Atiker fast sistem harita yorumu

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve lancellot tarafından 20 Ocak 2012 başlatılmıştır.

14 sayfadan 4. sayfa
  1. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    harita kalkış devri neresi?
     
    lancellot, 26 Şubat 2012
    #61
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Kalkış yaptığınız devrin denk geldiği nokta ve aşağısı.
    Atıyorum 1500 devirde kalkıyorsanız araca bağlı iken a500 devire kadar olan turuncu çizgiyi aşağı ya da yukarı almalısınız.
    Aracın tepkisine göre hareket etmelisiniz.
     
    Destek, 26 Şubat 2012
    #62
  3. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    harita çarpanlar, enjeksiyon zamanı ve man. basıç var devir kısmı yokki.
     
    lancellot, 26 Şubat 2012
    #63
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    [​IMG]

    Resimde turuncu çizgi üzerinde olan sarı noktalardan bahsediyorum.
    Max. 10 adet nokta oluşturup üzerinde oynamalar yapabilirsiniz.
     
    Destek, 26 Şubat 2012
    #64
  5. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    kalkış yaptığım devir haritada görünüyor mu? o noktaları neye göre ayarlayacağım?
     
    lancellot, 26 Şubat 2012
    #65
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Dikey çizgi o an nerede olduğunuzu gösteriyor.
    Devire ve haridadaki noktalara dikkat edin lütfen.
     
    Destek, 26 Şubat 2012
    #66
  7. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    tşk ederim, yarın deneyeceğim.
     
    lancellot, 26 Şubat 2012
    #67
  8. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Kalkışda titreme düzelmedi. Benim aracımın basıncı 1,10 du alyan anahtar ile 1,00 yaptım sonra kalibrasyon yaptım gidişi düzeldi, ama kalkışta titreme oluyor. Acaba basıncı düşürdüm diye olmuş olabilir mi?
     
    lancellot, 27 Şubat 2012
    #68
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Onunla alakalı değildir.
    Önceki mesajlarda anlattığım işlemi yaptığınızda basıncı düşürmenin bir etkisi olmaz.
    Araç benzindede kalkışta titreme yapıyor mu?
    Eğer motor hacminiz küçük ve kasa ağırsa (örneğin Mitsubishi Carisma 1.6) titreme kaçınılmaz gibi bir şeydir.
     
    Destek, 27 Şubat 2012
    #69
  10. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    Bujileriniz en son ne zaman değişti, ilk kalkışlardaki avansı olumsuz etkiliyor olabilir.
     
    MSC Elektronik, 27 Şubat 2012
    #70
  11. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Evet benzinde de titreme yapıyor, aracım peugeot 307 1.4
    Sabah ilk arabaya bindiğimde çok iyi süper kavrıyor, sonra akşam oluyor ve aracım kalkışta titremeye başlıyor, farları yakıncamı yapıyor acaba. Yada boğaz kelebeğin den yaparmı? Geçen senede böyle yapıyordu benzinde enjektör temizleyi kullandım ve lpg ye ayar yapıldı düzeldi. Sizce sorun bunlardan hangisi olabilir.
     
    lancellot, 27 Şubat 2012
    #71
  12. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Sabah çok soğuktan dolayı otomatik cikle devreye girdiğinden aracınız iyi çalışıyor. Daha sonra ise hava yeterince soğuk olmadığından dolayı motorunuz normal rejiminde çalışıyor.
    Bence motorunuzun uzun süre LPG kullandığından benzin haritası bozulmuş. Bu problem en çok araç altdevirlerde çalışırken kendini gösteriyor, yani kalkarken ve motor soğuk yada ılık iken. Bir süre benzinle gidip haritanızı düzelmeniz gerekir. Buna benzer şeyler bende de oluyor çünkü. Ve benzinde kullanınca düzeliyor.
     
    husertas, 27 Şubat 2012
    #72
  13. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    geçen sene değişti 10.000 km oldu
     
    lancellot, 27 Şubat 2012
    #73
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Lpg kitine eğilmeden önce benzinde çalışırken sorununuzu halletmeniz zaruridir.
    Benzinde düzgün çalışan araçta sorun varsa, sorun lpg kitinde aranır.
     
    Destek, 27 Şubat 2012
    #74
  15. let

    let New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    1
    Beğenilen Mesajları:
    0
    atiker fast sistem çarpanları neye göre ayarlanır
     
    let, 28 Şubat 2012
    #75
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Valtek enjektörler için çarpanların(turuncu çizgi) yeri 1-2 arası olmalıdır.
    Enjektörler ve montaj elemanlarının durumu,araç vs. bir sürü etken var.
    En iyi performansı aldığınız aralık sizin için ideal ayardır.
     
    Destek, 28 Şubat 2012
    #76
  17. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba
    ayar kablosu 2 gün araca takılı unuttum ve aracım çalışmadı sonra kutup başlığını söktüm biraz bekledim çalıştı, ama aracım acayip titreyerek çaılışıyor ve gaz yemiyor titriyor.
    Kabloyu takılı unuttum acaba baynimi karıştı
    ne yapmam lazım
     
    lancellot, 3 Mart 2012
    #77
  18. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    563
    Beğenilen Mesajları:
    66
    Merhaba, ayar kablosunun araç üzerinde takılı kalmasında hiç bir sakınca yok. Çoğu kullanıcımız bu şekilde kullanıyor. Islanırsa garanti dışı kalır o ayrı konu.
     
    MSC Elektronik, 3 Mart 2012
    #78
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Gönderdik.
    Ulaşmış olması lazım.
     
    Destek, 3 Mart 2012
    #79
  20. lancellot

    lancellot New Member

    Katılım:
    10 Ocak 2012
    Mesajlar:
    54
    Beğenilen Mesajları:
    0
    tşk ederim aldım. com3-5 seçme ayarına nerden giriyorum?
     
    lancellot, 3 Mart 2012
    #80
14 sayfadan 4. sayfa

Sayfayı Paylaş