Otomatik yol ayari,ustaya ihtiyac yok.

akşama paylaşacağım

 

Otomatik adaptasyon sonucu bu şelik çıkıyor normal de daha aşağıda oluyordu yeşil çizgi.

 

Bunun sonrasında kendim manule olarak bu şekil yapabildim en son ms aynı şekilde benzine geçtiğimde de değişimiyor ,Sadece araç lpg ye geçince devir 2500 de tutarken 2600 oluyor

 

Burada 5,6,7. topları aşağıda çeksem inmedi zengine geçti burayı nasıl düzeltebilirim. ?

 

RPM düzeltme ekranında veri olmuyor bende usta

 

bu haritaya göre toplar ile ne kadar aşağı yukarı çıkmam gerek usta.Ayrıca aracın egzostan çıkan ısısını da ölçeceğim hem benzin hemde lpg de zengin fakir olup olmadığı ısı dan da anlaşılır sanırım

 

Isıdan bilemezsiniz çünkü zaten lpg in yanma ısısı benzinden yüksek yorum yapmak çok olur bu yüzden

 

Hocam adaptasyonu açarken lamda sensörü karışım sınırı değerini 2-3 gibi rakamlar giriyor musunuz
girilmesi gerekiyor çünkü lambda 1-2 yazan yerdeki değerle ,sınır değer karşılaştırılıyor lambda 1-2 yüksekse lpg fakirleştiriliyor

 

hayır hiçbir değer girmiyorum kaç girmem gerekir acaba ?

 

devir değişimi olmaması için
benzinde çalışırkenki benzin enjeksiyon süresi lpg alınca değişmeyecek şekilde turuncu çizginin komplesini ayarlıyor musunuz

 

5,6,7 noktaların orada lpg kullanım sırasında örnek alamazsa o şekil değişmemesi normaldir
siz düzeltmeyi yaptıysanız kullanım sırasında yeşil çizgi şekillenecektir
tam gaz yaptığınızda araç benzine göre ilk tıkanır gibi yapıp sonra açılmıyor normal hızlanıyorsa sorun yoktur.

 

Hayır ayarlamadım lpgde devir yukselıyorsa çarpanı aşağımı çekmem gerekir

 

bu şekilde gayet iyi tam gaz yapınca da araçta kasılma v.s olmuyor.Ayrıca Lambda değerini kaç girmem gerekir ustam tekrar oto kalibrasyon yapmayı dusunuyorum 100 km kadar düz yol gideceğim değişik devirlerde kullanırım

 

bu konu biraz zor aracı aynı şartlarda benzinde ve gazda aynı noktalarda değer örneklemeniz bunları kağıt üstünde yorumlamanız gerekir .
Lambda sensörü benzin yakıt sistemi iyi olan bir araçta lambda sensörüne güvenerek close loop da üstelik fast gibi bir sistemde ayar yapmak çok daha kolay
open loop ise aynı doğrultada oluşan çzigiler sayesinde ayarlamak daha da kolay fast sistemin avantajıda bu zaten

 

en büyük lambda 1-2 değerinden daha büyük bir değer girmelisiniz 3 olabilir mesala

 

Tek oksijen sensoru var bende r19 enjeksiyonlu 1600 cc 90hp araç benzin sarfiyatı çok guzel ama bu oto kalibrasyondaki lambda değerinden birşey anlamadım değeri neye göre giriyoruz programda 050ile 1 arası görünüyor

 

aşağıdaki resimde oto. adaptasyonu aktifleştirmeyi açıklamaya çalıştım

göster yerinden aracı kullandıktan sonra kayıt ilerlemesini görebilirsiniz

 

Tamamdır lambda değeri 1 i geçmiyor ozaman 2 veya 3 yazabilir miyim

 

atiker nanofast kullanıyorum otomatik adaptasyonda hangi seçeneği seçmemiz lazım arkadaşlar lambda değeri 0,50 görünüyor sağ tarafta resımdekı yere kaç değerini girmem lazım

 

Lamda değeri çalışma voltajı ile alakalı yani 5v ve 10v diye biliyorum 1 seçilmesi gerekiyor diye biliyorum.