LOVATO EASYFAST SMART LPG AYARI VE KALİBRASYON Vectra b x20xev

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Poyraz06 tarafından 7 Haziran 2014 başlatılmıştır.

  1. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    selam,

    rolantıde lpg suresı cok ıyı, benzın suresı %5 artıyor gıbı, butun tablodakı carpanları %5 buyutursenız olay tamamdır sımdılı.

    Bır sure bu sekılde kullanıp bır terslık oluyor mu deneyebilirsiniz..
     
  2. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    %5 lik artırmayı nasıl yaparım?
     
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Lovato programini biomiyorum ama;

    Carpanlarin oldugu tabloda degerlerin ustune sag tiklayinca menu cikiyor mu?

    veya butun tabloyu tarayip yukari ok tusuna basinca deger artiyor olabilir..

    Programi biraz kurcalayin bir yolu vardir mutlaka..
     
  4. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Değerleri artırdıktan sonra kalibre etmek gerekir mi?
     
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Yok, kalibrasyon kaba ayari yapiyor, bu %5 lik mudahale ince ayari oluyor isin..

    Nozzle ve basinc dogru secilmezse sapma cok daha fazla oluyor, biz dogru yoldayiz sadece kalibrasyonla bile %5 sapmayi yakaladik..

    %5 daha arttirilirsa gayet saglikli ve memnun edici bir uygulama olur..
     
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Mouse sol klik ile tablonun tamamını seç(yazıyı seçme gibi)/ enter'a bas/ % yüzde seç/ 5 yaz / ok de
     
  7. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Teşekkürler hayırlı ramazanlar..
     
  8. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Selam mayçiçek;
    Uzun bir ara ve denemeden sonra video da göründüğü gibi rolantinin inip çıkması daha da çoğaldı.Aracı benzinde denedim aynı durum benzinde olmuyor gayet stabil çalışıyor.Bu arada(Rolantiyi etkileyen tüm arızalar giderildi.Boğaz Kel.,Egr,Rolanti ayarlayıcı)
    http://http://www.youtube.com/watch?v=R-EpUVxu3wQ&feature=youtu.be
     
  9. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
  10. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    basınçtaki oynama 1.39 1,42 gaz verice de böyle kendi kendine gaz verme olayı 1.sürüş modu değişince yani uzun yol sonrası şehir içi trafik ışıklar vs2. rölantidie lpg de 10 15 dak. çalışınca başlıyor kendi kendine gaz vermeye motor çok ıısınıca mı oluyor acaba tahmin sanki araba kendini ayarlıyor gibi lpg ayarlarında nozulluda bi anormallik yok sorunum bu nasıl bir yol ilzemeli ne yapmalı yardımlarınızı bekliyorum
    mert66 isimli Üye şuanda online konumundadır Mesajı Moderatöre bildir
     
  11. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    basınçtaki oynama 1.39 1,42 gaz verice de böyle kendi kendine gaz verme olayı 1.sürüş modu değişince yani uzun yol sonrası şehir içi trafik ışıklar vs2. rölantidie lpg de 10 15 dak. çalışınca başlıyor kendi kendine gaz vermeye motor çok ıısınıca mı oluyor acaba tahmin sanki araba kendini ayarlıyor gibi lpg ayarlarında nozulluda bi anormallik yok sorunum bu nasıl bir yol ilzemeli ne yapmalı yardımlarınızı bekliyorum
     
  12. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Sorun ve arızaların karışmaması için ayrı başlık açsaydın mert66..daha iyi olurdu sanki
     
  13. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Destek vermeye devam ediyor musunuz?
     
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    selam gaz benzin gecisi yaptiginizda benzin ms suresi degisiyor mu?
     
  15. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    O durumu hiç gözlemlemedim.
     
  16. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Bir kontrol etmekte fayda var.. Eger sapma varsa tekrar bir kalibrasyon yapmak uygun olur..

    Lpg enejksiyon suresinin rolantide 4-4.5ms arasinda kalmasina onem gosterin
     
  17. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    En kısa zamanda sonucu paylaşırım sağol mayçiçek..
     
  18. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Bu arada aracı 100 km civarı benzinde kullandım kalibrasyon ona göremi olur?birde 2 ay önce ecu yazılımını güncellemiştim.
     
  19. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Her ihtimale karsi aku kutup baslarini sokun.. Boylece benzin ecusu resetlenir.

    Daha sonrada kalibrasyon yapip sonuclara bakarsiniz.
     
  20. Poyraz06

    Poyraz06 Member

    Katılım:
    4 Haziran 2014
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Selam arkadaşlar
    Benim araçta lpg de rolantinin sıfıra kadar inip tekrar yükselmesi'nin sebebini buldum fakat çözümü için yardımınıza ihtiyacım var.İlk olarak araç soğukken yada 80 küsür derecelere kadar rolantide dalgalanma yok.Ne zaman hararet 90 gelipte fan açınca rolanti dalgalanmaya başlıyor hatta dip yapıp geri yükseliyor.Yani fan da çalışınca akım yetmiyor rolanti şaşırıyor.Ateşleme bobinine lpg den bir kablo gidiyor ama ne olduğunu bilmiyorum.yani bunun doğru bağlantı şekli nedir ya da o lpg kablosuna başka bir hattan güç verilebilir mi?
     

Sayfayı Paylaş