Atiker atikfast sistem LPG ayarı ve lpg enjektör süreleri

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve nurtekin tarafından 28 Mart 2020 başlatılmıştır.

  1. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    985
    Beğenilen Mesajları:
    509
    Araç Gazdayken benzin ms değeri eğer benzindeyken benzin ms değerinin altına düşerse zengin karışım demektir
     
  2. nurtekin

    nurtekin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Ekim 2016
    Mesajlar:
    34
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Hayır öyle bir durum yok şu an benzin ms 3.20 civarı gaz ms 4.20 civarı basınç 1.15 di gaz ms 3.80 civarıydı basıncı biraz düşürüp 1.05 yaptım şimdi ayarlarım böyle dikkatimi ceken birşey oldu basıncı 1.05 yapıp kalibrasyon yapıp benzin ms gazda ve benzinde sabitledikten sonra inanılmaz çekiş yükseldi basınç değişiminden sonra araba resmen fişek gibi oldu acaba enjektörler 4 msnin altında çalışmıyormu şu an gaz ms 4.20 oldu
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  3. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    985
    Beğenilen Mesajları:
    509
    Olabilir 3 ohm enjektör var değilmi araçta? Ahc seçili ise doğrudur 4 ms nin altına düşmeyebilir çünkü ahcf enjektör seçeneğinde gaz enjeksiyon süresi 2.9 un altına, ahcr enjektör seçeneği de 2.6 nın altına düşmüyor ahc enjektör seçeneğinde bu süre dada yüksektedir diye düşünüyorum
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  4. nurtekin

    nurtekin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Ekim 2016
    Mesajlar:
    34
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Doğruyu söylemek gerekirse hangi enjektör kullanıldı bilmiyorum ama enjektör kütüğü siyah enjektörler kırmızıydı montajda gördüm şu an 1.05 basınç ve 2.4 nozulla yaptığım kalibrasyon bu şekilde resimleri yükledim kalibrasyondan sonra haritaya hiç mudalede bulunmama gerek kalmadı benzin ms gazdasa benzindede aynı benim hiçbirsey yapmama gerek kalmadı nozul doğru yanlış kısmında dışarı yani büyük olan tarafa doğru yaklaştı ama tam sınırda kaldı değerler nasıl kardeşim son yorumunu yazarsan sevinirm
     

    Ekli Dosyalar:

  5. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    985
    Beğenilen Mesajları:
    509
    Enjektörlerin 3 ohm valtek, Rolantide iş bitmiş ancak Yol ayarı yapmanı tavsiye ederim çünkü Yüke binince haritanın fazla geldiği veya yetersiz kaldığı yerler ortaya çıkıyor ayrıca Atikerde devirler arasında da farklılıklar oluşuyor örnek vermek gerekirse örneğin 1500 devirde 6 ms de 120 değeri fazla gelirken 2000 devirde tam gelebiliyor veya yetmiyor yol ayarında da sistem obd li olmadığı için elm cihazıyla aracın ltft stft değerlerini görerek ayar yapman gerekecek, aynı senin sisteminden auris araca ayar yaptım harita aynen böyleydi kalibrasyon sonrası, ama yolda ayar verdikten sonra ilk haritayla rolanti satırı hariç dağlar kadar fark oluştu
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  6. husnu

    husnu UZMAN

    Katılım:
    1 Şubat 2019
    Mesajlar:
    985
    Beğenilen Mesajları:
    509
    Artı olarak şunu da ekleyelim rolanti satırının 120 li rakamlardan oluştuğu haritada 4,5 6 8 ms satışlarının 120 118 gibi rakamlarda kalması mümkün değildir bu bölgeler yükün arttığı bölgelerdir ve daha yüksek değerler istiyor, bunu şu yüzden söylüyorum atikfastta 3 enjektör tipinde ve 3 farklı motorda ayar yaptım hep dediğim gibi oldu rolanti satırı en yüksek olmadı, 4,5 6 ve 8 ms satırları yüksek değerlerden oluşuyor hep
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  7. nurtekin

    nurtekin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    20 Ekim 2016
    Mesajlar:
    34
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Ben yol ayari yapamıyorum cihazım yok ayrıca olsa bile yapmam anlamıyorum İstanbul'da yapacak bir yer veya bu formdan bir arkadaş varmıdır
     

Sayfayı Paylaş