ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

slm.nozulleri henüz büyütemedim iş güç,ama programı pc ye kurup bağlanayım,mevcut durumu göreyim diye,safefast kurdum,bağlantı hatası veriyor program.safefast dosyası haricinde herhangi bi kurulum gerekiyormu cd den.kablonun ışığı yanıyor,program bağlantı hatası veriyor

 

mavi ışık yanıyor

 

bağlandım,driveri unutmuşum.ben yeni başlık açıp ilk etapta mevcut durumun resimlerini paylaşırım.nozuller haftaiçi büyütülecek kısmetse.

 

Merhaba hocam aracim Peugeot 307 1.6 16V 109Hp 88Kw Ideal Nozul Capim Kaç Olmalidir Acaba

 

basınca göre değişir

basınç 1 bar --> nozzle 2.5 mm
basınç 1.3 bar --> nozzle 2.2 mm
Basınç 1.5 bar --> nozzle 2 mm

 

bilgin için teşekkürler ama bu gün mscsi destek i telefonla aradığımda atiker Nanofast için 2.0mm nozul idealdir dediler bana atikerde basınçla fazla oynamamanızı tavsiye ediyoruz dediler simdi senin dediğine göre 1 ila 1.2 bar arası çalışma yapacağımdan 2.5mm nozul gerekli diyorsun ama dediğim gibi destek i arayıca 2.0mm diyolar hangisini denemem lazım birde ricam Bu nozullar Enjektör üzerindekilermi yoksa manifold üzerindeki nozula benzeyen rekorlarmı hangisi değişecek acaba yardımlarınız için sağolun

 

Bunlar oneridir. Her uygulamada farklar olabilir.

Önemli olan LPG enjeksiyon suresi 4 MS altında olmasıdır.

Öncelikle 2 mm nozzle deneyip enjeksiyon surelerini gösteren program ekran goruntusu paylaşın.

Duruma gore yorum yapalım.

 

Enjektör üstündeki sarı nozzle lar değişkendir.

 

En kisa zamanda nozullari alip sonuclari burada paylasacagim bilgileriniz ve alakaniz icin tesekkurler

 

merhabalar
siz değerli abilerimden destrek bekliyorum bende
öncelikle aracta pek problemim yok.haritalarım en son ayar fotolarım bu konuda mevcut http://www.mscsi.net/destek/threads...pg-ayarlari-resİmlİ-accent-era.545/#post-8276
öncelikle daha once bana nozul buyutmem gerektiğini söylediniz ancak fırsat bulabildim.şimdi aracım accent milenyum kasa 1.5 motor.dohc motor tipi.
şimdi neler yapmalıyım sırasıyla anlatırsanız sevinirim...
kaçlık nozul takmalı ve nasıl bir ayar yapmalıyım.aracı pcye baglayıp teste cıkma imkanım malesef yok çünkü laptopun bataryası bozuk
gördüğüm tek sıkıntı 1. viteste kalkarken hafif silkeleme oluyor.sonra toparlanıyor.yaz mevsiminde lpg ile çalışma sıcaklığını hava sıcaklığı aynı oldugundan lpg ile direkt çalışınca arac zorlanıyor çalışmada.sıkıntılarım bunlar..
yardımcı olabilirseniz sevinirim.Saygı ve sevgilerimle..

 

2.3-2.4 mm uygun olur.

Ayar için yola çıkmak lazım mutlaka.

Laptopa batarya alın bu bahaneyle

 

eyvallah abi tesekkurler siparişi veriyorum.ancak yola cıkmadan ayar yapamaz mıyız ?

 

abı bar basıncı nasıl olmalı nasıl ayar yapacam anlatabilir misin?

 

basınca müdahale etmeye gerek yok diye düşünüyorum, nozzle değiştirmek yeterli gelir.

yola çıkmadan birşeyler olur tabi ama kısıtlı olacaktır.

 

s.a ustalarım tavsiye nozulunu araca uyguladım sonuc asagıdaki actıgım konudaki gibidir bir yorum yazarsanız duruma göre mudahalelerde bulunayım

http://www.mscsi.net/destek/threads...ot-307-1-6-16v-109hp-ayarları.861/#post-14112

 

merhaba ustam yardımınıza ihtiyacım var aracım 1.6 mpi octavia 102 hp nozul çapımı bilmiyorum nasıl ölçülür? daha önceki yazılarda
"Not: bazı araçlarda yüksek hacimli benzin enjektörü kullanılıyor, bu tip araçların benzin süreleri çok daha düşük olabiliyor (özellikle honda gibi japon araçları). Bu konuda en uygun yol lpg / benzin sürelerinin oranını 1.5 katı seviyesinde tutmak. Örneğin benzin süresi 3.0 ise lpg süresi 4.5-5.0 gibi olmalı, 6.0'ın üzerine çıkmamalı."

demişsiniz ben geçenlerde LPG ayarı yaptırdım sizden atiker fast sistem için kablo almıştım sırf nasıl yaptıklarını görmek için gittim yaptırdım. forumdan konuları takip ediyorum ve anladığım kadarı ile benzinde enj süresi 3.5 ms civarında iken LPG de bu süreler 6.5 ms civarında otomatik ayar yaptılar ustaya bu lpg değerleri yüksek değil mi dedim yok iyi dedi. haritada bakarken çarpan çizgisi ideal 1-1.6 demiştiniz sanırım videoda bende 1.8 gibi birşeydi. aracın gidişinde sorun yok sarsıntı felan ancak rölanti sorunum vardı ve düşük hızlarda giderken stop ediyor. yorumunuz nedir?

 

LPG süresini 3.5 - 4 ms lere indirmek ideali.

1.6 motor için 2.5 mm nozzle (fabrikasyon alınabilir veya mevcutlar delinebilir) - 1 bar basınç ayarlanırsa, enjeksiyon süresi 3.5-4 ms arasına kadar düşecektir.

 

Daha önce benim aracımla aynı araca sahip Skoda octavia 1.6 102 hp olan birisine 2.1 mm çap demiştiniz şimdi 2.5 mm diyorsunuz hangisini tercih etmeliyim?

 

ne zaman demişim ben bunu?

 

pardon bunu yazan başka bir yönetici
siz değil

http://www.mscsi.net/destek/posts/1844/