ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Araç motor beygırı nedir hocam nozul buyutun bence basıncı 1 ile 1.1 bar arası yapıp aracın ozellıklerını soylersenız nozulu yazalım

 

Araç astra 1.6 115 beygır gıbı duruyo nozulu 2.4 yapıp basıncı 1 yapın cok fark goreceksınız aracta rahatlama ve cekıste ozellıkte ust devırlerde

 

Girilen değerin altındaki benzin enjeksiyon sürelerini lpg ecusu dikkate almıyor ve lpg enj. süresini sıfır yapıyor

 

T

Teşekkür ederim çok faydalı oldu

 

Bu ayar yapılmalı mı atikfast sistem olan araçlarda, yoksa araçtan araca fark olurmu...

 

Hocam kısa enj yapan araçlar için gerekli sizin aracınızda silkeleme yoksa ayarlamanıza gerek yok

 

anladım hocam teşekkür ederim cevasp için

 

Yanilmiyorsam o .Benzin enjektorler cok alt seviyelere indiginde. Benzin vermek icin mesela benim arabada enjektorler kapanmaya yakin 1.30 altina iniyor lpg enjektorleri uralara kadar inmiyor o ayar diye biliyorum

 

Ben konuyu şöyle anladım: örneğin benim aracımda benzin enj süresi 3.7 ms civarında. Eğer benzin enj süresi 1.3 ms altına iniyorsa lpg enjektörleri bu kadar kısa aralıklarla çalışamadığı için kısa enjeksiyon ayarıyla lpg enjektörlerinin daha yüksek aralakta çalışması sağlanıyor. Aslında bilinmesi gereken bir konuymuş. Cevap veren herkese tekrar teşekkürler

 

Merhaba aracım 2.0 motor 147 hp kaç mm nozul ve basınç olmalıdır saygılar

 

Powerkırk3 hocam, şimdi map sayfasındaki bu kısa enjeksiyonlar değerini ne açtırdım nede anlattım, şimdi sorum şu en dibe artı yaparsak ne olur? En dibe eksi yaparsak ne olur? Amacımı da söyliyim, gazda giderken benzin enjeksiyon süresinin 2 ms altına inmesini önlemek, bu ayardan yapılabilir mi?

 

Evet üstadlar ne dersiniz bu duruma?

 

Bende anlamadim bu kisa enjeksiyon ayarini.
Bilen bi arkadas iki satir yazsada bu is cozulse...

 

Evet hocam o ayarı 2 msn yapın boşta gaz verip çekmeği deneğin ve benzin msn nin anlık 2 msn nin altına indiğinde lpg süresinin halen 0 msn de olduğunu görebilirsiniz

 

Eyvallah üstadım sağol

 

Hocam maalesef sizin kiti bilmiyorum
fast sistem eski aracımda vardı şimdi ise brc var

 

Merhaba
Daha önceden aracımda map haritasının yüksek değerler çıktığından bahsetmiştim.bunun üzerine vikars 2 ohm süper enjektörleri ile değiştirdim.gaz basıncımı 1 bar ideal şekide ayarlayarak kalibrasyonu tekrar yaptım.harita değerlerim gene yüksekti.elimdeki fazladan nozulları yaklaşık 2.9 mm ile deldim.tekrar çalıştırdığımda değerler benzin ms çok yakınlaştı...yaklaşık 2 aydan beri araçtan (p300,p301,p302,p303,pp304 )hata kodları vermeye başladı elm cihazıyla siliyorum 2-3 gün içersinde tekrar veriyor(hatanın anlamı ateşleme piston hataları olarak çıkıyor.buji ve bobin değişimi yaptım).hatayı tekrar verdi.bunun üzerine regülatör basıncını 0.93 olarak kalibrasyonu tekrarladım...yol testi ile stf+ltf mümkün olduğu kadarıyla sıfır ayarlamaya çalıştım.lpg kitin obd bağlantısını yaptırıp otomatik düzeltmeyi aktif ettim...sonuç olarak yaklaşık 5-6 gündür aynı hatayı almadan sorunsuz bi şekilde çalışıyor...yaptığım değişiklikler ne derece etkili oldu bilemedim...
benim bu işlemlerden anladığım kadarıyla regülatör basıncını yüksek tutmak iyi değil ve benzin ms ne yakın gaz ms sn için nozul buyutmek map haritasında değerlerin düşmesi etkili olduğunu düşünüyorum.
uzman arkadaşlar bu konuda yorum yazarlarsa sevinirim...