atiker grand ilk marş süresi uzadı

Araçta benzin kesici röle olup olmadığını öğrendinizmi?

 

Benzin kesici role yok aracimda

 

Eğer regülatör arızası yoksa net çözümü söyleyim. Aracınızın kontak elektriği yanlış yerden alınmış. Araç stop ettikten sonra enjektörler 1 yada 2 vuruş daha yapıp manifoldu gazla dolduruyor. Bu sebeple kontak elektriğini kontrol ettirin, benzin enjektörlerinin + hattına bağlatın

 

peki neden ilk 1500 km sorunsuz bindim hava sıcaklığından dolayımı ? yeriniz ankaradaysa sizede uğrayabilirim.

 

Aracı benzin ile stop edip öyle bırakıp bir kaç gün deneyin. Düzeliyorsa vaporizer vakumundan gaz çekiyor olabilir.

 

Kusura bakma ilk mesajın aklımda kalmamış tekrar okudum. Dikkate alma.

 

Olabilir, dediğim gibi büyük ihtimalle elektriksel bir hata. Bizim yerimiz Afyonda, bunun içinde Afyona gelinmez Yinede yolunuz düşerse yardımcı olmaya çalışırız

 

Biliyorsunuz 1,5 aydir devam eden ilk mars da uzama problemim vardi ilk basta enjektorlerden suphelenip degistirmistik sonra sirasiyla ecu regulator degisip kontak elektirigini kontrol ettik sorun devam etti bu arada ltft stft kontrolleri yol ayari vs ugrastik ve tekrar basa donduk ve enjektorleri test ettik degisim yaptigimiz enjektorlerde kaciriyor sonra 1 takim grand enjektor daha degistik oda kaciriyor en son gold enjektor taktik ve su an Allaha sukur sorun cozuldu mars suresi normale dondu.

 

Hadi geçmiş olsun ayarlar da güzel ise sağlıklı sıhhatli kullanırsınız inşallah

 

grand kaçıran enjektör romano mu acaba yoksa atiker in enjektör mü

 

Tek kelimeyle yaziyorum regulator geri donus valfi ve lpg enjektorlerinden manifolda gaz sizdirmiyorsa tek sorun lpg ayariniz bozuktur diger bir yapilmasi gereken lpg kontak sonrasi elektirigi benzin enjektorlerinden aliyor cogu usta orasi kolay diye. Sayet kontak sonrasi elektrik benzin enjektorunden alinmis ise sokturup anarya musirunden aldirin grand kitte rolanti sinyali alinmasada oluyor ama ben aldirma taraftariyim baglanmamissa o kabloyuda baglatin... Bir tiyo daha vereyim bu kitte kalibrasyon sonrasi yapilmasi gereken bir ayar daha var cogu usta habersiz bundan. Ekranda regulator basincini gosteren sagdaki kutucuga cift tikla ve regulator kalibrasyonu baslat regulator sicaklik duzeltme hepsi otomotik yapilacak saygilar..

 

Bu regülatör kalibrasyon olayı aldesa galaxy serisinde de oluyor mu hocam?

 

çok teşekkür ederim cumartesi yol ayarı yapacağız inşAllah.

 

romano enjektörü diye tabir edilen tek tek olan enjektör kaçırdı.

 

@RomanoyaAyarVerenAdam hafiften bir tırsma oldu sanki

 

Size denk gelmis talihsizlik. Bendede 4 nolu silindir enjektoru kaciriyordu degistirdim duzeldi. Romano enjektor cok hizli bir avantajida tek tek montaji yapildigindan manifolda cok yakin oluyor arac benzin gibi oluyor.

 

Romano enjektorun bozuk olanini ben soktum icinde bir yay var o yay tam aca kapa yaptirmadigi icin gaz kaciriyor deneme amacli yayi az gerdim geri taktim kacirmadi calisma duzenide bozulmadi ama yinede ben yeni enjektor takmistim bilginize.

 

Yani enjektor icindeki bu yay sorunlu olabiliyor ve bu durum marka vermek istemedigim diger tum markalarda da olabiliyor biz isin icinde olmadigimizdan meseleyi hemen kullandigimiz kite bagliyoruz halbuki her kitte bu sorun cikabilir hatta sifir regulatorler bile kacak yapabiliyor.

 

Programini ve teknik ozelliklerini bilmiyorum kablonuz varsa baglanip regulator basincini gisteren kutuya cift tiklayin belli olur. Manuel ayar yapiliyorsada menuleri arayin.

 

İşte bu yüzden bu tip enjektörlerin dik durması daha sağlıklı oluyor, yer çekimi kuvvetinden de faydalanıyorlar