Hyundai Accent 1.5 Atiker SafeFast DYMCO enjektör değerler

Hoacm konunun başına çok baakmadım elm327 ile ltft stft kontrolü yaptınız mı. Temel ayarlar düzgün gözüküyor.

 

evet sıkıntı yok gibi.

 

şimdi üstadlar yeni bir soru ile karşınızdayım... en son ayar yaptıktan sonra bujilerimi değiştiridim.uygun buji takılmamıştı uygun buji takıldı.tekrar ayar yapmalı mıyım?uzun yolda vs herhangi bir problemim yok...

bulunduğum yerdeki dymco bayisi ile görüştüm mumkunse enjektörü mavi olan ile değişimini rica ettim ama kendisi gerek olmadığını en düşük dymco enjektörlerin bile araca yeteceğini vs soyledi :S :S :S

 

son güncel durumum;
regülatör basıncı 1.40 da map1 harita 160 civarında.en ideali bu gibi.tek sıkıntım motor sagukken gazı rahat yemiyor ısınınca cok rahat.acaba ikinci el brc sistem alıp brcye mı geçsem diyorum brc sistem ve dymco enjektör nasıl olur sizce ne dersiniz?yoksa hiç maceraya girişmesem mi?Tavsiyeleriniz çok önemlidir!

 

Hocam eski msjlarınızı kumadan direk yazıyorum kusura bakmayın.
1.Basınç sıcak soguk durumuna göre değer değiştiriyormu
2. Isı sensörleri soguk motorda ortam ısısına yakın değer veriyor mu
3.Sogukken motor gaz yemezken gaz az mı geliyor fazla mı geliyor tespit etmek lazım. Fazla geliyorsa (basınçdan mı)
Lpg ısısını ölcen sensörü enjek. Kütügüne iğice yaklaştırmak faydalı olabilir.
Geçiş ısısını 5 daha yükseltebilirsiniz
Basıncı biraz 0.5 daha düşürüp deneyebilirsiniz.
Lpg az geliyorsa digeceğim diyemiyorum öğle olsa ısı yükselince çekiş düsük olurdu.
Benimkisi sadece fikir...

 

teşekkur ederim.bu dedikleri,ni tek tek deneyeceğim.sanki motor sogukken araba sagır gibi..motor ısınınca rahatladığını bariz bir şekilde görüyorum ama sogukken basıncı falan ölçmedim.dediklerini, tek tek not alacağım.

 

herkese tekrardan merhaba,
ltft stft değerlerimi nihayet çıkarabildim.acaba var mı bir sıkıntı bakabilirseniz sevinirim. herhangi bir müdahaleye gerek var mıdır?

BENZİNDE;


LPGDE;

 

DİĞER;

 

Gayet güzel. Bence hic elleme

 

teşekkurler..

 

Ltft yi sabit 0 mi gösteriyor? Hiç değişmemiş

 

Eğer sürekli yolda bile sabitse ayar iyidir veya kötüdür diyemeyiz hocam sabitse ltft verisi gelmiyor demektir

 

hata vardı onları silince ltft değeri sıfırlandı.

evet en son baktığımda ltft değeri 14 ü göstermekteydi. stft ise şuanda lpgde +2,+3 aralığında geziyor. normal mi bilemiyorum ikisi toplam 0 mı gösterecekti yoksa iki değerde 0a yakın mı olmalı?
@Cliosymbol

 

Ltft +/- 5 degerlerinde normlar icinde sayilir. stft gaza ani yuklenmelerde eger ki cok cok iyi ayarin yoksa +/- 15 lere kadar oynama yapabilir ama buda sureklilik arz ederse ltftyi fakir veya zengine cekebilir. Muhtemel senin ltf yine 14leri gorur. O zaman ayarla duzeltmen lazim gelir.

 

teşekkur ederim.Kısaca benim ayarlar düzgün değil.İnce ayar yapmak gerek sanırım? Haftasonu uzun yola cıktım ltft 15 lerde şuan

 

enjektör hariç komple kiti mi değiştirsem.atikerle dymco olmadı sanki.

 

Ne gibi olmadi sence

 

baksana ltft stft benzindeki gibi değil.dycoları alırken ki amacım benzindeki gibi çalışmaktı ama ayarlarını tutturamadı henüz

 

Genel olarak yakit karakteristigi sebebiyle yanma kalitesi benzine gore degisiklik gosterdigi icin oksijen sensor verileri benzinden cok farkli degerler veriyor..bu benim aracta boyle..benim araba ayarsiz, ama genel manada lpg komplike olarak benzin gibi stft ltft veremeyebilir..eger ayarlariniz yukardaki gibiyse bence cekistede sikinti yoksa kurcalamayin derim.

 

tesekkür ederim.Herhangi bir problem yok.sadece ltft değeri 15de sürekli.