda tam olarak bilmediğim bir durum var, şimdi basınç regulatörün desteklediği minimum seviyede ve buna rağmen büyük nozul uyarısı veriyor, basıncı daha da açarsam lpg ms değeri daha da düşmesi gerekmez mi? o zaman ayarlar daha ileri seviye bozulmuş oluyor, 1.8 olanları takıp basıncı küçük nozul uyarısı vermeyeceği seviyeye yani 6.75-7ms arası rölanti lpg süresi çıkacak kalibrasyonu yapacağı seviyeye yükseltsem doğru bir ayar yapmış olur muyum?

yani basınç yükselince lpg ms düşer mantığım doğru mudur?

 

benim araçtaki lpg sisteminin tam olarak hangisi olduğunu sanırsam buldum

http://www.lovato.ru/assets/files/price/Lovato_Gas_injection_systems [только чтение].pdf

linkteki pdf dosyasındaki 4. sayfadaki smart p/t modeli, p/t map modeli değil yani, RGJ-3.2 regulatör var, J tipi enjektör

 

Evet enjeksiyon sürelerini basınç ve nozul büyüklükleri ile ayarlayabilirsiniz. Basıncı olması gereken değerde tutup nozülü değiştirmek daha mantıklı. basınç yükselirse enjeksiyon süresi düşer

 

yani 1.8mm nozulları takıp, kalibrasyon yapıyorum, eğer küçük nozul uyarısı verirse basıncı biraz açıp tekrar kalibrasyon yapıyorum hata vermeyene kadar, gerçi hala aklıma yatmıyor bu mevzu tam olarak

regulatör basıncı mevzusunda hala mantığını tam anlayamadım orada gözüken değerlerin, yani burada sürekli söylenen 2.0mm 1bar basınçtaki basınç aslında orada yazan P.gaz değil de ben neye göre basıncı ayarlıycam ya da diyelimki büyük nozul takmak istiyorum, minimuma çekmiş olmama rağmen basıncı program uyarı veriyor, bu kit için maksimum nozul boyutu 1.8mm mi olmak zorundadır?

 

Evet P.GAZ ama LPG de çalışırken yazan P.GAZ burada bahsedilen. BENZİN de yazan değer değil. Ayrıca küçük nozul yada büyük nozul uyarısını da pek dikkate almayın. Siz zaten dokümanları görmüşsünüz, orada maximum 7 ms küçük nozul takmamak için geçerli, Siz LPG de P.Gaz ı 1,4 bardı herhalde tutup 1,8 nozül ile 7 ms i geçmiyorsanız ( SICAK MOTOR İÇİN GEÇERLİ) 1,8 nozül kullanabilirsiniz. 2 lik nozül ile 4-5 ms e düşüyor ise birde bu enjektörlerin minimum değerleri var onun altında ise rölantide sıkıntı yaşarsınız.

 

yok anladım o kısmında basınç değerlerinin ne ifade ettiğini de 1.8mm ile bazen küçük nozzle uyarısı veriyordu, 2.0mm ile de büyük nozzle uyarısı veriyor işin garip tarafı

bir de tam olması gereken değer konusunda emin olamadım, yani kaç bara kaç mm nozul gerekiyor bu kitte ve bu motorda o konuda emin olamadım

 

2 mm ile büyük nozul 1.8 ile de küçük nozul uyarısı alıyorsanız basıncı 2 mm olanda azaltın 1.8 mm olanda arttırın. 2 mm de azaltmak daha mantıklı

 

işte sıkıntı şurada ki regulatör üzerindeki vidayı sıktığımda basınç daha düşmüyor

 

O zaman 1.8 mm nozul ile biraz daha yüksek basınç işinizi görür. J tipi enjektörler lpg enjeksiyon süresi 4.5 ms altında sıkıntılı tepki veriyor.

 

Tekrar bir sorunum başladı lpg ile ilgili, önce her kontak kapattığımda lpg ötmeye başladı, bu sanırsam bakım zamanı gelmesinden kaynaklı, bu süreçte yolda giderken daha gaz bitmeden gazdan çıkmaya başladı, tuşa tekrar basınca lpg de devam edebiliyordum, filtre aldım değiştim, bakım zamanını da sıfırladım ancak bu arada bir gazdan çıkma mevzusu bitmedi

daha sonra araçta chiptuning işini bir deneyeyim dedim, mevcut 1.8 mm ile normal ayarlı araba harita değişimi sonrası 1.8 ile kalibrasyon yapınca küçük nozul uyarısı verdi, 2.0 mm ye çıkardım bu sefer de ilk ayarda büyük nozul uyarısı verdi ama daha sonra yaptığımda bir hata vermeden oldu, ancak ara ara yine gazdan çıkıyor, yüklenme anlarında da değil normal sakin kullanımda, aşırı yüklenmelerimde bile böyle bir durum yok, herhangi bir gaz kaçağı da yok en azından öyle zannediyorum çünkü araç yeni muayeneden geçti ve kaçak testi yapıldı muayane istasyonunda

bu gibi durduk yere gazdan çıkmalar neden olabilir bilen var mı?

 

Bu geçişler map sensör arızalı o yüzden gazdan benzine geçiyor özellikle yüksek devirlerde afallıyor

 

Aynı motora sahip aracmdada lovato kullanıyorum bence harita çok iyi değil basınç benimkine gore çok yuksek badncı dusurseniz simdi LPG sureleri dahada artacak kendiminkine gore izah edersem ki problem yasamyorum smart kitse markası basıncı 1.38 e kadar dusurun sonra nozullar rolantide en az 4.8ms olacak şekilde buyutun sonra benzinde binip kalibrasyon yapn unutmayın eğer LPG sureleri rolantide 4.5 MS altına düşerse rölanti yine düzensizleşir lovato enj. için geçerli

 

yanlışım yoksa eğer bunda map sensörü yok

 

harita şu an tamamen farklı aslında, fırsat olursa yeni halini koyucam

 

La

lavato sıralı sistem Lpg filtresinin takılan yerdedir map sensörü

 

Bu sitede yedek parça bölümünden bakın lavato map sensörü olarak karşınıza çıkacaktır burada 300 TL gibi dışarıda kim bilir ne kadardır sizin sıkıntı map sensörü gidip bir lpgciye danışın

 

filtre değişme zamanı geldikten sonra böyle yapar oldu, arada bir o da sadece ilk çalıştırmada yaptığı birşey için şimdilik bu kadar vermeme gerek yok, bir de uzun zamandır lpgcilere danışmayı bıraktım

 

zamanla kirlenip tam algılamayabiliyor ölçümleri ilerde arıza yapar daha çok sorun olur katkılı oto gazdan kaçının sıralı sistem de ileri zamanlarda sorun yaratıyor özellikle yüksek devirlerde

 

en iyisi ben sökeyim orayı tekrar, filtreyi de çıkarıp iyice bir temizleyeyim