Astra j 1.4 turbo dip gazda benzine geçme problemi

Nozul buyutsem rolantide lpg 3 ms altina duser enjektorum grand tekli enjektor

 

Düşsün 2.6 ya kadar çalışabilir grand enjektör, ama tabi 2.7-2.8 daha ideal olur sizin için, bunların altı sıkıntı yaratır rolantide

 

2.4 mm nozul internette bulamadim 2.5 nozulum var yedekte mevcut sistemde 1.20 basinc 2.2 nozul var rolantide benzin msler çok dusuyor 1.6mslere kadar dusuyor benzinde calisirken lpg ye gecince bu basinc ve nozulla lpg enjeksiyon surem 3.10 3.30 arasinda oluyor. Sizce basinci 1.30 basinc 2.2 nozulmu kullanmaliyim. 1.20 basinc 2.5 nozulmu kullanmaliyim. Mevcut sistemde harita 2 ms satirinda 160 la baslayip 6 ms de 210 12ms satirinda 180 civarinda oluyor.
12 ms de ki 180 in anlami benzin enjektorunun 1.8 katimi fazla calisacagini mi ifade ediyor

 

benzinde calışırken benzin ms değeri 1.6 doğrumu?

 

eger doğruysa lpg ms deperi 3.2 ise çarpan tam olarak 2 katı, 3,2 lpg süresiini 2,7 - 2.8 e kadar çekebilirisiniz, bunu nozul büyüterek yapın basınç zaten ideal atiker için

 

Evet 1.8 de calisiyor fan filan kapaninca 1.6 ya kadar dusuyor benzinde iken 2.5 nozul ideal olur o zaman tam gazda lpg enjektoru 20 22 gibi calisirken 5000 devir ustunde hiza yetisemeyip açık kalma durumu yapar mı

 

Benzindeyken benzin MS değeri ne ise LPG de de benzin MS değeri o olmalı eğer openloopta yani aşırı yükte veya yüksek devirde nozul değiştirmenize rağmen aynı değeri veremiyorsa, LPG de MS değeri daha yüksek çıkıyorsa önünüzde 2 seçenek kalıyor ya 3000 devir sonrası manuel olarak düğmeyi kapatıp benzinde kullanacaksınız yada 3000 -35000 devir sonrasına benzin takviyesi seçeneğini on konumuna alıp yetttigi kadar benzin takviyesi yapacaksınız

 

Lpg ms ler cok yukselince enjektor bir sonraki puskutmeye yetisemeyip açık kalma durumu olurmu 20 22 ms de 5000 devir ustunde

 

Benzin takviyesini açinca benzin yüzdesini nasil ayarlıyoruz. Mesela 4000 devir 10 ms ustunde benzin yuzdesini acinca o bolumun ayarini degistirmem gerekiyormu

 

Açtığınız kutucun yanında + - ile belirlenmis bir çizgi var, o her artırmada veya azaltmada 5 birim oynatır, ordan ne kadar benzin takviyesi yapılacağını belirleceksiniz, haritada gösterilen sarı cizgiyide gerekli olan devir ve sonrasına, gerekli olan MS ve aşağısına cekeceksiniz

 

Ama benim için böyle bir sorun yasamama rağmen 3500 devir sonrasında kullanmıyorum ama kullansam bile düğmeyi kapatıp manuele geçerdim sadece benizin kullanırdım, dik yokuş ve rampalarda düğmeyi kapatıp benzinle kullanıyorum yokuş bitince açıyorum, gerek yok 1-2 km için motoru enjektörleri sıkıştırmaya

 

Sizin gibi sorunum olmamasına rağmen ben bu şekilde kullanıyorum aracı

 

Haritayı, araç LPG de rölantide çalışırken ve hemen akabinde benzine alıp benzinde çalışırken 2 ekran görüntüsü olarak paylaşabilir misiniz?

 

Hocam ltft stft yol ayarıni yaptim. 2.2 nozul 1.2 basincla benzin rolantide benzin ms 1.80
Lpg rolantide benzin ms 1.80 lpg ms 3.00 sanirim grand enjektorler 2.60 asagisinda calismiyor. 2.4 nozul baktim bulamadım 2.4 matkap ucu bulmakta zor genisletmek icin.
Benzine geçme olayini 5 defa denersem 1 defa yapiyor.

 

Rolantideki 1.20 basincin tam gazda 4000 devir civarı 1.00 1.05 e dusmesi normal mi.

 

12 ms satırına 4000 devirden sonra %25 benzin takviyesini açsam sorun çozulur sanirim bu konuda birkac yardiminiza ihtiyacim var.
-12 ms satirini 4000 devirden sonra tekrardan ayarlamam gerekirmi yoksa orda %75 lpg %25 benzin olarak herhangi bir ayara gerek kalmaz mi
-benzin takviyesini aldigi yerde hissettirme olurmu

 

12 MS satırını 4000 den sonra benzin takviyesini aktif ettikten sonra ellemeyin, eksik kalırsa %30 benzin verirsiniz fazla gelirse benzini kisarsıniz, benzin fazla gelecek olursa motorda tekleme irkilme meydana gelir

 

%30 benzin verince %70 lpg mi kullaniyor.

 

Evet toplam gelen yakıtın dağılımı o şekilde olur

 

Kendi basıncimi kontrol ettim benim basincim 1.4 tam gazda benzine gecmiyor ama bende benzin takviyesi açik 3550 devir 6ms den sonra %20 benzin takviyesi var.Yalniz kafama takilan bir nokta var, siz tam gaza basma geregini neden duyuyorsunuz ki, sizin icin kendi aracimda denedim ve araba zaten turbo, cildiriyor tam gazda.Buna surekli ihtiyac duymak hem de lpgli astrada motor icin cok yipratici olacaktir.