ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve beyazit60 tarafından 6 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. Cpt.Price

    Cpt.Price New Member

    Katılım:
    16 Şubat 2018
    Mesajlar:
    4
    Beğenilen Mesajları:
    2
    2,0 nozulu taktim kalibrasyon değiştirmedim.
    İlk farkettiğim rolantide rahat calismaya başladı, araç daha iyi hızlanıyor.Yakit durumuna gore bakicaz artik.
     
  2. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Nozul degistirseniz kesinlikle kalibrasyon yapmalısıniz
     
  3. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Çok nokta enjeksiyonlu lambda sensörlü bütün motorlar close loop durumunda ki bu motor yüküne ve markasına göre 3000 ila 35000 devire kadar yakıtı ariza lambası yanmadıgi surece ve lambda sensorleri saglam olma sartı ile kendisi düzenler yani 2.2 de taksanız yakıt d e ğ i ş m e z.
    Open loop durumunda ise motor doğru miktarda yakıtla beslendigi için az artan yakıttan daha fazla güç kazalınır. Ve siboplar yanmaz motor conta yakmaz hararet yapmaz .
    Siz yinede yakıtı kontrol edin
    Ve karbüratörlü motor teknolojisinden çok nokta enjeksiyonlu araç teknolojisine ustanızıda seçerek terfi edin.
     
    leoncu bunu beğendi.
  4. Cpt.Price

    Cpt.Price New Member

    Katılım:
    16 Şubat 2018
    Mesajlar:
    4
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Yorumlariniz için çok teşekkür ederim.
    Enjeksiyonlu araç sistemlerine hakimim daha önceki aracim 1,5 milenyum accentti, ama lpg yoktu benzinle kullaniyordum.
     
    leoncu ve powerkırk3 bunu beğendi.
  5. muro_60

    muro_60 New Member

    Katılım:
    9 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    2
    1barda kalibrasyon yapamadı 1.10 a cıkardım kalıbrasyon yaptı 2.85 benzin 3.85 gaz degeri nasıl degerler acaba
     
    leoncu ve powerkırk3 bunu beğendi.
  6. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Güzel hocam inşallah sıkıntısız kullanırsınız
     
    leoncu bunu beğendi.
  7. HsynKhrmn

    HsynKhrmn New Member

    Katılım:
    21 Şubat 2018
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhabalar, c4 2005 1.6 16v 110 hp aracım var lpg taktırıcam ancak nozul seçimini kaç mm yapmam gerekiyor ve lpg enjektörlerinin elektriği nerden alınmalı(bobinden elektrik alınırsa bobin etkileniyormuş).Hangi kiti taktırmalıyın ne öneriyorsunuz.Montaj yapılırken nasıl yapılmalı??
     
  8. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    2,0 motor 180hp aracımda nozullarımın 2.2 die onlari 2.5 yaptirdim max ve minum basıncı kac yapmam gerekir
     
  9. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    foto paylasırsanız yardımcı olabılırız.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  10. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    leoncu bunu beğendi.
  11. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
     
  12. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Max basıncı kalibrasyondan sonra değiştirilmeyecek
    min basıncı 0.70 yapınız
    turuncu çizgiyi üzerinden tıklayın 4 defa yukarı tuşuna basıp çekin
    soldan sağa kadar 5 msn üzerindeki sarı noktada dahil 3 tuş aşaya alın
    başlangıçta anahtar kapalı isareti kaldırın.
    kolay gelsin
     
    leoncu bunu beğendi.
  13. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    hocam anladım karariyla sarı çizgiyi 4 tuş yukarı cıkartayım komple demissiniz

    soldan sağa kadar 5 msn üzerindeki sarı noktada dahil 3 tuş aşaya alın ama bunu tam anlamadım sarı noktalarınımı 3 tuş aşaği cekeyim ?
     
  14. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Evet sarı noktaları fare ile tıklayıp 3 tus asaya alin
     
  15. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    [​IMG]

    ustam sarı noktalara tam olarak hangisine ne kadar müdahale yapacığımı söylerseniz cok sevinirim
     
  16. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    yukarıdaki resme göre
    4 msn üstündekine ve sağındakine teker teker fare ile sol tıklayıp 5 defa yukarı tuşuna kısa 1 seferlik basın
    sonra lpg sil kutucu ile yeşil çizgiyi silin
    aracı kullandıkça yeşil çizgi şekillenecek
    gaz bitiminde basınç düştüğü için kalibrasyon yapmamak lazım aklınızda olsun
     
  17. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    hocam bunu yeni kalibrasyon yaptim aracı lpgde 30km kullandım ondan sonra oluştu
     
  18. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    birde 4ms deilde sarı noktaları numara vererek söyleyebilirseniz cok daha acıklaycı olucak :(
     
  19. kotucocuk

    kotucocuk New Member

    Katılım:
    3 Şubat 2018
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1

    birde 4ms deilde sarı noktaları numara vererek söyleyebilirseniz cok daha acıklaycı olucak
     
  20. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Sol sol başta çizginin üzerindekini 1. nokta kabul edelim sağa doğru saydımızda 4. ve 5. noktaları 5 tuş yukarı alınız
     
    leoncu bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş